百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
如果网约车驾驶员未在平台接单状态下,发生交通事故的,那么与平台没有实质关联,平台对交通事故的发生并无过错,因此平台对司乘双方的损失并不承担相应的侵权损害赔偿责任。如果乘车人在行程开始前,解除了与平台间的网络预约用车协议,另外与驾车司机个人达成了合乘车辆的口头协议。这种情况下,虽然司机持有与准驾车辆相符...
【财经分析】网约车市场趋于饱和 自动驾驶是出路吗?
5月16日,商丘市交通运输局发布的网约车行业风险预警通告显示,目前市区网约车单车日均接单在15单到18单,单车日均运行收入200元至230元,综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力接近饱和。4月5日,鹰潭市交通运输局发布风险提示称,截至2024年第一季度,鹰潭市...
网约车司机 开始怀念上班的日子了 | 蓝领调查
5月20日,江西景德镇交通运输局发布《关于发布景德镇市网络预约出租汽车行业风险预警的通告》,表示受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右,市区网约车运力趋于饱和。平台如何担责司机们也希望平台能够分担压力。在租车接单之前,李清曾受雇于某出...
开网约车,变得更难了吗?
截至2024年3月底,重庆市中心城区取得网约车运输证的车辆有11.8万辆,但日均出勤接单(有接单记录)车辆仅约4.8万辆,单车日均接单13.6单,日均流水约321元(未剔除抽成、服务费)。5月20日,江西景德镇市交通运输局发布网约车行业风险预警通告称,受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前景德镇市区网约车单车...
网约车司机推荐 开新能源网约车吉利曹操60更赚钱
首先,吉利曹操60的一大亮点是其不受限于单一运营平台,网约车司机可以在滴滴、高德、T3、曹操出行等多个平台自由接单。而在高德等平台,吉利曹操60更享有优享单特权,这意味着司机们能够接到单价更高的订单,相较于其他网约车车型如比亚迪秦,吉利曹操60司机能够在同样的工作时间内,获得更高的收益。
网约车出行,温州人有51种选择
网约车驾驶员李师傅在与记者交谈时表示,目前网约车行业发展较为成熟,乘客出行时出于平台信任度及安全性等多方面考虑会优先选择知名度较大的平台,“像一些小平台一天只能接两三单客人,收入连出车的成本都没办法持平(www.e993.com)2024年7月4日。”“一些不太出名的网约车小平台我也有使用过,新人注册后他们会有打车折扣、优惠券,但经常会出现...
市场饱和,网约车,难!
网约车市场趋向饱和像上海这样运力需求旺盛的超一线城市,网约车司机的日均接单量尚且面临下滑,三、四线城市的网约车司机更是处境艰难。据交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单。
多地发布网约车行业风险预警,如此提醒很有必要
如此提醒,很有必要。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,甚至已呈现明显过剩状态。在不少地方,一些网约车平台有资质没业务。截至今年4月底,福建莆田共有网约车经营许可企业16家,其中2家没有开展经营;河南商丘共有网约车经营许可企业19家,其中8家没有开展经营。今年第一季度,江苏苏州依法许可网约车平台...
想开网约车,难了!市场已趋饱和,司机还在“拼命”
黎强开着自己的一辆燃油车,他主要干白班,每天工作12—13个小时。“我现在已经不想平台怎么折扣了,有什么单接什么单,每天能吃饱饭就行。”他表示,自己现在一天的流水在300元左右,扣除成本后每公里赚1元钱左右。开网约车,已经成为很多人弥补收入来源,或失业之后的一种选择。黎强兼职跑车已有1年多的时间,他...
高薪招聘套路多,网约车司机权益如何保障?
“有的一天流水1300多元,最低的也有600多元。”小盛说,这样算下来这个租车跑网约车模式比之前当网约车司机赚钱多。此后,在汽车租赁公司的帮助下,小盛注册了另一家网约车平台账号并开始接单。“跑了一个多月后,我发现扣除租金后,一个月也就赚6000多元,于是就不想跑了。”小盛说,“我在微信上联系汽车...