凌志GS 保值率高吗

其性能方面表现出色,如雷克萨斯GS300搭载3.0LV6排量发动机,最大马力245马力,峰值扭矩310N??m,从0-100km/h加速仅需8秒左右,极速可达220km/h以上,还采用先进的自适应变速系统,舒适且省油。内饰设计精致,配置丰富。价格方面,新车售价较高,二手车价格在15万到30万之间。保养方面应...

【图】雷克萨斯GS方向盘_内饰方向盘_汽车之家

雷克萨斯GS中控方向盘,汽车之家雷克萨斯GS中控方向盘详解频道为您提供雷克萨斯GS汽车的所有内饰详解文章,包括方向盘手感,中控台布局,内装质量,仪表盘功能。所有内容均为汽车之家原创

雷克萨斯 GS300 哪一年的款式最经典

标配马克莱文森音响、座椅通风、主副驾记忆座椅、电动方向盘、内外后视镜防炫目等。05款GS300也有魅力,车头四眼大灯,主驾驶驶车灯新于副驾驶,方向盘前任车主改了GS430的桃木方向盘,手感极佳。机舱发动机干爽,气门室盖垫已更换。内饰米色经典,座椅成色新。后排空间够用,座椅舒适度高。有座椅通风、加热功能和...

雷克萨斯GS300变身成"VIP大佬",简单的改装就能展现出它的气质

"排气部分,换上了一套手工阀门排气,还做了个类似于雷克萨斯FSPORT斜四出的造型。"当然,玩VIP风格的改装,内饰也很重要!这辆GS300的内饰方面用了很多JP的产品,香槟杯、酒杯架、烟灰缸、靠枕、档把等,整个内饰充满了VIP的味道。"目前这辆车的改装状态就先到这里,改装过程中没有什么弯路,一切都很顺利,只是很...

思域"毕业"后购入雷克萨斯GS300玩姿态,玩着玩着开了家改装店?

就这么保持一段时间后,车主为这辆GS300换上了一身cys白金版液态金属银车身膜,轮毂也换上了一套19寸WORKVSXX。上面的状态同样保持了一段时间,车主在"海外冲浪"时被一台装着OZFutura轮毂的雷克萨斯GS"毒害"了。"被‘毒害’后,‘我历经千辛万苦’寻找这套OZFutura轮毂,最终才托Chinavip社长在台湾找到了一...

经典日式VIP改装,雷克萨斯GS300

经典日式VIP改装,雷克萨斯GS300雷克萨斯GS(参数丨图片)来到了第二代,代号为“S160”,在日本本土继续以ARISTO的身份亮相(www.e993.com)2024年12月19日。四圆灯的前脸设计来自乔治亚罗,车身长、宽、高分别为4806mm、1801mm和1440mm,轴距2779mm的身材还是算比较克制,前双摇臂后多连杆的悬挂配置,加上丰田2JZ系列直6发动机,让这一代GS300在运动性能...

有一种美叫雷克萨斯GS300

有一种美叫雷克萨斯GS300改款雷克萨斯GS300配置皇冠同款发动机3GR马克音响，一键启动，稀有黑色内饰！一键启动，无钥匙进入一键启动。伸缩方向盘！操控比皇冠好太多，最经典的款式。本人最爱主要是这种车况真的太稀有了。有喜欢的私聊，路过的点赞关注谢谢！更多车型请关注持续更新。

为什么说雷克萨斯就是比皇冠好,全面拆解翻新一台GS300来验证下

前期GS300和前期皇冠一样,也会烧机油,最近太忙也不能碰,找了半天,遇到一台后期300,居然是我特别喜爱的矿石白,雷克萨斯这个矿石白哟,很有特点,他和我皇冠的珍珠白又不一样,他第一眼看像银色,仔细一看是白色,而且随时会泛出一些紫色,实在是有质感。

雷克萨斯IS300狂野与斯文并存,改装后如同张着血盆大口!

今天给大家带来的是成都车友阿焜的雷克萨斯IS改装案例,当初阿焜选择这台车的时候对IS这个车型并不了解,单纯的喜欢日系车,所以选择了雷克萨斯这个品牌,当初预算不够加上别人说第一台车都是碰碰车,所以放弃GS选择了现在这台IS300FSport,不过阿焜也直言如今有些许后悔...虽说...

一个深深喜欢老车的90后,和一台雷克萨斯GS300的故事!

这台雷克萨斯GS300配备的是丰田的一代神机:2JZ-GE3.0自然吸气发动机。6缸3.0的双叉臂+后驱车,这台车的定位就是大佬商用加运动模式兼顾的。我记得不错的话,这款发动机原厂240马力,只有日本本土同款发动机匹配的是2JZ-GTE的双涡轮发动机,好像是280马力。静音效果特别安静,能匹配的同款车型应该只有皇冠了。