经证明:麦基嘉电动甲板系统是散货船运营的最佳选择

Gunnarsson指出,驱动系统不使用液压油是组合式电动甲板解决方案的另一个优点,并补充称,“安装电动系统的最佳时机是在船舶建造期间。同时安装三种电动甲板解决方案是最有效的方法,通过在船舶设计阶段而不是改装项目中考虑这一点,船东可以最大限度地降低安装成本和停机时间,并在船舶生命周期内最大限度地节约成本。”同时,...

中国第一造船大省矢志打造世界级制造业集群

目前,江苏省沿江船舶海工产业带各具特色,形成了南通海工装备、豪华邮轮,泰州大型油船、集装箱船,扬州大型散货船、滚装船等特色基地。同时,江苏船企相继建造交付重型自航绞吸式挖泥船、自升式风电安装船等“大国重器”,并在超大型集装箱船、极地探险邮轮、大型液化天然气(LNG)运输船、双燃料汽车运输船(PCTC)等重点...

一艘大型油轮是如何建造的?丨航运界|船舶|船坞|造船厂|集装箱船|...

33.安装甲板机械、管路、专用通道等。甲板专用通道是为了船员从生活区到船首和主甲板的行走安全。34.为减少油轮航行时的兴波阻力,在船首安装了球鼻艏,可达到提高燃料效率和船舶航行速度的目的。球鼻艏产生的波谷与船首产生的波峰相互叠加,减弱了船首处的波浪高度。波浪高度减小了,船舶航行消耗的能量就减小了,可...

投票开启!船舶工业2023年度创新产品评选——海洋装备 | 航运界

烟台中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造的自升式深远海风电安装平台,起重能力2200吨,最大甲板可变载荷7500吨,作业甲板面积4800m2,满足作业水深70米、有义波高2.5米的海况,吊高(水面以上)200米。该平台配置甲醇燃料系统、连续冲桩系统和电池储能系统,具备16MW风电机组一体化安装能力和整根塔筒运输/吊装能力。该平台...

造船行业研究:新一轮大周期重启,船舶制造扬帆起航

根据中国航务周刊,主流散货船、油轮的设计航速普遍在15节,集装箱船在18-22节不等。考虑到热带风暴的移动速度通常为11节,船舶的最低航速必须确保能在12.5节以上,因此目前航运巨头在订造新船是对低速船型也持谨慎态度。3)安装节能装置:节能装置如增强型螺旋桨、尾流补偿导管、气泡润滑系统和螺旋...

武汉航海职业技术学院_院校信息库_阳光高考

从事的主要工作:船舶动力装置的制造和安装的工作,包括柴油机、各种辅机(船用泵、压缩机、甲板机械、油分离机、制冷装置、空调装置、锅炉、海水淡化装置和船舶防污染装置等)、船舶管系等安装工艺和轮机自动化等部门的技术工作(www.e993.com)2024年11月27日。担任监造员、质量检验员、生产设计员、新技术新工艺的引进与开发工作的技术改造员。

中国船舶工业股份有限公司2011年度非公开发行A股股票预案

产品品种从油船、散货船等常规船舶到大型集装箱船、大型液化气船、客滚船、化学品船、海洋工程装备等高技术高附加值现代船舶,形成了多品种、多档次的产品系列。2009年度,中船集团造船完工1,076.9万载重吨,同比增长26.12%,承接订单315.7万载重吨;截至2009年末,中船集团手持船舶订单超过4,374.5万载重吨。2010年1-9月...

山东省船舶与海洋工程装备产业发展“十四五”规划(全文)印发

全面推进船用动力、甲板机械、舱室、电力电气、通讯导航等船用系统装备研发。大力推动LNG动力船舶示范应用,有序推进甲醇、氨燃料、氢燃料、生物燃料等新型动力研发应用,加快船舶与海洋工程装备用超高强度钢、超低温结构钢、高性能合金、新型复合材料等关键材料的研发应用,大力发展特种涂料和焊接材料,提升本地化配套能力,壮大...