川崎或将推出TR400,采用复古攀爬风格,装配小忍者同款引擎
川崎中排量摩托车王炸的市场地位,正在被弱化,因为不管是Z400还是小忍者400都没有了往日的神采,近段时间的玩乐用户更喜欢把目光放在国产多缸车型上。当然这里还有一个原因就在于,川崎的老搭档本田针对这一板块做出了一系列调整,所以才有了我们所看到的川崎500系列,只不过即便如此,这几款车型也没有引起太大的市...
忍者500上新 售45800
川崎新款Ninja500、Z500迎来重大更新,与川崎Eliminator500一样,均搭载了新一代的451cc双缸发动机。新引擎缸径不变,加长了行程(70.0×58.6mm),最大功率为38.3kW(52ps)/10000rpm,最大扭矩为42.6N??m/7500rpm。根据川崎Eliminator500的实测反馈,新发动机比原来的400发动机振动略大。SE版比...
忍者四十(上)
今年,川崎忍者满四十周岁了。1984年,首台忍者Ninja900(又称GPZ900R)横空出世,首次配备水冷、DOHC16气门的并列四缸发动机,气焰嚣张霸道的动力驱动它疯狂飞奔,车速超过240km/h,成为动力最强的量产型摩托车!自此开始,忍者家族开始进化,成员不断壮大,技术不断提升,并以强大的实力和优良的操控性能,在全球范围内赢得...
宝马G310GS、川崎小忍者400和Z400如何选
川崎小忍者400和Z400在坐姿上有着明显的不同,小忍者400倾向于战斗风格,而Z400则更注重舒适性。小忍者400的操作感可能更好,适合追求驾驶乐趣的爱好者,而Z400更适合日常城市出行。因此,选择的关键在于个人的需求。如果你追求的是跑车的外观与操控,小忍者400会是不错的选择。而对于注重舒适性和实用性的人来说,川崎Z...
女骑士的炫酷之选,川崎Ninja400小忍者
在机车世界里,有一款车型以其炫酷的外形和出色的性能,深受女骑士们的喜爱——那就是川崎Ninja400,也被众多车友亲切地称为“小忍者”。今天,就让我们一起走近这款仿赛风格的机车,探索它为何能成为机车女骑的心头好。一、外观设计:炫酷与时尚的交融川崎Ninja400的外观设计,无疑是它吸引女骑士的一大亮点。流线型...
最高降8000元,川崎Ninja400中排量进口双缸,你的诚意在哪里?
其中川崎Ninja400金属火化黑版降价7000元,到手价41800元,KRP等其他几款优惠8000元,到手价42800元(www.e993.com)2024年10月29日。随着国产同级别车型的崛起,这个价格要说竞争力多强,真不好说了。目前国内市场同级别双缸仿赛,长期霸榜的多是国产品牌,如钱江、春风等,随着凯越四缸仿赛450RR价格的进一步下探,竞争格局又发生了变化,同样...
忍者400车上看似落后的配置竟然是用心良苦
gxfoodnews川崎第一台可以称作忍者400的车款就是在日本海外版鼎鼎有名的GPZ车系的400CC版本。而忍者400一直以来采用双缸发动机型式也是在这个时候开始的。1986年川崎为了将海外称为忍者的GPZ车系倒回日本贩售,在日本推出了GPZ400车系,俗称半忍。GPZ400又分成R版的4缸与S版的双缸版。
上打川崎忍者400雅马哈R3,下压春风450SR。阿普利亚RS457全解析
上打川崎忍者400雅马哈R3,下压春风450SR。阿普利亚RS457全解析Aprilia宣布推出一款全新的小排量运动摩托车,名为RS-457。它看起来完美地填补了小排量的GPR和强大的中排RS-660之间的空白。这款摩托车对于那些想要体验Aprilia魅力但预算有限的人来说非常有吸引力。我们将解析关于它的所有特点,首先是全新的457cc并列...
川崎Ninja H2R到底能跑多快?
之后,川崎忍者系列的摩托车变得速度越来越快,但在2015年达到顶峰,最终研发了川崎NinjaH2R。川崎NinjaH2R到底有多快?这个问题出现得最多,如果你拥有该摩托,只能在封闭的路线上骑行,最高时速可达到400公里/小时。时光拨回2016年,世界SSP超级巨星KenanSofuoglu已与川崎重工签署协议,让H2R在伊兹米特湾...
售价68900元,你怎么看?川崎忍者400电摩版Ninja E-1上市
日前,川崎中国官微放出国内首款纯电新车忍者E-1上市消息,新车售价为68900元,价格与自家的热销四缸神车ZX-4R相仿。▲川崎NinjaE-1随着川崎首款纯电量产车进入国内市场,是否会率先拉开日系大贸车之间的另外一种格斗呢?咱们先说回川崎这款E-1。外观方面,川崎E-1很显然与入门热销车忍者400非常似,如果你...