奔驰C级改装KT绞牙避震:软硬可调,性能与美学的完美融合

于是,改装成为了一个理想的选择,而KT绞牙避震系统则是改装中的明星产品。改装后的奔驰C级,搭载了KT绞牙避震系统,这一改变使得车辆的操控性能得到了显著提升。KT绞牙避震以其高强度材料和精湛工艺,为奔驰C级提供了精准的操控反馈。在高速行驶时,车身更加稳定,路感反馈更加清晰;在紧急制动时,车身下沉减少,制动距离缩...

彰显独特魅力 奔驰E级改装KT绞牙避震

改装后的奔驰E级,车身姿态更加低矮,线条更加流畅,散发出强烈的运动气息。KT绞牙避震系统的加入,不仅显著提升了车辆的操控性能,更让驾驶者在行驶中感受到了前所未有的稳定性和舒适性。在高速行驶时,改装后的奔驰E级车身更加稳定,路感反馈更加清晰,驾驶者能够更准确地感知到路面的变化,从而做出更加精准的操控。此外,...

奔驰S级购车手册看这篇 性价比之王

奔驰S级改款S500L4MATIC匠心高定版采用3.0发动机,最大马力449,峰值扭矩达到560,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上轿车车型中排在17位。奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助...

手自一体(AT)奔驰C级只需33.48万 细分市场的王炸

奔驰C级C260L皓夜运动版采用1.5发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在11位。奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎...

奔驰S级

奔驰S级改款S500L4MATIC匠心高定版采用3.0发动机,最大马力449,峰值扭矩达到560,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上轿车车型中排在17位。奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助...

奔驰级别怎么分的

奔驰的车系主要分为A级、C级、S级、M级、G级、CLK、VITO、E级、SLK、Viano和CLS等(www.e993.com)2024年11月12日。其中,A级是奔驰的小型车系列,C级是中型车系列,S级是大型豪华车系列,M级是中大型SUV系列,G级是大型SUV系列,CLK是跑车系列,VITO是商务车系列,E级是中大型豪华车系列,SLK是小型SUV系列,Viano是MPV车系列,CLS是中大型豪华轿车系...

奔驰ML350豪华改装后排商务航空座椅

皮质方面采用的是飞机头等舱同款皮料通风透气环保的纳帕皮,是高档皮料,符合奔驰的档次功能给大家再介绍一遍:“通风、加热、按摩、手机充电功能;电动腿托、前后移动、靠背调节”更多奔驰ML改装案例可咨询销售经理本公司优势:SUV/越野车专业航空座椅生产厂家,各类SUV/越野车型均具备研发能力,并支持定制。所有产品已通...

900HP的沙漠越野车!基于奔驰G级硬核改装,巴博斯900爬行者亮相

这才是最强的沙漠越野车！Brabus900Crawler（新车迷将其译为巴博斯900爬行者），基于奔驰G级超硬核改装，完全采用原创的底盘和动力框架，最大输出功率高达900HP，由德国著名的改装厂巴博斯打造，将制造15台，每台售价891,310欧元，约合人民币625万元。巴博斯900爬行者只有少部分设计元素与奔驰G级相同（前端的形状...

进口奔驰E级上市,M254悄悄换成了M264

进口奔驰E级上市，M254悄悄换成了M264［新车上市］日前，奔驰汽车旗下中期改款E级标准轴距版正式上市，全系有三款车型，售价区间为44.80-53.10万元。该车通过进口渠道引入中国市场，虽然内外设计尺寸信息和欧洲版一样都是标准轴距，但发动机居然是改款前的M264，而不是最新的M254。●新车介绍：相比于北京奔驰...

全新C级的翻身仗 奔驰M254发动机揭秘

2020年，中期改款奔驰E级（W213）正式发布，这是M254发动机首次与世人见面。稍显遗憾的是，这套全新动力系统暂未配备给中规版E级，让这次改款略欠新意。前不久，全新奔驰C级（W206）揭开了神秘面纱，除AMG外的汽油车型均搭载M254发动机。更重要的是，M254确定将出现在国产新C级上，不久之后国内消费者就能领略到...