选址日报:奇瑞投56亿建超级工厂;海尔斥28亿建生产基地
为打开越南汽车市场,中国汽车制造商奇瑞汽车决定,将在越南太平省投资56亿元,建立超级工厂,用于生产奇瑞欧萌达和JAECOO品牌车型汽车,供应海外市场。建设内容包括厂房、生产线及配套设施,规划年产能20万辆,建设周期24个月。(via观察者网)海尔斥28亿建生产基地随着东南亚国家对空调需求的增加,海尔公司决定,将在泰国建...
奇瑞将在西班牙建立其欧洲首个生产基地,生产新能源车和燃油车
IT之家4月11日消息,西班牙工业部发布声明,宣布与奇瑞谈判顺利,并将在未来几天内签署正式协议,助奇瑞打造其欧洲首个制造基地。据AutomotiveNewsEurope,奇瑞计划在2021年关闭的日产汽车工厂基础上进行重启,并计划让之前的一些员工重返工作岗位。报道还提到,西班牙今年还将为电动汽车公司开设两个新的指标,为...
宜宾与奇瑞联手打造新能源和智能网联汽车生产基地
据介绍,接下来,宜宾和奇瑞将进一步深化合作领域,在凯翼汽车新能源车型开发、零碳汽车产业园、供应链建设、商用车、电动船舶、动力电池、商贸等领域全面深化合作,共同做大宜宾市新能源汽车产业规模,将宜宾打造成西南地区重要的新能源与智能网联汽车产业基地。助力宜宾成为“汽车名城”。当前,宜宾正在支持以凯翼为龙头,建...
...丨宜宾与奇瑞再续“情缘”,打造新能源和智能网联汽车生产基地
数据显示,2023年,奇瑞集团创下“三项历史新高”:汽车年销量超188万辆,年营收首破3000亿元;全年出口翻番超93万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。7年来,宜宾与奇瑞集团通力合作,推动宜宾新能源汽车产业蓬勃发展。2023年,凯翼汽车全球销量5.2万辆,实现营收37.6亿元、增长61%,为宜宾经济社会高质量发展作出了突出...
奇瑞西班牙生产基地落定:中国车企赴欧开启本地化生产制造
当地时间4月19日,奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EVMotors在巴塞罗那正式签署协议,拟在当地成立一家新的合资企业生产新型电动汽车。根据协议,奇瑞汽车将于今年三、四季度率先投产欧萌达等车型,预计至2027年年产量达到5万辆,2029年增至15万辆。这是奇瑞在欧洲建立的首个生产基地,同时,奇瑞也成为继中国“新能源车巨...
奇瑞新能源汽车新车型首车在青岛下线
2023年12月28日上午,新能源汽车车型风云T9在位于青岛市即墨区的奇瑞青岛超级工厂迎来首车下线,为青岛新能源汽车产业高端化跃升赋予新动力(www.e993.com)2024年10月23日。新下线的奇瑞风云T9车型,定位15万—20万元高速增长的主流混动SUV市场,搭载了奇瑞第三代混动科技鲲鹏超能混动C-DM,具备动力更强、油耗更低、续航更久的电混性能,综合续航里...
科大国创(300520.SZ):奇瑞新能源是公司BMS产品的主要客户
科大国创(300520.SZ):奇瑞新能源是公司BMS产品的主要客户转自:格隆汇格隆汇11月17日丨有投资者于投资者互动平台向科大国创(300520.SZ)提问,“据了解,公司与奇瑞有着长期合作关系,目前已向奇瑞新能源供货车用BMS,请问是否属实呢?”,公司回复称,奇瑞新能源是公司BMS产品的主要客户。
奇瑞商用皮卡回归,主打新能源路线,与捷途P系列皮卡并列存在
由此判断,皮卡项目应该还是基于现有的中兴皮卡车型直接做一个,这也是此前多次提及过的一个分析,当然中兴皮卡现在日渐式微,动力总成方面应该是不会采纳了,正好项目组的主要工作方向还是新能源皮卡(估摸着普通燃油版也会有,但是动力总成应该还是奇瑞自产的为主),那么重新调整动力总成就成了关键所在,中兴皮卡应该就...
新能源的出海战事:比亚迪一马当先,新势力集体掉队
相较之下,市场包容度更高、政策环境友好、基础硬件也成熟的欧洲,以及普及率较低、本土汽车产业处于弱势地位的东南亚和中东,成为中国新能源车企出海主战场。早期阶段,出海的新能源车企普遍信奉一条原则:欧洲要用来打开知名度,东南亚适合“冲量”。无论是比亚迪、吉利、长安、奇瑞等深耕海外事业多年的传统势力,还是蔚来...
省重大项目,苏州57个!全省第一!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
20.苏州恒力长三角新材料产业基地21.张家港盛虹储能电池及研究院22.苏州博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发生产基地23.常熟中航汽车智能转向系统24.苏州斯科车规级碳化硅芯片模组25.常熟航盛新能源汽车智能控制系统(二)先进制造业(2个)26.张家港沙钢新能源用高品钢...