人民日报|我国自主研制的全球最大液压油缸在常州下线

《人民日报》2024年10月18日7版版面截图原题:我国自主研制的全球最大液压油缸下线本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000...

总重量达385吨 全球最大打桩船主油缸在常州下线

近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在常州恒立液压(601100)成功下线。这一里程碑式的成就,不仅标志着我国在重型液压设备领域取得了重大突破,也向世界展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强大实力和技术创新能力。据了解,这款油缸外形总长28米,行程21米,伸出后总长近50米,相当于...

恒立液压:全球最大打桩船油缸下线

摘要恒立液压:全球最大打桩船油缸下线恒立液压公众号消息,10月15日上午,恒立制造的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏常州恒立液压总部隆重举行。在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>恒立液压公众号消息,10月15日上午,恒立制造的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏常州恒立液压总部隆重举行。(...

中国液压油缸行业发展状况分析及前景趋势预测报告2024-2031年

(1)中低压液压油缸领域(2)高压液压油缸领域第4章:中国液压油缸产业链全景深度解析4.1中国液压油缸产业结构属性(产业链)4.1.1液压油缸产业链结构梳理4.2中国液压油缸行业产业链上游分析4.2.1行业产业链上游概述及影响分析(1)行业产业链上游概述(2)行业产业链上游对行业的影响分析4.2.2行业产业链...

我国自主研制的全球最大液压油缸下线

本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发,打破了我国大型...

全球CEO常州行 | 南武油缸:常州有丰富的人才资源

南武油缸(常州)有限公司不仅被认定为“国家高新技术企业”,还获得国内外多项新产品技术专利;同时被日本经济产业省评定为“全球特定专业领域企业100强”称号(www.e993.com)2024年11月8日。公司设立多年来,销售业绩几乎年年倍速增长。“我们公司的液压油缸产品可以根据客户的各种需求定制设计,缩短生产时间。紧凑的液压油缸装在模具及设备上,可以降低成...

坐拥610亿,常州家族挖到新矿

江苏常州的恒立液压(54.110,2.46,4.76%),是集高压油缸、液压泵阀等产品研发制造于一体的大型跨国企业。挖掘机主机厂商们,是恒立液压的主要客户。2016年以来,恒立液压的K线走势更是“靓丽”,并不逊于另一只大牛股贵州茅台(1533.750,5.96,0.39%)。也因为给投资者带来持续丰厚的回报,恒立液压在市场上素有“机茅”...

中国液压油缸行业十四五规划及前景动态预测报告2024～2030年

1.1.1液压油缸概述(1)液压传动系统定义(2)液压油缸定义(3)液压油缸的分类1.1.2液压油缸行业特性1.1.3液压油缸行业所属国民经济行业分类1.1.4本报告研究范围界定说明1.1.5本报告数据来源及统计标准说明1.2液压油缸行业政策环境分析1.2.1液压油缸行业监管体系及机构介绍...

常州恒立液压市值超1300亿,9年涨12倍,汪老板究竟做了什么?

说起恒立油缸的发展史,需要追溯到1990年成立的无锡恒立液压气动有限公司,当时主营环卫车辆和港口机械用的液压油缸;1999年,公司成功开发挖掘机专用油缸,开始为玉柴、柳工、三一、徐工等工程机械企业配套。2005年,如今的上市主体——江苏恒立高压油缸有限公司(现更名为江苏恒立液压股份有限公司)在常州正式成立,常州雪堰油...

恒立液压研究报告:国产液压件龙头,工程机械筑底向上

公司前身恒立液压气动有限公司成立于1990年,2005年江苏恒立高压油缸有限公司成立,在常州建成投产,2011年10月,公司成功在上海证券交易所挂牌上市。恒立液压最初专注于生产气动缸和气动控制阀等气动元件产品,经历30余年的发展,公司通过自主研发已成为涵盖高压油缸、高压柱塞泵、液压多路阀、工业阀、液压系统...