天成自控董秘回复:公司拥有航空座椅和汽车座椅丰富的研发设计及...

证券之星消息,天成自控(603085)05月08日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:董秘你好:公司的汽车座椅行业最牛,即轻便有舒适,不光用在飞机上智能座舱也是第一名,公司的轻量化座椅是也可以用在飞行汽车上吧,因为飞行汽车最主要的就是减重和智能化,我感觉贵公司产品均能满足这一技术要求。跟头部企业...

从三把座椅看航空“智”造

目前,航宇嘉泰已获得70多项航空座椅专利授权,是全球首家通过乘员头部损伤叠加颈部损伤试验的座椅厂家。2023年,在中国新增单通道民航客机座椅市场当中,航宇嘉泰的市场占有率达70%。从传统工厂到数字化产线,从“零基础”攻关到大国智造,“三把座椅”见证着中国航空工业集团的深化改革之路,也让航空制造从空中飞向千家万...

“三把座椅”,见证中国航空工业集团以改革赋能新发展

目前,航宇嘉泰已获得70多项航空座椅专利授权,是全球首家通过乘员头部损伤叠加颈部损伤试验的座椅厂家,航空座椅关键技术“航空适坠性技术”“乘员损伤评估和防护技术”等已达到世界前沿水平。同时,航宇嘉泰也是参与制定航空座椅国际标准的SAE航空座椅委员会会员单位。刘景丰坦言,企业快速发展,得益于始终坚持技术创新,持续加大...

中国航空座椅制造行业市场集中度、竞争格局及投融资动态分析报告

现在全球生产飞机座椅的厂家知名厂商仅有美国BEAEROSPACE,北美的WEBER、法国的SICMA,德国RECARO,意大利GEVEN和英国等,竞争者相对较少,主要为波音、空客飞机配套供货,每个座椅生产厂家年生产量最大只有3万个座椅,因而现在飞机座椅市场是供不应求,并且需求量将持续上升。国内座椅制造商只有湖北航宇、安达维尔、江苏恒盛...

成为国产大飞机C919客舱座椅唯一供货商 这家企业的“法宝”究竟是...

航宇嘉泰总装生产线“目前,我们已获得70多项航空座椅专利授权,是全球首家通过乘员头部损伤叠加颈部损伤试验的座椅厂家,航空座椅关键技术‘航空适坠性技术’‘乘员损伤评估和防护技术’等已达到世界前沿水平。同时,航宇嘉泰也是参与制定航空座椅国际标准的SAE航空座椅委员会会员单位。”...

安达维尔:已关注到eVTOL行业发展,正与相关厂家进行业务接洽与技术...

安达维尔：已关注到eVTOL行业发展，正与相关厂家进行业务接洽与技术交流金融界1月15日消息，有投资者在互动平台向安达维尔提问：公司是直升机座椅的生产厂家，抗坠毁座椅的国内市场占有率达90%，是直升机座椅的龙头企业(www.e993.com)2024年11月24日。现出现飞行汽车（eⅤT0L），也就是电动直升机，这种飞行器上的座椅，应该参照直升机的座椅。

航空航天产业彰显“襄阳力量” 推动都市圈高质量发展

1月22日,记者在湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(简称航宇嘉泰)生产车间看到,一条条自动化生产线高效运转,工人们有序作业,一派热火朝天的景象。“2023年,公司经营收入较2022年增长12%,净利润总额增长29%。今年以来,公司订单量一路上涨,目前已中标国内航空公司260余架新飞机座椅订单,在手订单额达到12亿元。”航宇嘉泰...

安达维尔涨3.25%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码...

1、属中游设备保障,公司机载机械设备主要为各型军民用直升机、飞机提供的系列座椅、航空厨房综合系统、航空真空卫生系统等。机载电子设备主要为无线电高度表、无线电罗盘机內通话设备等;2017年机载设备贡献营收4.40亿;公司是大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600座椅配套厂家2、根据航空工业集团电子采购平台2022年01月...

安达维尔涨4.02%,目前股价靠近压力位14.81,谨防压力位处回调,若...

1、属中游设备保障,公司机载机械设备主要为各型军民用直升机、飞机提供的系列座椅、航空厨房综合系统、航空真空卫生系统等。机载电子设备主要为无线电高度表、无线电罗盘机內通话设备等;2017年机载设备贡献营收4.40亿;公司是大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600座椅配套厂家...

航宇嘉泰:打造全球民机客舱行业的重要极

目前,航宇嘉泰已获得70多项航空座椅专利授权,是全球首家通过乘员头部损伤叠加颈部损伤试验的座椅厂家,航空座椅关键技术“航空适坠性技术”“乘员损伤评估和防护技术”等已达到世界前沿水平。同时,航宇嘉泰也是参与制定航空座椅国际标准的SAE航空座椅委员会会员单位。刘景丰坦言,企业快速发展,得益于始终坚持技术创新,持续加大...