盘点比亚迪,小米,理想,小鹏,蔚来,吉利汽车薪资待遇!

小鹏汽车平均工资为16859元/月，其中55%的工资收入位于区间12000-16000元/月，22%的工资收入位于区间20000-24000元/月。据分析数据统计，小鹏汽车年终奖平均29500元。二：福利待遇广州小鹏汽车科技有限公司提供的福利包括五险一金，工资高于市场平均水平，正式员工享有免费食堂、补充保险和特定条件下的交通报销，还有节...

谁在管理中国车企丨小鹏汽车,准备“起飞”?

就在2023年8月，带领团队完成了小鹏汽车从L2-L4级别的框架搭建的自动驾驶副总裁吴新宙宣布离职，加入全球芯片行业巨头英伟达，负责智能驾驶团队，向英伟达联合创始人、CEO黄仁勋汇报。不止吴新宙，小鹏汽车还吸引过特斯拉Autopilot2.0负责人谷俊丽等人才的加入。随着小鹏汽车自动驾驶开发转型至“端到端”模式，对算力的要求...

21独家|小鹏智能化业务再迎关键人才:高德、亚信背景两名高管加盟...

据公开报道不完全统计,算上索焜雷、梁剑坤,在智能化方面,小鹏今年入职的中高管为5人。近日,前轻舟智航感知负责人张雨加盟小鹏汽车。今年3月,通用旗下自动驾驶公司Cruise前高级资深机器学习工程师XianmingLiu担任小鹏AI团队负责人,接替刘兰个川的职位,负责研发XNGP。今年6月,前阿里巴巴达摩院自动驾驶业务负责人袁婷...

小鹏汽车人事频繁变动背后:“木星计划”面临营销困境

值得注意的是，小鹏汽车并未提及向经销商压库的问题。根据小鹏汽车的解释，“木星计划”推出的新零售模式与传统经销商模式不同，加盟商可采用代理授权制，实行全国统一价，0库存运营，并有固定的佣金。此外，2023年小鹏汽车还提供了建店补贴。尽管“木星计划”减轻了小鹏汽车的建店成本压力，但其整体销量和目标完成率...

王凤英不会离开小鹏汽车,但MONA能不能成还不一定?

总而言之,大家好像对这位车圈"铁娘子"入职小鹏汽车这件事情总有些说辞。大家是真的对王凤英有什么意见吗?还是说,总觉得小鹏汽车这一家造车型势力,代表着中国汽车最先进的改革方向和这位在长城汽车耕耘了30余年之久的老牌汽车人格格不入?但是吧,汽车行业向来都是无空穴来风。

亏损超百亿!变革能否拯救小鹏汽车?

“铁娘子”王凤英加入小鹏汽车(以下简称“小鹏”)担任总裁已超一年,在其带动下,降本增效、组织变革成为小鹏2023年的主旋律,交付节奏、在手现金流等方面有明显改善,但仍未摆脱巨额亏损、毛利率下滑的状态(www.e993.com)2024年11月22日。面对一片惨淡的财报数据,董事长何小鹏该如何面对竞争愈发激烈的2024年?

小鹏汽车或迎全新营销副总裁!传一加手机营销负责人将加入

车东西5月22日消息,据腾讯新闻《一线》消息,OPPO旗下一加手机营销负责人于涛或将于近日加盟小鹏汽车,担任营销副总裁,负责市场营销和公关传播工作,并向小鹏汽车总裁王凤英汇报。这一任命也填补了小鹏汽车营销副总裁岗位近四个月的空缺。据了解,小鹏汽车自今年1月原营销副总裁易寒离职后,一直在寻找合适的人选。

一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?

由此看来,一系列高管离职背后,或许也是小鹏汽车决绝的自我纠错,对一家健康的企业来说未必是坏事。不过,王凤英等高层对小鹏汽车的变革,其成效仍有待时间给出答案。作为王凤英入职后小鹏上市的首款车型,小鹏G6本被公司寄予走量的厚望。然而伴随着中国新能源汽车价格战白热化,20万-30万元的新能源SUV市场出现了更多的...

小鹏汽车,刚出虎口,又入狼窝

2024年,小鹏原制造副总裁蒋平退休,前长城汽车制造总经理张利入职并接管这一部分,原北美团队视觉感知负责人王弢和营销副总裁易寒等相继离职。直至现在,小鹏的核心团队成员中,只剩下董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。联合创始人夏珩和何涛,均已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。

小鹏汽车大变革:三名联合创始人全部退出核心管理团队

而三位核心高管中的王凤英,则是在小鹏汽车变动之际,空降的总裁。此前最出名的身份,莫过于长城汽车的二把手,内部权力仅次于魏建军。魏建军主内,管研发和制造;“主外”在商场上拼杀,把长城打造成中国皮卡和SUV领军者的,是王凤英。王凤英毕业于天津财经学院,1991年入职长城汽车,从跑一线的销售做起,凭着敢打敢拼的作...