在意大利建厂?央企汽车巨头紧急回应
随后西班牙方面传出消息称,接近和奇瑞汽车达成协议,西班牙有望成为奇瑞汽车在欧洲的第一个生产基地。但截至发稿,奇瑞方面暂未就上述消息作出回应。此后,汽车央企东风汽车似乎又成为“绯闻对象”。就在4月16日,有消息援引东风汽车一位欧洲业务负责人透露,“该公司正考虑在意大利建一家年产10万辆以上汽车的工厂,与政府...
奇瑞将与欧洲高端品牌签署技术平台授权协议
在中国,奇瑞汽车与捷豹路虎成立了一家合资企业,在常熟的一家工厂生产捷豹和路虎汽车。2023年,捷豹路虎在中国的零售销量达106,377台,同比增长25%。除了与外资车企洽谈技术平台授权,奇瑞还积极在欧洲寻找合适的厂址建立生产基地。西班牙政府及其首席谈判代表EVMotors在上周透露,即将与奇瑞达成在西班牙生产汽车的协议。此...
中国公司全球化周报 | 比亚迪:希望在墨西哥长期投资 / 杨国福计划...
4月20日,奇瑞汽车同西班牙汽车公司Ebro-EVMotors签署协议,将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车,创造1250个就业岗位。奇瑞将成为首家在欧洲生产汽车的中国车企。该生产基地位于2021年关闭的原日产工厂,将于今年投产生产欧萌达5等车型,预计到2027年年产量将达到5万辆,2029年增至15万辆。(财联社)宁德时...
奇瑞汽车靠什么"走出去"?原来是靠这些"方法"
在2008年2月的时候,中以合资的奇瑞量子汽车有限公司在安徽芜湖成立。合资企业的年产能为15万辆,原定的是生产奇瑞设计的汽车并出口国际市场,计划于2009年底在新工厂投产,厂址将靠近奇瑞在安徽芜湖的现有工厂,总投资规模超过58.3亿元。重点是当时批准的股权结构是奇瑞以土地和技术出资,占55%股权,美国量子现金出资,占45%...
奇瑞旗下凯翼汽车西迁宜宾,这是五粮液进军造车业的信号吗?
虽然凯翼一开始定位于“打造年轻人喜欢的互联网汽车”,主打“众包造车”的概念,让消费者参与设计、利用奇瑞工厂进行制造。但基于奇瑞生产线生产的凯翼汽车无论是造型、价格还是定位都很难与奇瑞拉开差距,非但没有形成梯队进攻反而还造成了内斗的情况。作为一个全新的品牌,凯翼在产品方面一直受制于奇瑞,沦为奇瑞...
中国8大汽车制造厂在哪?看看你的城市是不是
2.东风汽车厂说到东风汽车或许大家熟悉的就要数东风的小面包车了,在过去的几年里,当时的东风小面可是风流一时,凭借着自己良好的质量,以及空间优势,让很多都爱不释手,东风汽车厂的厂址是在湖北的十堰,并且随着十堰的汽车厂的建成也极大的推动了周边地界产业的发展(www.e993.com)2024年8月7日。
聚焦奇瑞改制:增资与企改两不误
关于奇瑞增资扩股这一项目,终于尘埃落定。12月4日,长江股权交易所发布公告称,奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞控股”)与奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)的增资扩股项目均已成交,投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(下称“青岛五道口”)。公告中显示,青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股...
奇瑞:从创造奇迹到再造辉煌
20多年来,奇瑞从汽车业务起家,历经多元业务探索、多元化和集团化发展等阶段,逐渐从单一的乘用车制造企业发展成为以汽车价值链为主导的、关联多元化产业的大型集团。1997年,奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖诞生;2010年,奇瑞控股集团有限公司也应运而生。善弈者谋势。围绕汽车主价值链,奇瑞控股集团着手“顶层设计”,整合...
或将进入审批 奇瑞牵手捷豹路虎新消息
捷豹路虎中国区总裁高博在成都车展上明确表示,未来5年内计划实现捷豹路虎的国产。对于合作伙伴的选择,高博表示,希望建立稳定而长期的合作关系,“只结一次婚”,国产一次成功。业内人士认为,奇瑞在大连选定的与斯巴鲁国产的厂址,可能将转而用于捷豹路虎的国产。这样,奇瑞将继续其通过合资而谋求高端突破。
中国汽车60年-企业篇
第二汽车制造厂,最早于1952年底由时任国家主席的毛泽东提出建设,经历“两下三上”的漫长波折,直到1953年才开始筹备并选址。期间也曾几上几下,厂址也几经变迁,1966年5月10日,国家建委在北京召开会议,会议确定二汽厂址定在鄂西北的郧县十堰到陕西的旬阳一带。