国光电器:车载无线广播接收系统国家标准出台,公司已有相关产品储备
尊敬的董秘,车载无线广播接收系统强制性国家标准已制定,正在征集修订意见,车载无线广播接收设备强制安装大势所趋,贵公司是否有对应产品储备?董秘回答(国光电器SZ002045):汽车音响业务是公司重点发展的领域之一。公司有过类似的硬件开发和供货。
危急情况下无线广播不可取代,汽车要强制安装收音机吗?
日前,《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见。车评人王垠认为,完全依靠市场选择并不能保证车载无线广播的普及率,从源头上做到应配尽配需要国家和行业推动。王垠:现在车设计的比较集中化,这个模块它认为你可能很少听,直接用卫星信号或者以互联网节目的形式下载去听,可能效果会更好。车企更...
中美争议:为何要强制安装车载收音机,这是要干嘛?
近年来,车机系统的功能不断增加,导致车载收音机的使用频率显著下降。因此,许多汽车制造商选择不再安装传统的车载收音机。如今,车载设备的互联网信号主要依赖于现代的蜂窝网络系统。与FM短波调频广播的发射台相比,后者的覆盖半径能超过100公里,而AM中波电台的覆盖范围则可以达到上千公里,信号基站的覆盖范围显得较小。
车载无线广播接收系统新国标已完成公示,为何汽车要用回收音机?
有些知名品牌的车辆确实没有安装收音机的芯片,比如名称里“Ts/TO”的新能源汽车品牌,或者是某些简配非常严重、把收音机也取消了的“逸”轿车。其中所谓的“智能网联汽车”取消AM/FM芯片的情况最为严重。所以此类车辆用户可以自行测试一下,如果关掉网络之后没有可用的收音机选项,这些车就是没有此类芯片的。笔者认为...
蜂助手:公司物联网流量运营和解决方案业务板块通过构建“流量池...
公司物联网流量运营和解决方案业务板块通过构建“流量池运营、模组与多功能主板系列、蜂助手盒子系列、IoT解决方案”四大支柱产品业态,不断创新并推出新产品,为物联网的广泛应用场景(涵盖家庭、行业等多个领域)提供包括无线接入、无线宽带组网、硬件集成及定制化场景解决方案在内的综合服务。具体来说,公司针对大流量需求...
车载无线广播或成强制标准 这项配置对智能网联汽车也很重要
一位硬件开发工程师告诉界面新闻,安装车载无线收听广播需要布置无线电天线和信号解调芯片,会增加几十元的物料成本,“算是额外增加了一项较贵的成本支出”(www.e993.com)2024年10月22日。值得注意的是,尽管人们对车载无线广播的理解在智能汽车普及浪潮中有所变化,但搭载这项配置的重要性和必要性依旧。
「动向」“车载无线广播接收”将有强制性国家标准
2023年8月14日,国家广播电视总局、工业和信息化部、市场监督管理总局联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》,部署推动无线广播接收系统在汽车领域安装。无线广播接收系统在向驾乘人员主动发布突发自然灾害(如地震、洪灾等)和其他安全信息方面具有独特优势。调频广播发射台的覆盖半径超过100公里,中波电台的覆盖...
工信部征求意见:汽车要强制安装“收音机”!
根据说明,车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。2023年8月14日,广电总局、工信部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》,部署推动无线广播接收系统在汽车领域安装。无线广播接收系统在向驾乘人员主动发布突发自然灾害(如地震、洪灾等)和其他安全信息方...
强制安装车载收音机,中美这是要干嘛?
再加上近些年车机系统的功能已经变得越来越多,车载收音机的使用频率也变得越来越低,所以很多车企就不再安装传统的车载收音机了。但是,现在车载设备互联网信号依赖于现代蜂窝网络系统,信号基站覆盖范围较小,不像FM短波调频广播的发射台覆盖半径可以超过100公里,而AM中波电台的覆盖距离则可以达到上千公里。
【火腿大杂烩】客户说他用用车载电台发射时,副驾驶前大灯闪烁...
这到底是怎么回事?天线安装在那么憋屈的地方?光波有助于将无线电波推得更远?车主的妻子说:只有不打洞或不影响车漆的天线才允许使用。唯一缺少的是一部短波电台西班牙国家广播电台在纳瓦拉的贝里奥普莱诺的中波桅杆的蜘蛛网帽(531+855KHz)小破车一样能通联!