豪爵500最新消息,亮相指日可待!

那么豪爵标的500系列，很可能是在铃木500系列成熟以后，再去扩缸或者小改一下，类似于当年的铃木250机器升级成TR300的样子。也可能先不推出巡航车型，也就是TR500。等到街车仿赛和拉力卖起来之后，再推出豪爵标的500。网络猜想图根据多方消息，豪爵500cc系列车型有望在2024年下半年正式亮相。豪爵500系列在厂家已经有样...

豪爵250哪个好

1.豪爵DR300:这款摩托车是豪爵推出的一款中量级运动街车,搭载了一台300cc的双缸水冷发动机,最大功率为21kW/9000rpm,最大扭矩为27N·m/7000rpm。车辆的整体性能表现优秀,操控稳定,动力输出平顺,是一款非常不错的摩托车。2.豪爵HJ300-6A:这是一款经典的街车款式,采用了一台单缸风冷四冲程发动机,排量为300cc...

现如今豪爵还会推出TR250吗?

当然DR250可以算是250系列中的新品，只不过这款车的上市更多是DR300的失利所催化出来的，它更多是一个替补队员的角色，并不属于战略目标。那么问题来了，既然早在2021年豪爵就已经立项了TR250的项目，为什么时至今日这款车还没有上场呢？这里的原因说得简单一点就和本田的CM300火速登场有直接关起来。因为豪爵自始...

4年打磨,50多次装车实验,豪爵DR300终于要来了

豪爵DR300动力方面会有什么表现呢,它搭载的是一台水冷双缸四冲程的发动机,实际排量为298CC,最大输出功率为21.5KW,最大扭矩为27.8Nm,动力上足够充沛,在实际的骑行中应该会带来更加出色的表现。豪爵DR300和以往任何一款铃木标产品没有太多的关系,这辆车设计到制造总共花费了4年时间,50多次的装车实验,期间的每一个...

优秀!豪爵DR300历时数年打造终发布,铃木直接将其收购!

这款引人注目的国产车型就是豪爵DR300,作为国产摩托领域的优秀企业代表,豪爵DR300历时数年打造,终于在今年正式亮相发布,一经亮相发布,可谓锋芒毕露,获得广大车友大赞!从量产版车型图片我们不难发现,豪爵DR300在整车做工和细节工艺方面具有非常高的质量水准,与以往国产车子给人的“塑料感”不同,豪爵DR300完全奔着外资...

本应是台好车,只是痛失良机,豪爵DR300 车型展示

作为一个产品而言,DR300的定位是豪爵打出的“七伤拳”(www.e993.com)2024年11月24日。2020年6月16日,豪爵DR300高调发布,首批车主“优惠”价30380元。这个价格是什么概念呢?当时无极500R,售价3.18万元。没了铃木的标,豪爵DR300凭借优良做工+铃木扩缸而来双缸机,想继续在玩乐车型市场“瘤”下来。但显然豪爵无法与铃木的品牌价值相比。

豪爵DR300和升仕GK350,如何选?

豪爵DR3001.性价比,GK是刚上市不久的复古街车,它给我的第一印象还是比较好的,因为这款车价格设定非常理性,外观也有亮点,账面数据也很诱人,并且配置还会比较丰富。我们先来看它的价格设定,GK350全国统一零售价22800,这个价格以升仕早期车型的价格表现是非常低调理性的,因为它保证配置,用料不改变的前提下,还可以调...

跳水降价后的豪爵DR250和DR300值得买了吗?

豪爵DR300的定价高也许就是这样,定价之前,豪爵一定是做好了调查的,只不过重点调研对象也许并不是广大消费者——摩友,而是经销商。当然经销商也是一种独特的消费者,他直接从厂家拿货,再交给消费者。定价高很可能说明经销商在线下得到的消息就是豪爵的这款玩乐型街车可以卖高价,真来买豪爵的人不在乎价格高。

豪爵DR300试驾测评,有惊喜也有不足

还记得在2019年我们试骑过豪爵DR160,当时已被它的倒Fork/电子表板/全车LED灯组豪华配置所感动。虽然受制于排气量,但仍相当卖力,无论是操控或移动能力,我们都很喜欢。DR300更高两格!现在这台DR300,由单缸变双缸,排气量也来到300cc,动力更充沛。最重要是座高更低。DR160座高是790mm,DR300却只有785mm。

买摩托不改,不如推下海:豪爵DR300改装案例分享

不知道各位看官发现没有,展出的这台DR300发动机两侧并不是原本金色的豪爵DR300发动机侧盖。车主为了凸显DR300的铃木血统,将发动机两侧专门更换了GSX250R的离合器侧盖和磁电机侧盖,虽然第一眼看过去发动机部分并不显眼,但慢慢品味的话你会感到车主为了打造自己心爱之物的细节用心。