三阳发布新款DRG158,增加可变气进气系统,运动能力加强
以运动性能著称的三阳DRGBT(158)自推出以来,就受到了不少车友的青睐,近日这款运动小踏板又迎来了升级,三阳在台湾省发布了新一代DRGBT,售价114500新台币(约RMB25670元)。新款DRGBT首先是加强了空气动力学性能,三阳为这款小踏板设计了新的造型,还有线条更加突出的大灯组、上方增加了小风翼、尾部的翅膀型扶手...
侧置后减,50:50配重,11980元就能平替三阳DRG的国产运动踏板
可惜DRG158太贵了,三阳也知道这种售价27800元的踏板对工薪阶层并不友好,于是在进口版DRG158暂时售罄后,它又在厦门以纯国产的形式推出了DRG150,售价21800元。DRG150和DRG158的结构基本一致,只是三阳对仪表进行了变更,观感不如158高级,发动机也降级为150,动力减弱了不少,好消息是150版在国内免购置税,并且DRG...
新龙王面世!三阳NEW DRG踏板正式上市,外观更犀利还有可变进气加持
至于新一代DRGBT是否会引入内地市场,参考上一代引入内地的DRG158售价相对较高,这次新龙王如果引进内地,价格估计也不会便宜,毕竟在台湾省的起步价已经是25600元人民币。不过,如果你对这款车的外观情有独钟,不妨期待一下厦杏三阳会推出外观相同的150版本,就像上一代的DRG和曼巴(MMBCU)一样,为大家提供一个更实惠...
战斗踏板 SYM DRG150 静态赏析 一只为运动而生的龙
今天借来一台CKD版的SYM三阳DRG来拍点照片,一个是手里缺少一个代步用的平踏板,对DRG蛮有兴趣,二是最近新品牌MBP凯威也是要上市一个运动平踏FeelinkS150,所以就先体验一下目前运动平踏的王者SYM三阳DRG,方便以后与MBP做对比。之前台产的DRG是158cc排量版本,在21年进行CKD生产后,就使用了149cc的发动机,目前...
三阳DRG158台湾更新,升级三代KEYLESS无匙启动和TCS循迹防滑系统
三阳“神兽”系列的旗舰踏板DRGBT,在台湾发布了KEYLESSEdition(无匙启动版),并且更新了配色和贴花,新款售价11.5w新台币,折合rmb约2.6w。相比内地在售的DRG150,台湾版的发动机排量为158cc,而这次升级的三代启动系统也和内地版使用的二代KEYLESS智能锁有所不同。
三阳DRG158小钢炮 车主公认的优缺点
SYMDRG158车主公认的四大缺点第一名:座垫舒适度问题(31%)DRG在性能和配备上均颇受车主们认可,但部分车主对于其舒适性略有微言,当中尤其以其座垫的问题最让车主们困扰(www.e993.com)2024年11月6日。31%的车主均认为DRG的前座椅垫偏硬,不宜久坐,有减长途骑乘时的舒适性。而后座的椅垫则存在乘坐空间太小和稍嫌过高,不利后座乘客上下车。
光阳150cc级运动踏板谍照曝光,和三阳DRG158竞争
在150cc尺寸水冷踏板车型中,本田的PCX和雅马哈的N-max算是头牌选手,三阳在去年推出了DRG158算是这个级别里面的新秀,而最近台湾省媒体报道光阳也开始对这个级别中的运动踏板开始涉及了!最近媒体们曝出了光阳的新款150cc级别运动踏板的伪装谍照,从外观上能够看到这台踏板车也会采用后单摇臂加水冷的布局,这样的布局跟...
三阳DRG158,JET150之后的又一款三阳小钢炮
三阳DRG158采用了一台水冷单缸4气门158cc发动机,正立式前减震,中置单枪减震,前后单碟刹车盘配BOSH第10代ABS,全车LED灯组,液晶仪表显示屏,磁石一体防盗开关锁。综合来看,DRG158的配置并没有强大到无人可敌的地步,只能算中规中矩,符合目前主流的配置水平,但结合它整车进口27800元的预售价格,再对比同排量不是整车...
这次不忽悠三阳DRG158正式在国内迎来上市;预售价:2.78万元
自2019年EICMA米兰车展后,三阳DRG158终于在国内迎来消息。即日起—2020年4月16日,预定享首批提车,预售价格:27800元,预定请洽询当地SYM经销商(点击文末“阅读原文”查询经销商信息)。实际价格以官网公布为准!设计理念DRG158由意大利文Drago而来,龙象征速度及力量的展现;设计师以ART-FUSHION设计工法,将其身形...
对飙PCX 150?三阳DRG158运动踏板年内上市
随着本田PCX150进入国内,国内小排量的踏板也是开始有性能优秀的车型了,在雅马哈曝光将有可能引进Nmax155后,近日又有经销商曝光三阳的DRG158将会在国内上市。DRG158是三阳去年10月份在台湾省推出的一款新型运动踏板,为了突出运动性能,三阳也是为这款踏板引用了一些在大排量踏板上出现的跑车化悬挂系统,50:50比重的...