智能汽车行业专题:华为乾崑深度赋能车企,推动全民智驾时代到来

华为掌握芯、硬、软、云等智能化核心技术，在此基础上，车BU先后推出MDC智能驾驶平台、激光雷达、4D成像雷达、AR-HUD、鸿蒙车机OS、HUAWEIHiCar人-车-家全场景智慧互联、车载智慧屏、车载充电、DriveONE电驱动、C-V2X、自动驾驶云服务等一系列创新解决方案，共形成乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车...

Momenta智驾芯片技术路线初奠定,研发整合与产品对标待加强

对此,有业内人士指出,Momenta在芯片架构的伊始,其实应当对标华为MDC610或英伟达的Orin系列,保持对快速变化的算法的高度适应性。前述被对标厂商的芯片定义是基于自身成长经历,已形成生态优势,Momenta未必能够对标好。不过,根据时间线推断,华为MDC610是在问界M7/问界M9新款上市后才大规模得到应用,晚于Momenta芯片项目立项...

技术解析|华为智驾控制器MDC Pro 610分析

华为MDCPro610智能驾驶控制器主要用于执行融合、识别、分类任务,同时处理地图定位,以进行路径规划和驾驶决策,从而实现车辆的精确控制和自动驾驶。主要硬件配置的深入分析:●核心处理器与存储主板是MDCPro610的核心,搭载了海思(HiSilicon)的汽车SoC,并配备了三星的12GBLPDDR5SDRAM,在处理复杂计算任...

贵航股份-独供华为智驾MDC

1、华为智能驾驶必须搭载MDC平台(智能驾驶计算平台),目前市面上出阿维塔使用MDC810,其余智选车型均搭载MDC610,MDC610可以满足L4级别自动驾驶。预计未来80%以上华为车型搭载的为MDC620。贵航股份独供MDC610、MDC610PRO液冷板,价值600-700,每车一块。2、所有智选车型均搭载DriveONE电驱,所有型号电驱均...

...余承东:华为智驾不是期货是现货,而且是最好的现货【附自动驾驶...

硬件方案上,华为在感知层利用算法实现外围支撑,共计采用27颗感知器,并以辅助驾驶芯片MDC610作为核心计算单元提供200Tops算力。软件方面,华为融合BEV鸟瞰感知能力以及业内首创的GOD2.0网络(通用障碍物检测,识别异形物体)+RCR2.0(道路拓扑推理网络,匹配导航地图与显示网络),以类似于特斯拉BEV+占用网络的算法架构,减少对高...

华为不是速效救销量丸,这些车搭载华为智驾也只能月销百辆

相比于森林版,先行版(HI版)主要多了HarmonyOS鸿蒙智能操作系统,以及来自华为的智能辅助驾驶HUAWEIADS(www.e993.com)2024年11月9日。阿尔法S先行版(HI版),搭载华为自研MDC610自动驾驶芯片,算力高达200TOPS,并配备了3颗激光雷达,能实现高速、城区的智驾领航辅助驾驶(NCA)。考虑到25.68万元就能买到带3颗激光雷达,能实现高速和城区NCA的辅助...

汽车整车行业深度-华为自动驾驶技术详解-功力深厚显真章

其中MDC是华为智能驾驶计算平台,基于昇腾系列AI车规处理器,MDC硬件平台与在其上运行的自动驾驶应用软件共同组成的自动驾驶ECU,是实现智能驾驶全景感知、地图&传感器融合定位、决策、规划、控制等功能的汽车“大脑”。MDC产品:目前包含MDC210/MDC300F/MDC610/MDC810四款产品,提供48-400TOPS的弹性算力与...

...智能电动汽车行业深度报告:智能驾驶方兴未艾,国产智驾SoC芯片...

Mobileye为全球自动驾驶解决方案领导者之一,从基础辅助驾驶走向高阶智驾。高通推出骁龙数字底盘,主打高集成+低成本,切入智驾SoC芯片领域。华为推出MDC智能驾驶计算平台,提供系统化的解决方案。地平线以“算法+芯片+工具链”为基础技术平台,提供智能驾驶解决方案。黑芝麻智能专注于视觉感知技术与自主IP芯片的研发,打造车规...

估值1150亿元,华为引望大动作!

华为智能驾驶芯片主要有昇腾310、昇腾610和昇腾620,这三款芯片还可以级联增加性能。华为自动驾驶芯片昇腾在产品形态上的表现就是MDC,全称为MobileDataCenter,目前有两款,分别是MDC610和MDC810,其中MDC810里面就是两颗昇腾910。另外,基于麒麟990的麒麟990A则是华为汽车座舱芯片。

新玩家与出局者,国产智驾芯片最新格局

华为MDC810主要应用于2022款阿维塔11和极狐阿尔法SHI版本,MDC610则广泛应用于其他华为系车型,包括阿维塔12/11鸿蒙版、问界M5/M7/M9以及智界S7等。黑芝麻已推出智驾芯片华山A1000、跨域计算芯片武当C1200。其中,A1000已获得一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等国内多家头部车企采用,量产车型包括领克08、合创V...