歼10AG不要了?36架苏35替换,朝鲜人民军战机弃俄选中?

以目前朝鲜空军的情况看，实际上若后续要真的引进苏35战机，也不意味着将会放弃中国的歼10AG战机。因为这两款战机对于人民军空军来说不是对立关系，而是互补关系。毕竟歼10AG与苏-35在作战职能上并不冲突，歼10AG是中型战斗机，注重空中优势争夺。美媒表示，歼10AG相比苏35的优势就是空战优势，其换装的有源相控阵...

伊朗采购战斗机,为何不选性能强于苏35的中国歼10?

另外，伊朗一直对重型战机非常青睐。目前，伊朗空军装备的200多架战机中，大部分为双发战斗机，其中最为倚重的就是F-14A重型战机。苏-35突出的航程、强大的武器挂载能力和多任务能力的确对于伊朗来说更具吸引力。一旦拥有就可以逐渐替代老旧的F-14A，成为伊朗空军的核心力量。伊朗的F-14而且，伊朗空军对中国战机不...

90年代台海危机中的心酸:中国空军苏-27战斗机,吓人的花瓶

之后中国大陆有了苏-27生产线,将国产化的苏-27称之为歼-11战机。接下来20多年里,我国一共生产了105架歼-11A和300多架歼-11B,共计400多架歼-11战机,解决了苏-27数量不足的问题。歼-11战机在第二点上,中国大陆从90年代末到现在一共推出了3款先进战机,分别是歼-11、歼-16以及歼-20战机。歼-10...

歼10令我国迈向自由王国,为何有此说法?单发布局机动性强于苏27

更何况,以歼10的性能来说,它是非常优秀的,在机动性方面它的复杂机动动作表现要比苏27更好,甚至可以在苏27最擅长的眼镜蛇机动领域,形成优势。早期歼10战机配备的是俄制发动机,在动力方面可能会不尽如人意,后来换装涡扇10之后,其性能又进一步得到提升。如今的歼10C战机,整体性能已经是能够和法国阵风战机这样的顶尖...

一场饭局,直接改写“歼10”命运,从此开始战机新时代

因为当时我国没有三代机的经验可借鉴,歼-10研发的进展有些缓慢。在引进苏-27后,国内有一种声音认为既然中国能买到三代机,歼-10项目可以下马了,要将有限的军费花在刀刃上。林虎不过苏-27是重型战机,价格昂贵,不可能大量购买。而歼-10立项之初的定位是中型战机,就像美军F-15与F-16一样,两者正好可以互补。

细数朝鲜的战斗机,至少落后世界30年,为什么不买中国歼10战机?

而且只买几架战机的话,也不足以改变朝鲜空军的劣势,除非大规模购置才有望明显提升空军实力,但这后面的问题是,朝鲜也没有那么多的资金支持(www.e993.com)2024年11月4日。因为除了购入的费用以外,战机每年还需要高额的军费用于维护保养。而且韩国已经拥有了F-35A,如果双方真的打起来了,朝鲜使用歼-10也还是大概率抢不到制空权,还很有可能早...

从航空发动机上来看,长期处于落后的中国,如今在全球处何水平

于是,进入到90年代以后,我国决定在歼10的发动机运用上采用两步走的路线,一是借助于从俄罗斯引进苏27战斗机的契机,从俄罗斯引进AL31F系列发动机,装备在歼10战斗机上进行试飞和早期的使用,二是继续发展涡扇10发动机,待技术成熟以后装备在后续发展的机型上。歼10搭载的AL31F发动机...

装备中国三代机最多的国家,累计采购100多架,已成空军主力

苏27战斗机直到本世纪以后,随着歼10战斗机的服役,歼11战斗机的大批量装备,中国在第三代战斗机的发展上才逐步缩短与欧美等国家的差距。随着时间的推移,中国空军又发展出歼16、歼10B/C、歼20等更为先进的战斗机,并在技术上逐步成熟,并走向尖端。同时,中国开始向国际市场上推销歼10C和歼31“鹘鹰”战斗机,还多次...

歼10AG战机全面升级,最大挂载能力,到底提高了多少倍?

因为同时期的苏27战机(包括歼11A),还是使用非常陈旧的倒卡神器,这也是我国在2001年全力推进歼11B项目的原因。随着我国科技的全面发展和经济水平的提高,2010年之后,我国在歼10A战机的基础上,进一步发展了歼10B、歼10C等型号。其中,歼10C战机的综合作战能力,已经达到了标准的三代半水平,与欧洲双风、F16的后期型号,...

从不如F-16A到轻松秒杀苏- 30,中国空军歼10战斗机跳跃式升级史

歼-10与歼-20在中国空军发展史上拥有最重要的地位,这两款飞机的发展历程贯穿了20世纪90年代至今中国航空技术从开启最初的现代化发展到最后领跑全球的过程,这种反差在歼-10上体现的尤为明显。在歼-10项目最初,中国刚结束了建国之后长期的全方位封锁不到十年,这十年时间是新中国军事工业的第三次腾飞。