日均完成12.8单!深圳预警:网约车市场已趋于饱和,慎入!
重庆则明确表示“中心城区网络预约出租汽车运力已远超实际需求”。运营数据监测显示,2024年第一季度,该市中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆,日均总订单量65万余单,单车日均接单13.6单,日均营收(流水)约321元(未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费)。据上观新闻,在这样的形势下,去年多地...
后续!网约车司机接到付大单,结果乘客尿遁逃单,结局却两败俱伤
最近,深圳一名网约车司机接到了一个令人欣喜若狂的“跨省”大单,而且还是非平台订单。当司机将乘客送到目的地时,乘客以上厕所为借口,随后直接逃单。原以为这是司机追找逃单乘客讨还车费的故事,没想到最终的结果却是两败俱伤。那么事情到底是怎样的呢?事件还原网约车作为一种新型的出行方式,吸引了大量兼职...
深圳市交通运输局发布7月份网约车行业运营动态与风险提示
其中提到,截至7月31日,深圳市网约车平台共28家,已核发《网络预约出租汽车运输证》121046张,已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》323508张。根据各平台数据,7月全市网约车日均完成订单量约为12.8单,日均接单车辆数约为9万辆。暑期来临,7月月度接单的网约车也随着暑运出行需求上涨而略有增长,预计该情况具有明显的...
下车就往车底伸脚!网约车司机朋友们注意 这种单不能接→
民警赵中英:网约车司机朋友不要轻易地在线下接单,通过这种途径极有可能授人以把柄,让犯罪分子以此为要挟,实施敲诈勒索行为。如果发生此类的事情,一定要及时报警。
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
最近,上海市民热线12345接到一位网约车司机的投诉。这位司机表示,自己在“曹操出行”平台接的一单活,总共51公里路程,乘客支付了166元,而实际到手只有107.3元。经过了解,乘客是在滴滴平台招车,而滴滴将单转给了高德平台,通过高德的聚合招车功能,最终由这位曹操出行平台上运营的司机接单。
司机不愿接单 平台借机揽客 网约车行业深陷“低价困扰”
而经常接‘一口价’订单,保持较好的接单率和分值,才有可能接到高质量的订单(www.e993.com)2024年8月15日。”网约车司机小李告诉记者,他对“一口价”等低价单是“爱恨交加”,心里明明是极不情愿接单,身体却非常诚实地抢单拉活。当然,他同时可以接好几个平台的活,一旦有了高质量的订单,那“一口价”订单就成了可以放弃的“备胎”...
接单平台未获经营许可,车主被罚一万元!网约车下沉县域怎么这么难?
巩义一名有着网约车驾驶证、运输证的网约车司机,通过一款常见的网约车接单后,却陷入行政处罚纠纷,原因是接单平台未获得当地经营许可。网约车竞争赛道逐步向县域下沉,经营许可问题变得更为复杂。一些县级主管部门出于监管考量,要求网约车平台在当地获得经营许可。而对于网约车平台来说,全国县级行政单位众多,逐一申请...
坐网约车遇到诸多新问题 症结何在
另一方面,网约车平台的利益分配和派单机制不合理,网约车平台对司机的提成过高,导致司机每一订单结算后,实际盈利偏低;另外,平台通过派单机制,严格控制司机每天的接单数量以及订单金额,导致无论司机每天实际工作时间多长,最终收入有限。所以,一些司机为了生存不得不私自收费,强制乘客拼单。再者,乘客维权意识不够强,也...
网约车司机互发“假单” ,恶性竞争究竟伤了谁?
黄师傅介绍,接热门乘客集散地的“大单”和接城区短途的“小单”不同,也需要一定的技巧。“比如每天大致几点开始从城区去往这些地方开始排队接单,到了停车场后在哪里停车会相对容易接到单,还有每天大概到了几点后就基本上没有单了。”某热门乘客集散地的网约车上车点...
淡季来袭,网约车司机如何稳住阵脚?这5点跑车技巧很重要!
4.总结经验,善用接单技巧与其他司机交流,共享信息。研究派单机制,找到易出单的地方。据乘客出行规律合理安排时间,比如早上去酒店或住宅小区,下午去工业区或商业区。调整自己的定位,避免长时间停留在一个地方。5.开展多元业务除了传统的网约车业务,司机还可以考虑如接送机、城际拼车或代驾服务等方式,增加订单量...