会通股份2023年年度董事会经营评述
川环科技(300547)等国内众多知名汽车管路系统客户达成战略合作,研发了多款进口替代材料,主要包括:①汽车领域,公司自主研发的应用于电池包热管理系统的单层与多层管用长碳链尼龙材料,以及燃油管、阻燃波纹管等长碳链尼龙系列材料,解决了国内传统材料存在的耐水解差、易老化等性能问题,填补了国内市场空白,实现进口替代,为...
宁波众守科技有限公司专业生产塑料波纹管的优质厂家
宁波众守科技有限公司是一家专业制造塑料波纹管的企业。2012年,开启了专业打造国际一流塑料波纹管的模式。公司通过ISO9001,SGS,等各项认证与检测!专业生产各种软管:PE穿线波纹管、加厚波纹管、PP塑料波纹管、PA尼龙波纹管、PVC塑料波纹管,以及工程大口径波纹管、巴马格加弹机排烟管、消防波纹管、波纹管弯头等,波...
汽车线束波纹管为什么选青岛中新华美改性尼龙材料?
因此汽车线束尝试用尼龙的波纹管进行保护,改性尼龙材料常用于生产汽车线束波纹管。青岛中新华美研发生产的增韧尼龙具有优良的物理性能,耐寒性好,能保持良好的抗冲击性,韧性佳,材料耐磨性好。具有良好的尺寸稳定性,耐油脂性好。使用增韧尼龙材料生产的波纹管在低温环境下仍能保持良好的硬度和韧性。弹性好,易卷曲。可...
看尼龙材料与新能源汽车的“不解之缘”
PA66+15-30%GFHB、V0阻燃级PA66+30%GF、V0阻燃级PA66。PA12PA12由于其含有较大量的增韧剂而具有聚酰胺和聚烯烃相结合的性能。其突出的特点是分解温度高,吸水性低,耐低温性能优良。主要用于汽车输油管、仪表板、油门踏板、刹车软管,电子电器的消声部件、电缆护套。美国Inovia公司针对非增强PA6开发的新型高效无...
塑料阻燃型可挠(波纹)管敷设技术交底
本工艺标准适用于建筑物内电气照明、塑料阻燃型可挠(波纹)管暗敷设工程。不得在高温场所,易受机械损伤的场所及顶棚内敷设。2施工准备2.1材料要求:2.1.1塑料阻燃型可挠(波纹)管及其附件必须由阻燃处理的材料制成,其管外壁应有间距不大于1m的连续阻燃标记和制造厂标,并有产品合格证。管壁厚度均匀,无裂缝...
德国REIKU机器人线缆保护系统产品特点及应用
德国REIKU软管产品包括:PE塑料软管、PP塑料软管、PA6阻燃尼龙软管、PA12尼龙软管、TPE热塑材料软管、PUR聚胺脂软管及其他复合材料软管(也称波纹管、电线护管、电线套管)及软管固定座、金属夹固定座、软管快插接头、软管防水接头、软管法兰接头、软管金属螺纹接头、防滑金属螺纹接头、软管全金属接头(www.e993.com)2024年9月8日。德国REIKU软管电缆保护系...
史上最全塑料牌号及其用途一览表,快收藏!(含968个牌号)
63级,波纹管6380M80级,波纹管6100M63级,农业排灌管、热水管、支架QHE16A63级,直径800mm以上;用作多种用途埋地排水管QHE16B63级,直径300-800mm;用作多种用途埋地排水管248080级,管材专用料;用于生产水管、煤气管和大口径管道K44-08-122...
整车高压线束的开发设计方案
波纹管防护:采用闭口式波纹管其特点具有耐磨、阻燃、耐热等特点,波纹管的耐温范围在-40~150℃,短时间还能达到200℃,而市面上常见材质有PA(尼龙)、PE(聚乙烯)和PP(聚丙烯),分别在阻燃、耐磨性和抗弯曲疲劳性方面各有优势,波纹管颜色必须采用橙色,用于区分整车低压线束,并采用橡胶护套塑封或PVC胶带缠绕与线缆...
不致命却易被忽视的安全隐患 线缆防护科普
汽车线束电线防护一般采用波纹管、PVC管、工业塑料布、编织布、海绵、电工胶布进行保护,并且会使用扎带、绑带进行固定。主要对车载电缆起到固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗干扰、降低噪音以及美化外观的作用。防护方式一:波纹管波纹管虽然外形长相都很相似,但材质确有很多种。有聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚丙烯改...