雷军:科技臣头的创业传奇
雷军的成功故事是一个充满激情与坚持的创业传奇。他以其独特的商业眼光和创新精神,不仅改变了中国的手机市场,也为全球科技产业的发展贡献了力量。在未来的日子里,雷军和小米将继续在科技创新的道路上前行,期待他们为我们带来更多惊喜。雷军的经历告诉我们,成功并非偶然,而是不断努力、创新和对市场敏锐洞察的结果。...
粉丝量超董宇辉,55岁的雷军成带货“新顶流”
很明显,雷军的带货对小米SU7有诸多增益,并一下打开了CEO直播、为品牌代言的新风潮,CEO们都想复制雷军的流量秘诀,但雷军的玩法,不是所有大佬都能学。总结了雷军带货的几个关键点:第一,重塑人设:千亿霸总,亲民网红。雷军从0到1创业的经历,被网友二创成了当下火热的短剧中的霸总形象——名校毕业,身高一米八,...
小米汽车:雷军的“最后一次创业”之璀璨成果
当时,外界质疑声不断,毕竟汽车行业对于小米来说是一个全新的领域,苹果造车十年都未能成功,小米又凭什么能在短短几年内有所作为?但小米的创始人雷军,这位在科技领域屡创奇迹的企业家,毅然决定带领小米踏上造车之路。雷军曾说:“小米汽车是我人生最后一次创业。”这句话充分体现了他对小米汽车的重视以及破釜...
全面反攻!何小鹏用一场雷军式的脱口秀,带来国民“红米汽车”
有意思的是,小米集团董事长雷军为了支持小鹏汽车,也就坐在台下,不知道当时的他是什么心情。这场MONAM03的发布会时长大概两个小时左右,但全程高能。何小鹏先是回忆起了自己创业的日子,晒出了不少老照片,大谈这两年的创业感悟,也颇有雷军造车脱口秀的架势;随后宣布了第二代人形机器人、小鹏自研的首颗AI芯片...
雷军造车还未上岸
将造车作为此生最后一役的雷军,初战告捷。这位连续创业、带着金山、小米敲钟上市的明星企业家,有过自己的失落。早早创办卓越网却因遭遇资本寒冬,被迫卖给亚马逊,而不到半年,却是互联网新一波浪潮,属于BAT时代来了。在推动小米上市时,雷军也一直向外讲述一个“互联网+硬件”故事,但来自互联网服务的收入,至今占整...
故事、用户、漂移,雷军「造车」的盘外三部曲
还记得2022年的年度演讲上,雷军讲过一个「促销员七天速成」的故事:作为技术研发人员的雷军,7天体验站店卖货,了解用户需求,不仅速成了销冠,也帮助他打造出更接近用户的产品(www.e993.com)2024年10月18日。在小米汽车上,雷军又来了一次「ProMax」版本。「ProMax」版本的故事起始于小米要造一台什么样的车:一个个跟小米工程师聊天、去...
因被美国制裁而再次创业:雷军要造地表最强四门车小米SU7 Ultra
地表最强性能怪兽,压轴登场。车圈知名赛车手雷军,在刚刚结束的其第五次年度演讲上,列数据,晒照片,金句频出。他首次完整披露造车心路历程...
“创业老兵”黄宏生,要做“老年版雷军”?| 功夫汽车
尽管这番话在如今68岁,艰苦创业数十年的黄宏生口中说出,并没多少问题,但创维汽车要真正打动消费者,仅凭此显然还不足够。最近,创维汽车试图通过独有的800V+4C高压快充、100kW直流放电等行业领先技术,在补能领域打造独特的竞争力。考虑到创维集团旗下还有光伏等储能业务,其当下致力打造的光储充运一体化建设,这...
互联网安全巨头周鸿祎的创业传奇与奋斗故事【深度好文】
自知前途未卜的周鸿祎主动找到了方正老板周宁,请求调往最艰苦的地方工作。周宁听后哈哈大笑:“那你去新疆吧!”在新疆潜伏了一年后,周鸿祎又被调回了北京。拿着每月800块的薪水,在北京寒风中,他每天骑车10公里去中关村上班。26岁时,周鸿祎仍然是一名默默无闻的底层程序员。公司内那些有实力的人都专注于研究IP层以...
励志!英皇杨受成杨政龙这对父子档创业故事值得一看!
英皇杨受成杨政龙这对父子档创业故事值得一看!众所周知,在这个竞争激烈的社会,企业成功的关键在于拥有一位优秀的领导者。那么,成功的领导者究竟需要具备哪些素养和特质,才能让他们在行业中脱颖而出,取得辉煌成就?或许,我们可以从雷军、杨受成等商业巨头的奋斗历程中,探寻到一些宝贵的答案和深刻的启示。