不到1.5万的250级美式巡航,赛科龙RA250竞争力解析!
赛科龙RA250,在这个价位上,也是非常有竞争力的,经过调价之后,它的性价比,可以说,在同级别的单缸巡航车中,RA250的性价比,几乎没有对手,综合各方面来看,RA250现在是1.5万以内,最具竞争力的国产美式巡航。
直降2600元!赛科龙大放“价”,试驾RA250:骑姿舒适,适合新手
总的来说,赛科龙RA250这款车在外观设计虽然传承美式复古经典,但又不失“新元素”,同时动力和配置表现也是同级车型的中上等,再加上14980元全新售价,在目前市场上可以说是极具“性价比”。如果你是一名想要入门摩托车的新手车友或者想要一辆摩托车代步通勤,那么赛科龙RA250这款车,笔者认为还是比较值得推荐的。
2024年赛科龙五款新车预告,另有六款车升级调价,起售价一万二
第二款,RA2皮带版,价格11988元RA2是赛科龙RA巡航系列里面的小弟,但是上市时间最早,这款车别看名声不大,但销量相当不错,自2020年上市以来全球销量已经超过10万辆。RA2皮带版采用了知名品牌盖茨的产品,好处就不多讲了,只不过如此一来,RA2就创造了国产巡航车里面配置皮带传动价格最低的记录,没有之一。R...
单缸250与双缸250巡航:价格亲民的热门车型对比解析
赛科龙RA2作为一款单缸250巡航摩托车,其指导价仅为11988元,这一价格甚至低于许多150排量的摩托车,充分体现了其出色的性价比。赛科龙RA2自面世以来,已经经历了多次更新换代,不断优化其性能和设计。目前在市场上销售的2024款皮带版,更是集成了赛科龙多年来技术积累的精华,成为了该品牌综合素质最高的一个版本。
赛科龙ra250的150公里报告
一共二档捏离合滑行熄火两次,电流声特别大!空挡间隙太大,别的车是不容易找空挡,这车是太容易进空挡!还有就是三档降档容易卡档,需要半松离合才能恢复!关于生锈的问题我提前喷了wd40,所以还没遇到!不过抛开这些小毛病不谈,这车还是可以的,最要夸的就是震动,手把震动几乎没有!希望赛科龙可以解决下,还有赛科龙我...
赛科龙RA2,力帆K19,豪爵GZ150E,三款太子车如何选?
这是后台一位车友留言的一个问题(www.e993.com)2024年10月21日。根据描述来看这位车友比较喜欢太子车,目前的目标车型是赛科龙RA2,力帆K19,豪爵GZ150E。严格意义上来看这三款车型是构不成竞争关系的,但因为价格比较接近,所以很容易会成为竞争对手。赛科龙RA2目前售价1.38万这是一款哈雷风格的紧凑型巡航太子车,当然厂家也赋予了它一定的运动...
我喜欢上了赛科龙RA2,但咬咬牙也能买金吉拉,请问有必要?
1.赛科龙RA2目前售价13800起这是一款集多种风格于一体的跨界车型,虽然它属于太子车的范畴,但这款车既有巡航潜质也有运动表现,并且当多种元素结合在一起时,它的外观还会非常讨巧,根本就没有任何的不协调性,所以就会很容易打动喜欢太子车的摩友。根据我对于这款车的了解,RA2最大的优势就在于整车会比较均衡,...
17580元!入门级美式巡航,赛科龙RA250值不值得买?
巡航一定要美式,这个观点不管是品牌方,还是消费者都很认同!国内市场的巡航车型深受美国品牌所影响,这一点也体现在近些年涌现出的新车型上。赛科龙RA250深得其精髓,相比同级别的其他竞争对手而言,RA250的美式风格更加纯正。这种说法绝不是信口开河,上图是哈雷戴维森经典的883硬汉,而下图是相同角度的赛科龙RA250,...
风头正劲——赛科龙RA250会不会成为你的第一辆复古车
复古巡航车的风头一直都很猛烈,尤其对于文艺青年,似乎他们都想要一辆属于自己的复古巡航车,骑着它去兜风看美丽的风景,或者带着自己的女朋友在城市中漫无目的地骑行。一辆复古味道浓厚、价格亲民且动力友好的赛科龙RA250刚好符合这些要求。RA250的外观继承了RA系列家族式
赛科龙RA250 费用清单,仅供参考
一、赛科龙RA250目前仅有链条版,裸车17580元,很多小伙伴想等皮带版,皮带版确实静音,但是本座等不及了,现在就摩拳擦掌,如坐针毡的想..占有它。而且皮带版恐怕要再加个1K块。还是那句话,链条版就多擦擦大铁链子,上上油吧,目前也没骑多久,几十公里,暂无任何异响。等后期公里数上来了,我再给大家说道说道...