麦道DC8为何被称为灾星之机?仅一次事故,就干掉101空降师半个营

美国人其实也很迷信,不少人总结之后发现,麦道DC8这款机飞简直是灾星之机,在它作为客机的近30年时间里,共发生了140起空难,其中87起严重空难,共造成2256人丧生,这里面就包括1285航班上的美国士兵。

NASA将退役麦道DC-8-72实验飞机

中国航空新闻网讯:据“飞行国际”4月23日报道,被美国国家航空航天局(NASA)称为世界上最大的飞行科学实验室的麦道DC-8-72客机,在服役37年后将于2024年5月退役。这架特别改装的飞机在其退役前为多个科学领域的研究提供了重要支持。结束现役后,DC-8将移交给爱达荷州立大学用于培训新的飞机维修技术人员。

“既要又要还要”葬送了DC-10,品质重于成本让波音声誉达到顶峰

1972年6月12日，一架执飞美国航空96号航班的DC-10货舱门在安大略省温莎上空炸开，所幸飞行员驾驶飞机平安落地。没有人死亡，就没有引起麦道公司的足够重视，他们没有想到彻底解决货舱门的安全隐患，而是“解决”监管机构——说服美国联邦航空管理局（FAA）。麦道给出方案是治标不治本的方案，加装一块支撑板。麦道...

运十下马简史:麦道付出了一条代工线,却摧毁了中国的大飞机希望

这其中,麦道公司进入中国的时间很早,早在1975年,麦道公司就向中国政府递交了关于合作生产md-80型飞机的建议书。而到了1979年4月,也就是运十飞机成功试飞前一年,对麦道公司进行了考察之后,航空工业部会同民航局、上海市,联合向国务院提出了希望引进生产麦道公司dc9-80飞机的报告。到了10月份,中国航空技术进出口公...

臭名昭著的DC-10是如何让麦道公司沉没的?

19世纪60年代,道格拉斯公司和洛克希德公司各自开发三发动机宽机身客机,DC-10因运营及维修成本较低,最终在销售量上击败了竞争对手洛克希德的L-1011三星客机。但是在短短几年之内,它就从航空公司的旗舰机,变成了让旅客乘坐前踌躇不安的机型。自1972年以来,DC-10牵涉于很多重大空难事件中。1972年6月12日,美国航空96...

美国机型大全和全球民机厂商大全_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper

麦道DC-10-30F-15,1972年首飞,服役了40多年,还将继续服役下去(www.e993.com)2024年11月10日。麦道还于1984年将休斯直升机收购。休斯直升机最著名的的产品有H-17、O/AH-6、AH-64阿帕奇。AH64攻击直升机1997年,原波音公司与原麦道公司完成合并,新的波音公司正式营运,使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。麦道被波音兼并...

DC10空难的NO1,346人丧生,土耳其航空981航班埃尔芒翁维尔空难

1974年3月3日,巴黎奥利国际机场,一架隶属于土耳其航空公司的麦道DC-10客机(机名“安卡拉”号,注册编号TC-JAV,是麦道公司生产的第29架DC-10,机龄不详,但由于第一架DC-10客机于1971年交付使用,因此该机的机龄绝不会超过3年,绝对算是一架新机)正在进行登机程序和起飞前的准备工作。该机正在执飞的是由土耳其伊...

[图文]美国西北航空公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30...

美国西北航空公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30飞机的退役进程。该公司宣布,在以后的7个月内将用新型空中客车A330及重新投入飞行的波音747-400机型替换麦道DC10飞机。目前,美国西北航空公司共有7条航线仍在使用麦道DC10机型。作者:佚名

背景资料:先天不足 麦道DC-10失事的教训

背景资料:先天不足麦道DC-10失事的教训布赖斯·麦考密克机长是一个极为优秀的飞行员。在美国航空公司工作的前28年里,他曾驾驶过六种型号的客机,其中有四种都是麦道公司生产的。到了1967年,第五种麦道飞机问世了,这就是巨大的DC-10喷气式飞机。麦考密克有机会事先对其进行了检查,甚至爬进了客舱下面的货舱。他...

运10下马,不仅是科研实力的问题,麦道公司同样致命

其次麦道横插一腿,1978年8月,中国驻美联处反馈称,麦道公司愿意以贸易补偿方式向中方出售DC-9/10旅客机。只要中方同意购买,那么麦道公司将出售DC-9技术专利,同时进行合作生产。这个建议立刻获得批准,接下来就是双方谈判,直到1985年3月31日,中美签订《合作生产MD-82及其派生型飞机、联合研制先进技术支线飞行和补偿贸易...