飞机上为什么不能随意调座?看完恍然大悟!

“旅客随意调换座位势必破坏飞机平衡,对于飞行安全存在极大安全隐患。现在有些小飞机,如EMB145等只要发生一人的座位调整都要重新制作舱单给机组。”仇保航举例说,南航对旅客调换座位有严格要求,“以空客A330为例,只要发生6个人的座位变动就需要重新制作舱单。”...

C919大飞机春运“首秀”、加密国内外航线 春运从成都赶飞机要注意...

国航:在成都增投10万个座位推出“无理由退票权益券”春运期间,国航在成都进出港计划加飞536班次,增投座位约10万个,优化升级服务产品,以满足旅客日渐增长的出行需求。国航总部向西南分公司调拨空客A350和A330共计4架宽体客机,支援成都两场运行,每晚在成都过夜宽体客机将达到18架。国航其中,在双流的15架宽体机中...

空中客车A330neo,致敬经典的新星

作为空客A330neo系列飞机家族最大的成员,A330-900飞机保留了A330-300飞机的机身长度,航程提升至7200海里(13334公里),典型的三舱布局可容纳260至300个座位,单一客舱布局可容纳460个座位。A330neo飞机航程更远、业载更大、油耗更低、运营更加灵活,能够轻松适应国内、区域及远程洲际航线等不同市场需求。此外,A330neo...

【国航最全飞机座位图】用干货教你如何选座位

横向座位编号:ABC/JKL靠窗座位:A,L靠走道座位:C、J头等舱:1-10排经济舱:11排开始空客A319空客A320空客A321波音B737宽体机2宽体机包括:空客A330(330-200,330-300),波音747(747-89L,747-400)、波音777(777-200,777-300ER)横向座位编号:ABC/DEFGH/JKL靠窗座位:A、L靠走道座位:C、D...

你所不知道的飞机座位

因此,南航开始按照国际标准重新编排客舱座位布局,使现有的众多机型实现舱位一致、座位分布统一。南航力求让旅客通过座位号即可知晓舱位、座位、餐食和服务标准等对应信息,同时减少中转时间。如今,南航空客A330系列、空客A380系列、波音777系列和波音787系列豪华客机,1排~10排为头等舱,11排~30排为公务舱;而空客A320系列...

2023年7月中国航司机队变化及主基地空间分布

南航7月引进的新飞机B-91A3(摄于广州白云国际机场),设90个经济舱座位机队规模最小的航司和运力最小的航司未发生变化,具体情况各位看官可移步2023年4月中国航司机队及主基地空间分布(www.e993.com)2024年11月9日。宽体机最多的航司中国宽体机最多的航司为国泰航空,数量达165架(涵盖A330、A350、B747、B777等型号),占比高达91.16...

法航空难事故调查报告(节选)(图)

法航客机失事时间2009年6月1日2时15分左右(报告采用UTC时间,即“协调世界时”)失事地点大西洋国际海域TASIL点附近航班类型国际公共乘客运输、AF447航班机型空客A330-203、注册编号F-GZCP运营商法国航空运载人数飞行员3人、乘务员9人、乘客216人...

航司加运力、换机型,抢占国庆市场 热门航线仍有余票

在一些热门航线上,公司更换了大机型飞机,比如上海浦东至西宁航线的机型,由原来的A320窄体机换大至宽体机A330-300来执行,座位增加284个;上海至乌鲁木齐航线由A320换大至A330-300,座位增加284个;上海虹桥-贵阳、上海虹桥-长春、上海虹桥-沈阳等航线,除了窄体机执行的航班外,也将在一些上座率高的时刻投入宽体机型执行...

中金| 航空:供给降速,业绩修复指日可待

历史上看,飞机数量为航空供给端最重要的变量。我们将历史上航空供给(ASK口径)拆分成三大重要变量:飞机数量、平均座位数以及飞机利用率。历史上看,行业供给增速主要取决于机队引进增速;平均座位数趋势上行;飞机利用率稳中略升,在受外部冲击时变化较大。2022年,机队引进和飞机利用率提升或将使得行业供给同比有较大幅...

【华创交运*深度】华夏航空(系列4):成长性仍被低估,预期两年或存...

静态座位数口径:测算由14年约1300个,增至19年5274个,5年复合增速33%,增速快于机队数量系因公司17年起引进座位数更多的A320系列(172座)。飞机利用率:公司披露16年为8.89小时,我们测算2019年已经提升至9.88小时,较16年提升11%。综合前述因素,以及考虑平均每航距的拉长,测算公司ASK近5年复合增速达到46%。