在对用户的售后服务上,荣威才是真良心
推出服务政策后,荣威相关产品保值率将提升5%,即价值20万元左右的产品,二手车多卖10,000元。事实上,目前市场上大部分厂家采取的是8年15万公里的三电质保政策,部分推出三电终身质保的厂家,也仅限首任车主且每年行驶里程不能超过3万公里,否则就恢复为车辆的常规三电质保。如此来看,荣威可谓是业内...
《荣威i5:入门级轿车的性价比之王》
而且荣威品牌的售后服务也很靠谱,全国到处都有服务网点,不管你在哪里,都能享受到及时又专业的服务。总之,荣威i5就是入门级轿车里性价比超高的存在。
荣威口碑质量大揭秘:是实力担当还是众说纷纭?
从我个人经历来看,荣威的售后服务还是值得肯定的。记得有一次我的车出现了小问题,联系到荣威的4S店后,工作人员迅速响应并为我解决了问题。这种高效、专业的服务让我对荣威的品牌形象有了更深的好感。热销型号与对标优势在热销型号方面,荣威RX5系列、荣威i5以及新能源车型如荣威D7EV、荣威D5XDMH等都受到了市...
荣威找售后处理一直说厂家没货,也没有约定解决的日期
已行驶里程:49000品牌车型:荣威svu投诉内容各位老师好我是荣威的车主,新车已经行驶了49000公里,我在常德华威汽车销售服务有限公司购买的新车。现在问题就是导航黑屏,9月8号找售后处理一直说厂家没货,也没有约定解决的日期,找厂家几次也是没有结果,荣威厂家对顾客极不负责任!尽快更换导航显示屏,保证顾客合法权益。...
上汽荣威售后服务口碑超越合资品牌的背后
07年10月,荣威750率先提出“3年或8万公里”的超长质保期承诺。一石激起千层浪,之后克莱斯勒等多个合资品牌纷纷跟进,“3年8万公里”俨然成为衡量中高级轿车售后服务品质的新标杆。荣威在提高服务品质方面所做出的创举,可以说是带动了整个中高级汽车市场服务水平的提升。
荣威创记录 自主品牌售后服务满意立新高
荣威是上汽以“世界为我所用”和“创新传塑经典”理念,倾心打造的中国汽车工业首个国际化品牌,在产品、营销、客户满意度等方面更是不断为中国汽车行业创出新标杆(www.e993.com)2024年10月21日。先于产品推出的“尊荣体验”,是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。“尊荣体验”首先将关注重点放在车主最关心的售后...
行驶中荣威科莱威突然失去动力 车主:不敢上路了
据江女士介绍,购车用车仅仅半年,即出现了“趴窝”的情况。若行驶过程中失去动力的情况再次发生,且发生在高速或快速路路段,那么后果不堪设想。江女士便向荣威官方售后热线寻求帮助,反馈后只接到了4S店方面的电话,表示目前车辆可以正常行驶。江女士认为厂家推卸责任,始终是4S店出面沟通。心有余悸的江女士再次要求...
维权现象不断!荣威是否还能生存下去?
甚至荣威的售后在车辆通病问题上还要收费,根据车主反馈,自己的车辆空调不出风,听着风扇声音特大,车主到4S店去,直接给售后说出是什么问题,车主也在网上看到了这是荣威RX5的通病。然后售后给车主拿出一个报价单,空调维修包材料139,工时费1200元。车主就说这个是通病厂家免费更换的吗?然后4S店的售后人员则直接转身离开...
荣威i5变速器异响遭众多车主投诉,4S店竟说修不好?
针对这种现象,李先生也找过经销商售后检测,经销商并未妥善解决,将问题推给厂家,联系荣威400电话后,客服建议李先生去经销商处解决问题,推来推去使得问题始终未得到解决。除了变速箱问题外,李先生爱车的雨刷、发动机、大灯和转向灯先后出现问题,由于车辆处于保修期内,得到了妥善的维修,但李先生对荣威i5的品控表示不满...
新购荣威出现质量问题维修五次没有解决 可否退换车
关于车辆质量方面,上汽荣威投诉量4724件。上汽荣威的制动系统问题较明显,投诉量为271件;天窗和车身外观问题,上汽荣威投诉量228件。关于汽车服务的投诉,上汽荣威被投诉的次数最多,达到2119次。具体到售后服务投诉,上汽荣威被投诉的次数多达1041次。上汽荣威是维修安装服务问题最大的车型,投诉量达665件。服务态度问题最...