2010年的雪铁龙世嘉,曾经叱咤风云的车,如今二手价格让人唏嘘

这辆车车况很好,仅有前保险杠和右后车门重新喷的漆,其余全是原车漆,玻璃算是原厂,大灯也没有过更换,前水箱框架原车原版,非常的板正。它的外形在当年来看设计非常前卫,这也是很多人选择它的原因。现在看来也并没有过时。整车设计以圆润为主,前脸部分圆弧向下过渡,大灯眼角向后扬起,给人一种不怒而威的视觉感...

7万公里掉价13万,5万买辆七成新的雪铁龙C4L值不值?

3.内饰:主驾驶气囊拆卸;4.路试:方向向右跑偏;5.底盘:左侧轮胎更换,右侧轮胎磨损需更换,发动机油底壳拆卸渗油,机油散热器渗油。需要注意的是,四梁六柱是车身主体框架,这辆C4L右A柱外侧钣金,依据《GB/T30323-2013》二手车鉴定评估技术规范,可以定义为事故车了。后期需要更换右侧轮胎,更换电瓶和机油三滤,处理...

绝对很家居 2011款新世嘉三厢质量评测

大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。东风雪铁龙2011款世嘉车尾部线条设计十分强硬,尾灯设计与车身十分融洽。尾部与车头相同,尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。LED刹车灯为您夜间停车提供了安全保证。东风雪铁龙2011...

好车不被爱惜,绝对稀有的3.0L雪铁龙C5破破烂烂,1万块都没人要

水箱框架的上下左右螺丝全拆,事故因素还是故障维修呢?看看前防撞梁,左右螺丝全拆,看来事故跑不了了!防撞梁和水箱框架都换了,大灯能安然无恙吗?看大灯的制造日期,2013年,车辆可是2010年出厂的,不言而喻!左边纵梁没事,右边纵梁则轻微变形,右侧的叶子板骨架伤得更厉害,连着轮旋一起切割焊接了!还好减震座没事...