潍柴/玉柴领涨 云内超26万 前9月多缸柴油机累销303万台
上表累计销量数据显示,2024年1-9月,潍柴稳居第一,累销商用车用多缸柴油机达31.85万台,迈过30万台大关,实现同比增长2.89%,所占市场份额为21.71%,与去年同期相比份额增长了0.75%;第二名依然是江铃汽车,累销23.27万台,实现同比增长4.82%,所占市场份额为15.86%,与去年同期相比份额增长了0.83%;第三名云内,累计销量...
潍柴破50万增11% 玉柴超30万 云内/东康份额增长 前8月多缸柴油机...
上表累计销量数据显示,2024年1-8月,潍柴依然位居第一,累销商用车用多缸柴油机达29.15万台,实现同比增长10.73%,所占市场份额为22.02%,与去年同期相比份额增长了1.67%;第二名依然是江铃汽车,累销20.56万台,实现同比增长6.09%,所占市场份额为15.53%,与去年同期相比份额增长了0.55%;第三名云内,累计销量为12.97万台...
潍柴45万 玉柴超27万 云内/全柴争前三 前7月多缸柴油机销242万台
上表累计销量数据显示,2024年1-7月,冠军依然是潍柴,累计销商用车用多缸柴油机达25.94万台,实现同比增长12.82%,所占市场份额为21.94%,与去年同期相比份额增长了1.84%;第二名依然是江铃汽车,累销17.91万台,实现同比增长5.73%,所占市场份额为15.15%,与去年同期相比份额增长了0.34%;第三名云内...
云内动力:持续深耕柴油机市场并积极布局新能源,充电桩支付系统...
公司回答表示:公司除了持续深耕柴油机动力市场以外,公司G系列汽油机产品已在主流品牌商用车上进行搭载,此外公司还积极布局新能源市场,公司混合动力总成产品已经在多家整车厂实现搭载,非道路纯电动力产品也已上市销售。在充电桩方面,公司主要为充电桩提供支付系统且市场占比较高。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...
潍柴超20万 玉柴/云内争第二 东康逆增13%!柴油机前3月销112万台
2024年1-3月,商用车柴油机市场销量超过12万台的有潍柴一家;江铃、云内超过5万台;福康、玉柴、解放超过3万台;前十均超过2万台销量。前五市场排名变化不大,其中云内上位行业第三。从份额来看,销量前十的为潍柴、江铃、云内、玉柴、福康、解放动力、东康、江淮、全柴、欧康动力,其前十名销量占总销量90.26%;潍...
前4月多缸柴油机销150万台 潍柴超27万领涨 云内/全柴争前三
2024年4月,商用车用多缸柴油机销售18.62万台,环比下降15.46%,同比增长5.19%;1-4月,累计销量73.62万台,同比增长7.82%(www.e993.com)2024年10月20日。销量前十企业分别是潍柴、江铃、云内、玉柴、福田康明斯、解放动力、江淮、东风康明斯、全柴、欧康动力,前十名销量占总销量的89.96%,与上月相比下降了0.3%。
1月柴油机开门红!潍柴双第一 云内暴涨143% 东康首进第六丨头条
从份额来看,销量前十的为潍柴、云内、江铃、福康、玉柴、解放动力、东康、全柴、上柴、欧康动力,其前十名销量占总销量93.94%;潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先占比19.70%、云内12.37%、江铃12.26%、福康9.23%、玉柴9.20%、解放动力8.52%、东康6.93%、全柴5.96%、上柴4.93%、欧康动力4.85%。
潍柴72万增33% 全柴/云内争前三 东康领涨 多缸柴油机2023排行榜...
2023年12月,国内多缸柴油机共计销售34.07万台,环比下降3.97%,同比增长28.63%;2023年全年,累计销售413.39万台,同比增长10.89%,与1-11月相比累计增幅上升了超1个百分点。潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、福田康明斯、东风康明斯和上海新动力销量居前十名,排名与上月相比没有变化。前十销量合计占总销量...
潍柴销量第一 玉柴/云内争第二 东康逆增13%!柴油机前3月销112万台
2024年1-3月,商用车柴油机市场销量超过12万台的有潍柴一家;江铃、云内超过5万台;福康、玉柴、解放超过3万台;前十均超过2万台销量。前五市场排名变化不大,其中云内上位行业第三。从份额来看,销量前十的为潍柴、江铃、云内、玉柴、福康、解放动力、东康、江淮、全柴、欧康动力,其前十名销量占总销量90.26%;潍...
云内动力是什么角色、和江淮汽车有什么关系,为何也成为关注焦点
江淮汽车为本公司发动机的重要客户,2022年向其销售额占本公司营业收入的大约10%,目前未有与汽车厂家合作充电桩的计划。云内动力给江淮汽车供应发动机,似乎是一家供应商,事实上确实是这样。云内动力是国内多缸柴油机行业的龙头企业,命名为“云内”因其总部在云南昆明,不过其在成都和达州都有工厂,其中还包括整车工厂...