重启“风云”,再次亮剑进击新能源,奇瑞汽车胜算几何?
26年前,中国汽车工业正处在起步阶段,那时候非常艰难,自主品牌不仅在造车这件事情上摸着石头过河,还要受到外资车企的打压和瞧不起,毕竟那时候自主品牌手里面没有发动机技术,想要站起来,只能在造车技术上实现从零到一,不然很难摆脱外资车企的压迫,也很难让老百姓开上自家品牌的产品。正是在自主品牌想着如何突破从...
在意大利建厂?央企汽车巨头紧急回应
就在4月16日,有消息援引东风汽车一位欧洲业务负责人透露,“该公司正考虑在意大利建一家年产10万辆以上汽车的工厂,与政府的商谈正在进行中,意大利将在未来几周提供潜在厂址的选项。”但东风集团股份方面随后针对上述消息向记者作出澄清,表示这一消息为“虚假消息”。另一位接近东风人士也对记者表示,经过内部核实,东...
奇瑞将与欧洲高端品牌签署技术平台授权协议
在中国,奇瑞汽车与捷豹路虎成立了一家合资企业,在常熟的一家工厂生产捷豹和路虎汽车。2023年,捷豹路虎在中国的零售销量达106,377台,同比增长25%。除了与外资车企洽谈技术平台授权,奇瑞还积极在欧洲寻找合适的厂址建立生产基地。西班牙政府及其首席谈判代表EVMotors在上周透露,即将与奇瑞达成在西班牙生产汽车的协议。此...
中国汽车工业奠基人:陈祖涛往事
作为汽车工厂设计处处长,1958年陈祖涛就参加过为二汽选厂址,这次选择厂址和规划设计工厂的责任自然也落在他肩上。设计二汽当时唯一的样板是一汽,设计人员绝大多数也是一汽培养出来的,照抄一汽是最稳妥的办法。而一汽产品基本是照搬苏联吉斯150,工厂是照抄斯大林汽车厂。但五人领导小组的一致意见,二汽设计应该略高于一汽...
中国8大汽车制造厂在哪?看看你的城市是不是
6.奇瑞汽车公司与以上不同的是奇瑞是属于国有控股公司,总部在安徽省,目前在我们国内的销量一直是不错的。7.江淮汽车公司江淮是在1999年成立的,目前总部设在安徽,它曾以生产商务车而出名,如今家用汽车也有了不错的成绩。8吉利汽车公司吉利这个国产车名字大家也不陌生,由最初的吉利金刚到现在的帝豪,车子在不...
奇瑞:从创造奇迹到再造辉煌
20多年来,奇瑞从汽车业务起家,历经多元业务探索、多元化和集团化发展等阶段,逐渐从单一的乘用车制造企业发展成为以汽车价值链为主导的、关联多元化产业的大型集团(www.e993.com)2024年9月17日。1997年,奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖诞生;2010年,奇瑞控股集团有限公司也应运而生。善弈者谋势。围绕汽车主价值链,奇瑞控股集团着手“顶层设计”,整...
口述车史 || 王法长:二轮定律是集体智慧 | 中国汽车报
2009年5月,王法长回归一汽自主,担任一汽轿车股份公司副总经理。2012年3月,王法长退休,后在奇瑞汽车担任顾问4年。2018年12月28日,王法长在北京接受口述访谈。他说,总结其42年职业生涯,没什么遗憾。因为“在这些岗位上,都是尽心尽力地耕耘和奋斗“。我老家在山东蓬莱,父母闯关东到吉林。1952年3月我出生在长春,家里...
中国汽车工业70年变革——1949-1959
其中最重要的一项莫过于工厂选址,起初列入备选的有石家庄、太原、西安、宝鸡、北京等城市,可由于建造汽车厂需要的相关资源很多:水、电、钢铁、木材、交通等等缺一不可,后来这些城市被逐个淘汰,最终将厂址选定在吉林省长春市,原关东军100部队细菌工厂附近。这里拥有东北地区丰富的矿产资源,又紧邻京哈铁路,便于引入苏联的...
沪市上市公司公告(9月15日)
福日电子(600203)发布公告,为推动公司长远发展,提升公司综合竞争力和整体价值,挖掘产业链上下游的优质项目,及时把握市场投资机会,在保证主营业务发展良好的前提下,子公司中诺通讯及广东以诺拟作为有限合伙人与恒信华业、苏州纳星等其余27名合伙人签署合伙协议共同设立苏州华业纳星创业投资合伙企业(有限合伙)(简称:纳星基金...
全球锂离子电池材料市场分析及产业现状
电动汽车是新能源汽车发展的重点,动力电池又是电动汽车的核心部件。新能源汽车的发展为我国动力电池产业发展开辟了更加广阔的空间,锂离子电池又是最具发展潜力的电动汽车车载电源,是今后各国发展的重中之重,锂离子电池材料产业由此将在近些年里取得突飞猛进地发展。