X舵+垂发!中国新型AIP潜艇疑用小型反应堆,是传说中的041吗?
用于演示的小型“斯特林”发动机除了加装潜射垂发系统,“小堆”上艇显然也有着极大的可能性。我们知道,目前人民海军常规潜艇部队所使用的“不依赖空气推进系统”(AIP)主要为“斯特林”发动机,而在几种不同技术路线的AIP中,核动力其实也属其中之一。且在整体效果方面,核动力要优于诸如“斯特林”发动机和燃料电池...
中国潜艇AIP动力翻番,1台斯特林发动机媲美日本苍龙级4台
1.首台大缸径斯特林发动机在中国船舶集团有限公司第711研究所成功完成性能试验,展现出我国斯特林发动机的高水平。据环球网报道,该发动机额定功率达到了320千瓦,热功转换效率高达40%,刷新了国际上已知斯特林发动机的最高纪录,标志着我国潜艇AIP动力翻倍。2.国内首台大缸径斯特林发动机基础样机顺利完成性能试验,为中国...
国产大功率斯特林发动机突破,使AIP潜艇动力碾压日本苍龙级!
斯特林发动机由于功率有限,一般是常规潜艇的AIP发动机,比如瑞典的哥特兰级,还有日本的苍龙级常规潜艇等,其中日本引进的是瑞典的技术瑞典考库姆公司最新的斯特林MK4型发动机,功率也只有150千瓦,而出口型号一般是75KW,要知道国产长安蓝鲸发动机的最大功率就达171kW,其动力可想而知,装备3台斯特林MK4才堪堪达到6节的...
日本最强潜艇下水,锂电池动力,号称领先中国15年,真的吗?
日本现役的“亲潮”级和“苍龙”级常规潜艇使用从瑞典引进的“斯特林”热气机作为AIP动力。这与中国海军相同,中国也是从瑞典引进了“斯特林”热气机,但我们的“斯特林”热气机经过自己的改进以后,比原准型号的功率大了很多。使用“斯特林”闭式循环热气机做AIP水下航行时,能够潜航一个多月无需浮出水面。但缺点是动...
...鱼雷|水面舰艇|军事条约|空战战术|军事战术|aip潜艇|苍龙号...
然而,039C作为后来者,在性能方面已经展现出超越苍龙级的趋势。039C采纳了改进型斯特林AIP系统,其航程可达800海里以上,水下不需换气可连续潜航20天。相较之下,苍龙级的锂离子电池存在发热量高、升温速度快,以及受撞击易爆炸的缺点。此外,039C还采纳了独特的隐身围壳设计,被俗称为“盖帽”或“蘑菇”造型。这种设计...
从AIP系统到锂离子动力电池:“纯电动潜艇”向人类驶来
日本、德国、法国和韩国等国家相继展开潜艇用锂离子动力电池的研发工作(www.e993.com)2024年10月17日。2018年,日本苍龙级潜艇11号艇凰龙号下水,它弃用斯特林AIP发动机,将锂离子动力电池作为水下航行的主动力源。目前,日本共有4艘潜艇使用了锂离子动力电池,此后其建造的大鲸级潜艇计划全部采用锂离子动力电池。
折腾多年的印度海军AIP潜艇招标,如今竞标方几乎跑光
2015年,巴基斯坦决定购买八艘S20P型常规潜艇,这些具备斯特林AIP推进系统的潜艇被巴基斯坦命名为“汉果”级,其中前四艘整艇进口,后四艘在巴基斯坦国内船厂建造,虽然巴基斯坦并不经常透露该型潜艇的建造进度,但去年12月9日巴基斯坦在卡拉奇造船和工程公司进行了“汉果”级五号艇“阿米德·塔斯尼姆”号的钢板切割仪式,而...
国外重型无人潜水器最新发展动态及启示
艏部布置马蹄形共形声呐基阵及高频前视避碰声呐,船体中前部的偏上位置布置2具533mm口径的鱼雷发射管装置,偏下部位布置液氧罐及其附属设施;船体中后部布置斯特林AIP机组及蓄电池组,后部布置舷外推进电机、螺旋桨及操舵装置;上层建筑内布置有可折倒的无线电天线及光学潜望镜,上层建筑后部还布置有可收放式浮标,用于...
欧洲小国这技术让美海军吃尽苦头 中国低调上门求购
采用单轴单桨推进,动力装置由两部分组成,即柴电动力系统与斯特林AIP系统,后者包括:2台V4-275R型斯特林发动机,以及低温液氧柜及其控制设备组成,虽说其水下航速仅10节,但是不必经常性上浮。再加上,安装有减振装置,重要舱室也采取了隔振措施,AIP系统工作噪声降低40分贝,空气噪声降低20分贝,废气是经过冷却后自动排放到...
印度为何紧张中国AIP潜艇进印度洋 性能大幅领先印军
中国的“039A”元级潜艇是在中国吃透“636”基洛级潜艇技术的前提下进行国产化的产品,但是由于整体的工艺水平有限和斯特林AIP系统的国产化障碍,其静音性在三款潜艇当中排名靠后。二、抗碰撞性能比较潜艇是在数百米深海大洋航行,是名副其实的伸手不见五指,主要是靠声呐配合海图进行无视化航行的。茫茫大海有着数不清...