世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行创造高铁动车组列车...

2024年9月30日 - 环球网

今年4月份以来,世界领先新型复兴号高速综合检测列车在济郑高铁、郑渝高铁开展了CR450动车组研制先期试验,分别在明线和隧道开展了高速运行和高速交会工况下的动力学、空气动力学、阻力、噪声等60余项科学试验,在世界上首次成功实现单列时速435公里、相对时速870公里的明线交会和单列时速403公里、相对时速806公里的隧道交会...

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成都至攀枝花最快动车,均速 121km/h,C41次列车耗时4小时14分

2024年10月12日 - 百家号

列车途经省份：四川省列车平均速度：121.42km/h途经线路：沿成昆铁路复线（成都南站），娥广线<过峨眉>（攀枝花南站）等运行。途经铁路速度：成昆铁路复线设计/运营速度160km/h，承担功能客运为主，货运兼顾；娥广线设计速度160km/h等。沿途站点：目前，成都至攀枝花每天有7个车次的城际列车。其中，C41次...

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中国首列商用磁浮2.0版列车运行速度突破每小时160公里

2024年7月2日 - 环球网

中新网长沙4月28日电(通讯员梁潇蒋伟)4月28日凌晨0点8分,由中车株洲电力机车有限公司与湖南省磁浮技术研究中心联合研制的中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出每小时160.7公里的速度,标志着世界首个速度每小时160公里的中速磁浮交通系统技术攻关获得成功。2016年7月,为进一步提升中国中低速磁浮的科技水平...

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清远磁浮列车最高运行速度达 132.9km/h

2024年3月30日 - 网易

清远磁浮列车最高运行速度达132.9km/hIT之家3月30日消息,据“中国磁浮”消息,2024年3月29日下午15时06分,由中国铁建主导投资建设、中铁四院设计、清远磁浮交通有限公司运营、中车长春轨道客车股份有限公司设计制造的清远磁浮列车,在清远市磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验,实...

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时速160公里!氢能源市域列车进行满载运行试验

2024年3月22日 - 新浪

2024年3月21日上午,由中车长客股份公司自主研制的氢能源市域列车在中车长客试验线上进行了时速160公里满载运行试验。实现时速160公里氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。当日试验过程中,列车以160km/h的速度运行,列车每公里实际运行平均能耗仅为5kWh,最高续航里程可达1000km以上。

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解除大雾预警信号,南京地铁全线网列车均已恢复正常运行速度

2024年1月4日 - 新华报业网

记者从南京地铁了解到,由于气象部门已逐步解除大雾预警信号,南京地铁各地面高架区段能见度恢复正常,截至上午11点47分,地铁全线网列车均已恢复正常运行速度(www.e993.com)2024年11月9日。据@南京气象目前南京市大部分地区遭遇低能见度天气,部分地区能见度在100米以下,提醒大家注意出行安全。

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成都造!全球首列氢能源市域列车成功满载运行

2024年3月22日 - 百家号

红星新闻记者今日（22日）从成都新津区获悉，3月21日，全球首列氢能源市域列车在中车长客股份公司试验线上进行了时速160公里满载运行试验。值得注意的是，这辆氢能源市域列车生产下线于成都新津天府智能制造产业园的成都中车长客生产基地。▲列车下线仪式全国首列成功达速试跑此次氢能源市域列车成功以时速160公里满载...

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京津城际铁路将按时速350公里运行提速不提价

2024年8月7日 - 环球网

8月8日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350公里运行。运行图调整后,京津城际铁路开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于2018年8月3日开始发售,票价不变。

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160公里时速每公里仅耗5度电

2024年3月25日 - 成都日报

近日,由中国中车自主研制的我国首列氢能源市域列车在中车长客试验线进行了运行试验,列车成功以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。特别值得注意的是,这辆氢能源市域列车生产下线于新津天府智能制造产业园的成都中车长客生产基地。

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跑起来了!时速160公里!是咱“成都造”