硬核浪漫!这三十家汽车产业链创新者拿出看家本领 | 2023上海车展

拥有20TOPS算力并可实现算力扩展;单芯片实现丰富智能驾驶场景,支持摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器接入;可实现AEB(自动紧急刹车)、ACC(自适应巡航)、LKA(车道保持)等主流l2+ADAS等各项功能和辅助泊车、记忆泊车等泊车功能,并能集成行车记录仪和高清360度环视。此外,芯驰在智能座舱、智能驾驶、智能网关...

汽车行业研究及中期策略:“智能驾驭,电动未来”加速发展_腾讯新闻

目前,车载毫米波雷达工作频率一般为24GHz和77GHz,24GHz毫米波雷达应用于盲区探测(BSD)、辅助变道(LCA)等场景,77GHz毫米波雷达应用于前向碰撞预警(FCA)、自适应巡航(ACC)等场景。此外,波长更短、探测精度更高的79GHz毫米波雷达是未来行业突破的热点之一。随着技术的发展与成熟,毫米波雷达天花板日益凸显,未来...

上海车展自动驾驶产业链盘点

亮点:MINIEYE提供的L1~L2+级ADAS系统解决方案,单摄像头实现自动紧急制动AEB、自适应巡航ACC,多传感器融合实现高速公路巡航HWP、交通拥堵巡航TJP。此前MINIEYE定点的L2+项目解决方案是基于华为MDC智能驾驶计算平台开发。舱内DMS及OMS产品,除了传统的监测功能外,着重打造舱内的交互功能。合作伙伴:东风、柳汽、重汽、...

自动驾驶激光雷达的颠覆者--Luminar

普通雷达传感器可用于汽车的自适应巡航控制或者前车碰撞预警等场景,包括倒车雷达,对于毫米波雷达来说这样的工作完全可以胜任,但它受到天气的影响较大。例如,大于天气这样的雷达的性能会大打折扣,这对于无人值守的自动驾驶汽车是致命的,一下大雨因精度下降它就不得不罢工了。所以就要求技术更高的设备,这就是激光雷达...

首推中高配车型 上海大众凌渡购车手册

前雷达以及前后贯穿式头部气帘使得凌渡的安全配置升级至近乎完美,预算充足的朋友还可以选装ACC自适应巡航、BSD盲点监测、DLA动态大灯和LDWS车道保持系统等最新安全科技,安全性能同级别可谓无出其右。小结:豪华型不仅各方面配置都得到提升,而且还有拥有中低配车型无法选装的配置。彩屏多功能行车电脑,无钥匙进入/一键启动,...

仅仅是高尔夫换个壳? 十问解读奥迪A3|进口奥迪|奥迪A3三厢(进口)|...

全新奥迪A3搭载了ACC自适应巡航系统,利用雷达产生超声波,根据超声波反射,同时也采集来自车道保持摄像头的信号,来识别前方行进中的车辆,最远可识别约120米的前车;该系统可以恒定保持30km/h至160km/h之间的任意车速,同时ACC会使车辆与前方行驶车辆保持驾驶员预选的时间间隔,前方车辆减速停车时,ACC自动进行制动直至静止...

汽车芯片行业深度报告:电动化乘势而行,智能化浪潮之巅(下)

传感器成本持续下降,预计L4、L5一行自动驾驶技术有望在2025年左右随着成本降低开始逐渐规模化推向市场。自动驾驶车辆硬件随着技术的发展规模化量产而逐渐降低,2018自动驾驶硬件成本在30万人民币/年,2025年有望降低至3万元。多传感器融合显著提高系统的冗余度和容错性,从而保证决策的速度和正确性...

任泽平:当前中国新能源汽车行业正面临四大供给侧变革

值得注意的是，2020H1磷酸铁锂份额（4.0%）相比2019年（4.1%）基本保持稳定，没有出现进一步下滑；主要原因在于三元材料尤其是高镍体系仍面临安全问题，下半年随着比亚迪汉搭载LFP刀片电池上市，LFP动力电池装机量占比预计会有所回升。市场高度集中，中日韩三足鼎立，本土动力电池厂商已处于全球第一阵营。据SNEResearch...