为什么华为和小米造车成功,苹果却不行?外媒剖析:不会做出新东西...
这可能就是苹果公司最初的“泰坦计划”强调自动驾驶技术的原因。Abuelsamid说,自动驾驶技术可以让苹果更多地将其作为一种服务而非产品来销售,从而创造出这家科技巨头所钟爱的收入来源。“我猜想,(苹果)希望做的是拥有一辆自动驾驶电动汽车,然后以订购的方式提供服务。”Abuelsamid说,“因为它可以自动驾驶,而且在可...
...苹果都放弃造车!未来特斯拉可能被中国企业干翻掉【附自动驾驶...
姚洋进一步指出,以电动车的智能化为例,尽管过去人们普遍认为特斯拉在自动驾驶技术方面处于领先地位,但现在情况已经发生了变化。由于中国对自动驾驶技术的探索和开放态度,中国企业的自动驾驶技术已经取得了显著进展,甚至在某些方面超越了特斯拉。他预测,照目前这个趋势,特斯拉极有可能要被中国企业干翻掉。自动驾驶发展最初...
华为进入造车新时代!问界M7大卖、S7待发,还能布局吗?
安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场资讯→下载地址华为进入造车新时代,问界M7带动智能汽车、汽车零部件板块逆势大幅走强,智能车ETF及其成分股光庭信息(31.160,-0.68,-2.14%)、欧菲光(8.080,-0.25,-3.00%)、立讯精密(38.550,-0.87,-2.21%)等表现亮眼。9月25日,华为举行2023年秋季全场景新品发布会...
估值90亿!雷军看好的自动驾驶独角兽奔向港交所
近日,港交所官网显示,自动驾驶独角兽纵目科技(上海)股份有限公司(下称“纵目科技”)正式向港交所主板提交上市申请,华泰国际、法国巴黎银行担任保荐人。2021年,小米官宣造车后2个月的时间内完成了对于纵目科技的投资,3年过去了,纵目科技从科创板转向港交所,三闯资本市场,却依旧未过关,作为国内最早一批布局自动驾驶...
值得收藏 | 万字梳理,小米宣布造车以来的全部重大事件
三、10月10日,小米汽车公布充电车专利,可提高电动车充电自动程度天眼查App显示,10月10日,小米汽车科技有限公司申请的“充电车及充电方法”专利公布。专利摘要显示,充电车包括电池仓、无线充电装置、自动驾驶系统,电池仓用于装载电池,无线充电装置用于将电池的电能无线传输给电动车,自动驾驶系统用于控制充电车行驶到与...
小米华为震撼车圈!百度为何陷入困局?
02与小米和华为相比,百度造车进程相对较慢,极越汽车在市场上声量较低(www.e993.com)2024年9月14日。03由于代工资质受限,百度将极越汽车的主导权交给吉利,与吉利共同成立合资公司集度汽车。04然而,极越汽车在产品设计和营销策略上存在问题,需要尽快解决以提升品牌认知度。05与此同时,百度正努力推进极越07轿车的发布,以弥补现有产品的不足。
汽车整车行业深度-华为自动驾驶技术详解-功力深厚显真章
华为自动驾驶生态圈“零部件供应-HI-智选造车”合作模式赋能多层次自动驾驶生态圈华为立足“平台+生态”战略,形成“零部件供应-HI-智选造车”合作模式,构建iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大生态圈。标准零部件模式:为车企提供标准化零部件。华为HI模式:为车企提供全栈智能汽车解决方案,包括智能座舱、智能驾...
华为自动驾驶技术新专利 可检测解析交警手势信号
华为自动驾驶技术新专利可检测解析交警手势信号太平洋科技资讯近期,华为在自动驾驶技术领域再次取得了重大突破,一项新的专利——“交通信号状态检测方法、装置及存储介质”公布,该专利涉及自动驾驶技术领域,通过一种全新的方式预测交警手势,有望引领未来智能交通的新方向。
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
问界是华为与赛力斯共同打造的智能汽车品牌,华为主要提供智能座舱、自动驾驶等领域的解决方案,而赛力斯则负责整车的研发和制造。华为不亲自下场造车,而是与各家汽车品牌合作是非常明智的选择。造车作为高投入的大型制造业,大量现金流对于不融资的华为,有一定风险性,而以智选车模式,能更好地发挥出华为的智能物联网...
回顾国企改革40年,当前央企分红、回购、增持情况如何?
预计随着“一企一策”的全面推进,央企增持、回购、分红情况有望持续优化,夯实“中特估”基础。中观数据方面,全球AI网站访问量涨跌分化,手机端APP下载较为稳定;国产新能源车销量整体回升,环比增加,问界、岚图表现亮眼;光伏新增装机增速有所回落,电网和电源建设稳步开展。