滴滴蔡晓鸥:滴滴企业版累计服务超55万家企业,实现用车和商旅全...
新浪科技讯10月23日晚间消息,在今日的企业出行服务峰会上,滴滴企业服务事业群总经理蔡晓鸥介绍,十年来,滴滴企业版累计服务超55万家企业,覆盖央国企、高新技术、能源、金融等领域客户,已成为一站式企业商旅出行平台。在一个“滴滴企业版”App内,可实现“用车-机票/火车票-酒店”全链路预订,和“免垫付免报销”的体...
“不烧钱、拼生态”,滴滴、美团、携程开战商旅 谁会成为下一个...
尽管过程艰难,蔡晓鸥也提到,在反复踩坑、避坑之后,经过过去十年和客户的共同探索,滴滴企业版有了自己的生态和市场竞争力。“我们相信通过发券补贴来拉动增长不可持续。因为滴滴过去很早以前也是这样,但是公司慢慢回归理智,包括企业版也一样。”蔡晓鸥表示。在他看来,滴滴企业版的核心价值是更省钱、确定性和好服务。以...
滴滴快的合并是否涉嫌垄断 合并后占99.8%市场
业界猜测,上市是让两家竞争对手走向合并的重要原因。快的打车CEO吕传伟在公司内部邮件中明确表示:“合并之后,上市计划也会提上日程。”然而,滴滴打车品牌与公关副总裁朱平豆向中国青年报记者表示,合并后的新公司并没有上市的计划。两家公司的合并已经在市场引起巨大反应。在中国打车APP市场上,这两家公司的合并几乎没...
滴滴快的合并占有99.8%市场份额 是否涉嫌垄断?
业界猜测,上市是让两家竞争对手走向合并的重要原因。快的打车CEO吕传伟在公司内部邮件中明确表示:“合并之后,上市计划也会提上日程。”然而,滴滴打车品牌与公关副总裁朱平豆向中国青年报记者表示,合并后的新公司并没有上市的计划。两家公司的合并已经在市场引起巨大反应。在中国打车APP市场上,这两家公司的合并几乎没...
滴滴财报另一面,从国内司机身上挤利润补贴国外,越来越不好走
结语:综上这份看起来很美的财报背后,滴滴当期的盈利是建立在国内网约车司机越来越内卷的生存环境之上。国内市场司机利润持续挤压下,滴滴份额还没稳住,增长趋缓,以及其他竞争对手在逐步崛起,滴滴通过压缩国内司机收入,大幅补贴国外,押注国际市场,能否打造出行巨头成长的“第二曲线”,让我们拭目以待。
揭秘嘀嗒出行宋中杰,曾外企打工15年,与美团王兴、滴滴程维PK过
过去14年里,他们5位合伙人并没有走散,还一起带公司上市了(www.e993.com)2024年10月27日。宋中杰从外企高级打工仔,到连续创业者,他先后选择在团购和出行领域探索,还与国内两位年轻创业者美团王兴和滴滴程维做过直接的竞争对手,最终凭借善于复盘学习、熟练掌握创业烧钱和融资节奏,带领公司在巨头盘踞的行业里拼出了一条自己的成功之路。
中国网约车江湖已“变天”,核心人事调整拉开滴滴新一轮变革序幕?
另一方面,有着互联网大厂和车企背景聚合平台的崛起正在围剿着滴滴。4月29日,背靠吉利的曹操出行向港交所递交招股书,3月初,嘀嗒出行与如祺出行也向港交所递交了招股书。滴滴已经迎来了一批新的竞争对手。作为应对,滴滴选择聚焦“网约车”业务。据晚点LatePost报道,滴滴表示,未来三年对中国出行业务分别制定了日...
中国网约车江湖已“变天”,柳青退居幕后预示着滴滴变革“大战...
另一方面,有着互联网大厂和车企背景聚合平台的崛起正在围剿着滴滴。4月29日,背靠吉利的曹操出行向港交所递交招股书,3月初,嘀嗒出行与如祺出行也向港交所递交了招股书。滴滴已经迎来了一批新的竞争对手。作为应对,滴滴选择聚焦“网约车”业务。据晚点LatePost报道,滴滴表示,未来三年对中国出行业务分别制定了日单量...
高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束
不过,总体而言,哈啰出行的业务还是过于分散——虽然和滴滴一样,哈啰出行拥有共享单车(包括电车)、汽车租赁、打车、顺风车等业务。直到目前,哈啰出行好像也没有梳理出一条清晰的发展主线,而是多线业务同步进行。这似乎更多是为了和竞争对手你追我赶而不得已为之。
滴滴的2023,稳健与增长
尽管日均单量呈现稳步提升之势,但在网约车领域,滴滴仍在面临新竞争对手的冲击。据网约车监管信息交互系统统计,截至2024年2月29日,全国共有341家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加2家。除了越来越多新对手入局之外,包括高德、T3出行、美团打车等在内的部分竞争对手,看到了增长机会,从用户和司机两...