九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”
具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“...
九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题
目前用户只需将废旧电池带到九号授权服务中心,通过格林美“动力再生”小程序完成相关操作即可实现废旧电池回收,既方便又透明。合作前期,九号和格林美拟从北京、深圳、武汉以及无锡4个城市8家九号授权服务中心作为首批试点对象。为了更好的服务消费者,双方将不断优化流程,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收...
九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...
双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。这也是我国短交通行业,第一个由生产企业主导的锂电池回收项目。九号公司电动车事业部总经理张珍源(左)格林美股份有限公司副总经理张宇平...
两轮车“退役锂电池”处理难题该何解?九号公司给出新解法
“我们特别需要九号公司这样的企业进行合作,因为九号可以从(电池生产环节)源头开始进行可回收、易拆解的设计,通过这样绿色设计、绿色制造,再到后段的回收利用,才能够把整个产业链真正推向可持续的发展方向。”张宇平表示。九号公司参与提出的电动两轮车行业首个锂电池回收项目,解决了废旧电动两轮车、电动滑板车等短途...
从智能化到锂电回收,九号公司引领两轮电动车行业变革
从这方面来看,九号公司通过率先布局锂电池回收业务,为用户提供了一个便捷、安全的废旧锂电池处理渠道,这也是行业内首个由生产企业主导的锂电池回收项目,更是一次对电动两轮车市场生态的深刻变革。布局锂电回收,九号公司不仅展现了其在环保和社会责任方面的担当,更通过构建从电池采购、使用,再到回收的全生命周期闭环管...
九号电动车Nz 90:丰富配置满足骑行多样需求
针对电动车用户普遍关注的续航问题,九号电动车Nz90搭载了高性能的48V25Ah大容量锂电池,续航里程可达80公里(www.e993.com)2024年10月28日。再加上RideyLONG长续航系统所带来的轮胎科技、高性能无刷电机与电控调优的协调配合,无论是日常通勤、周末郊游,还是偶尔的长途骑行,九号电动车Nz90都能轻松应对,无需频繁充电,让你尽情享受骑行的乐趣。
通勤代步电动车怎么选?长续航真智能,九号机械师MMAX2 110P上线
九号电动机械师MMAX2110P配备了400W无刷电机,匹配48V30Ah大容量锂电池,理论续航里程85公里,一周一冲都可以满足日常上下班通勤的需求,周六日骑上它郊游出行问题也不大。况且为了提高电动车的安全稳定性,九号电动机械师MMAX2110P前碟刹采用220mm、后碟刹采用180mm的厚碟刹盘,确保了优秀的刹车性能,同时还搭载...
九号公司两轮电动安全季行动圆满收官:为行业树立安全管理新标杆
九号公司将以此次电动车安全季行动为起点,继续推进电动车安全管理的长期执行。公司计划在未来引入更多先进技术和管理方法,进一步提升门店的安全水平。同时,九号公司还将继续与各地政府、行业组织合作,共同推动电动自行车行业的安全发展。九号公司一直以来秉持让每一位用户安全用车、安心出行的理念。通过不懈的努力和创新,...
11月1日新国标实施后,电动车有6大改变,为啥还有人建议放开禁摩
电动车可以安装后视镜,骑行途中可以随时观察后方路况,出行更安全;提高电动车的阻燃性能,可以避免电动车起火,减少火灾事故;安装北斗卫星定位,可以随时随地查看车辆的位置信息,不担心丢车了;电池、充电器互认协同,以后非必要可以不用购买充电器,节约使用成本;...
九号电动车免费电池检测活动上线
车主需要前往九号线下门店,在App提交维修工单,即可进行免费电池检测:如电池在三包期内出现质量问题,则给予三包处理;如电池正常损耗、人为损坏或已超保,则需用户自费维修。值得一提的是,工信部今日公开征求对《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》的意见,各地政府将根据本地区电动自行车用锂离子电池保有量和...