公安机关多举措加强电动自行车管理 对不符合条件的一律不予登记上牌
“在执法过程中,我们发现部分电动自行车仍然存在缺少脚踏板、超重、超速等违反强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)规定的情况。针对上述问题,我们要求电动自行车所有人进行整改。同时,我们还加强对相关法规政策的宣传,建议电动自行车所有人通过以旧换新政策置换目前不符合标准的电动自行车。”贵州省册亨...
电动自行车新国标:增加北斗定位 不再强制安装脚踏板
将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,以提升产品的实用性,满足部分消费者的需求。不再强制安装脚踏骑行装置:这一变化使得电动自行车的设计更加灵活,便于生产企业和消费者根据实际需求进行选择。过渡期安排给予生产企业6个月的过渡期用于设计、生产新产品,以适应新标准的要求。给予商贸流通企业3个月的...
涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?
从本质上说,电动自行车是非机动车,最早是为了骑自行车助力的,所以我们希望把脚踏板“装上”,让更多人能在日常中进行有规律地运动。据了解,该电动自行车通过连接手机,能让使用者的心率匹配合适的阻力进行运动规划,比如骑行去上班的路上,可以设定不出汗的省力模式,下班时,可以设定满头大汗的锻炼模式。“运动是良医,这...
大变局!电动自行车新规来袭,将带来两大影响
除了上牌问题,新规对消费者还有两个很友好的影响,一个是取消了强制安装脚踏板的要求,对于大多数人来说,脚踏板是一个累赘,现在去掉了挺好。另一个是对生产厂家提出4个强制要求,提高了产品质量,减少了充电自燃的概率。还有一个不那么友好的影响,那就是对电动自行车限速25公里/小时,这么慢的速度,快赶上自行车了,可...
公安机关加强电动自行车管理 对不符合条件的一律不予登记上牌
2024年11月1日起,公安交管部门对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌;对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌,并将有关线索及时移送同级市场监管部门。“在执法过程中,我们发现部分电动自行车仍然存在缺少脚踏板、超重、超速等违反...
如何强化电动自行车的防火阻燃性能?工信部回应
十、为什么不再强制要求电驱动型电动自行车具有脚踏骑行功能?现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能(www.e993.com)2024年10月27日。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,基本不用脚踏骑行功能的消费者占比高达79%,绝大多数...
工信部公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性...
十、为什么不再强制要求电驱动型电动自行车具有脚踏骑行功能?现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,基本不用脚踏骑行功能的消费者占比高达79%,绝大多数...
杜绝非法改装,电动自行车强制性“国标”再修订,主要修订内容如下...
十、为什么不再强制要求电驱动型电动自行车具有脚踏骑行功能?现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,基本不用脚踏骑行功能的消费者占比高达79%,绝大多数...
电动自行车新国标发布:续航提升、北斗定位、脚踏板非强制安装
在新规中,有一条令人激动的规定出现了,只有电机驱动的电动自行车不再强制要求安装脚踏板。这个修订的依据来源于一项问卷调查,结果显示,79%的网民希望不要强制脚踏板。看来,消费者的声音终于得到了重视,真是太给力了。北斗定位助力安全监控新国标还增加了一项重要配置,电动自行车需要配备北斗定位模块,并且必须安装...
对不符合条件的一律不予登记上牌
2024年11月1日起,公安交管部门对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌;对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌,并将有关线索及时移送同级市场监管部门。“在执法过程中,我们发现部分电动自行车仍然存在缺少脚踏板、超重、超速等违反...