上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...
上汽大通大拿T1/米卡E1/跃进E2、中车时代入局新能源货车;轻型新品短期反弹、重型牢牢把持大局;开瑞零米&长江9号BEV轻卡、江淮恺达U7焕新启程;越野类多样化:湖北三环双排座/北奔同款,重载型皮卡之庆铃TAGAH、福田将军F9;轻客底盘车:福田图雅诺(参数丨图片)BEV-工程、大通欧胜-旅居,江铃JMC...
开瑞轻卡焕新 上汽轻卡布局MINI卡 382批新车来了!
核心三电方面,上汽轻卡米卡搭载由蜂巢能源提供单体电芯,祎增动力提供总成的磷酸铁锂电池,电池电量和续航信息尚未公布,不过从车身尺寸和承载方面来看,上汽轻卡米卡是针对末端物流所推出的产品,电池电量应该与目前主流的MINI卡车型相差不大,在10-20kWh左右。电机由上汽大通提供配套,峰值功率15kW,额定功率7.5kW,最...
极致用途创富赢家,上汽轻卡EY300用实力征服新赛道
9月10日,NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛各个性能测评项目均已完成。裁判组统计完参赛车型比赛数据,上汽大通南京分公司尚未正式量产的新一代高品质纯电轻卡EY300在赛场上首次亮相,展现风采,拿下了技术创新奖、新锐车型奖和潜力车型奖,在未来正式上市前做一次全面的检验。在本次大赛中,新能源轻卡组别竞争异...
数据| 13.6万辆!7月轻卡又“受挫”,远程/大通逆势大增
1~7月,轻卡市场Top10企业排名依次为:福田汽车、长城汽车、东风汽车、长安汽车、江淮汽车、江铃汽车、上汽大通、中国重汽、远程商用车、华晨鑫源。与上半年相比,7月销量对累计销量排名产生的影响不大。其中,上汽大通与中国重汽互换了位置,1~6月累销排名第八的上汽大通凭借本月的好成绩将排名向上提升了一个位置,排名...
上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌发布会 媒体群访
另外,电动轻卡EH300登陆德国和澳大利亚,还成为了最受欢迎的新能源轻卡。而在新能源的先锋市场南美,去年EV系列的全年市占率已经达到了32.5%,排名第一,MAXUS品牌的全年市占率也达到30.4%,登顶智利电动车细分市场;今年,我们的EV系列同样持续领跑南美地区电动汽车赛道。所以,通过“全球成绩单”可以看到,上汽大通MAXUS在...
上汽大通MAXUS全新品牌“大拿eDeliver”上市,助力中国智造闪耀国际
新能源轻卡大拿T1问世,赋能城配全新风潮全新品牌已来,全新平台也应运而生(www.e993.com)2024年7月10日。上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,将成为品牌开启高品质新能源轻型车市场的问路之“玉”。面向全球市场和未来趋势,上汽大通MAXUS基于该平台打造的首款车型大拿V1、大拿T1同步震撼上市,以划时代的“全维度创新”产品力刷新全球...
【预告】上汽大通将发布全新品牌 以全新姿态重塑新能源轻型车市场...
上汽大通MAXUSEV30在海外如今,上汽大通MAXUS已经形成了丰富的新能源轻型车产品阵容,包括EV系列纯电物流车、EV系列商务车、T90EV纯电皮卡、EH300电动轻卡等,纷纷在全球市场拿下高市占率,大单不断。例如,在新能源轻型车发达的欧洲,上汽大通MAXUS已成为首个在欧洲轻型车电动细分市场全覆盖的中国汽车品牌,不仅EV80...
上汽轻卡超越H300荣获“2021轻卡城配之王”
2021年12月2日,“第五届寻找车极限”活动各项纪录正式揭晓发布。经过组委会调查组实地调研和专家团审核,“2021轻卡城配之王”的称号,被授予上汽轻卡超越H300。上汽轻卡超越H300究竟好在哪里?真实用户口碑:百公里油耗低至10升蕴含60余载造车经验,凝集千万用户良好口碑,吸纳上汽集团、上汽大通强势赋能,上汽轻卡超越...
“快运先锋”上汽轻卡快运H300亮相上海车展
在本届上海车展上,上汽商用车作为汽车行业“新四化”的变革洪流中的先锋力量,携旗下强大阵容联合参展,其中上汽轻卡携城配物流拳头车型——快运H300共襄盛会。在作为行业先锋的上汽集团及上汽大通的全面赋能下,上汽轻卡通过品牌与产品的同步升级,在近几年初步赢得了行业市场和用户口碑。此次参展的上汽快运H300就凭借自己...
贴心、人性化、大空间,上汽大通首款轻卡房车生活家H60
虽然是轻卡底盘,但上汽大通对H300的驾驶舱内饰进行了重新设计,以白色和黑色为主导;三幅式多功能方向盘进行了真皮包覆,手感细腻,整体看起来并没有卡车的感觉。车内配有驾驶员疲劳监测系统、多功能方向盘、流媒体后视镜、全液晶的仪表盘,看起来极具科技感。