YYP经常批评的“转向无感”,到底是个多大的问题?
2016年2月17日 - 新车评网
比如林肯MKX和奥迪新Q7,两台车尺寸相当,林肯MKX继承了福特底盘的出色沟通感(它和锐界是一个平台),激烈攻弯时从底盘到转向能给我清晰的沟通,让我知道车子处在什么状态,距离极限还有几分,偶尔放肆一下也兴致盎然;而奥迪新Q7虽然行车品质很高级,底盘过弯极限也很高,但在弯中我无法通过方向盘获知车轮正受到多少压力,...
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我们为什么把最高荣誉给了这些车型?
2015年12月9日 - 新车评网
锐界要多谢汉兰达打开了国内7座中型SUV的市场,整体素质颇高的它只能通过销量上对汉兰达的反超来作为回报啦。与上面四部车型相比,最后一部SUV并不以销量见长,它更像是某种“完美”的代表:斯巴鲁-全新傲虎这种完美,我愿理解为均衡。不怪新车评的许多编辑喜欢日本车,从务实的角度来讲,作为车主真的很难挑出日系车...
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北美车展重要发现:看看去年那些"如期报到"的SUV们
2015年1月9日 - 新车评网
福特新锐界这是去年北美车展亮相的新一代锐界,当时还伪装成概念车,而且是五门Crossover风格。结果年底广州车展就出了加长、7座版本,而且确定由长安福特国产,2015年上市。这战略和战术,值得一赞。雷克萨斯NX概念车去年初的这款概念车吓坏了很多人包括我,好在下半年的量产版彻底挽回了人们对雷克萨斯设计团队的信心。...
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