【焦点】对话100位汽后大咖,共寻新汽后市场高质量发展之路
核心观点:汽车后市场需要权威的第三方检测机构,检测厂家的产品等级,定期公布各品牌检测数据,以产品品质说话,以数据做支撑,目前没有标准,消费者无法辨识,故而市场非常杂乱。戈尔德减振器国内销售负责人李强核心观点:积极拥抱市场,新能源时代,底盘悬架布局加速前进,继续强化产品服务及数据加持,助力品牌发展。美丰刹车盘...
新闻早知道|戈尔德智能悬架携全系列减振器亮相2022德国法兰克福展会
7、浙江仙居:打造汽车零部件“智造”高地戈尔德智能悬架携全系列减振器亮相2022德国法兰克福展会9月13日,2022德国法兰克福汽配展开幕,作为减振器行业的领军品牌,戈尔德如约参展,其携带空气主动悬架减振器、改装车减振器、空气弹簧减振器、驾驶舱减振器等产品于Hall3.0馆E20展位精彩亮相,向全球观众展示中国汽车后市...
浙江戈尔德减振器股份有限公司
浙江戈尔德减振器股份有限公司创建于2008年,是国内专业的汽车悬架系统方案提供者,主导研究汽车减振系统与整车匹配的技术方案以及配套产品制造。经过多年的发展,公司实现了多能工培养、TPM管理、目视化管理等管理融合,获得浙江省制造业与互联网融合示范试点企业、浙江省上云标杆企业、浙江省隐形冠军企业、浙江省服务型制造示...
上会前连夜撤单 戈尔德A股上市梦碎
公司主要产品为汽车悬架系统零部件,涵盖悬架减振器、悬架弹簧及悬架支柱总成三大系列产品,主要应用于境内外汽车售后市场。证监会官网显示,戈尔德于2021年12月21日首度预披露招股书,拟登陆沪市主板,今年4月22日,戈尔德收到首发反馈意见,6月24日,对招股书进行预披露更新,并于近日获得上会机会。公司撤单的原因如何?北京...
戈尔德上会前夕紧急“逃跑”,究竟害怕什么……
值得注意的是,据招股书“主要产品的产销情况”处显示,报告期各期,戈尔德悬架减振器生产线产能产能分别为1,244.61万只、1,301.22万只、1,773.68万支。可以看出,2021年,戈尔德的悬架减振器生产线产能远超1,500万支。董事长、总经理以及副总履历虚假陈述,信披现疑云本次发行前,戈尔德集团直接持有戈尔德47...
主产品毛利率大降,戈尔德增收降利,突击入股股东或大赚
关于减振器2020年毛利率下降,戈尔德在申报稿中表示,一是公司减振器产品境外销售占比较高,2020年度人民币升值降低了减振器产品的人民币折算价格;二是美国市场关税增加后,加之2020年疫情影响,公司与美国客户协商共同分担关税成本,公司将减振器主要客户AutoZone的产品售价下调;三是2020年度以来,Japanparts受疫情影响较大,公...
戈尔德上会前夕撤回IPO申请
戈尔德原拟在上交所主板公开发行新股24,393,334股,不低于发行后公司总股本的25%,原拟募资90,599.74万元,拟用于“新增年产30万套智能悬架系列产品项目”、“新增年产750万支减振器及配件智能工厂技改项目”、“智能悬架研发中心项目”、“补充流动资金及偿还银行借款”。
戈尔德:盈利能力下滑 财务风险不断
报告期内,戈尔德减振器产品毛利率逐步下降,主要系受到了减振器产品降价、人民币汇率升值及材料成本上涨等综合因素的影响。2021年,戈尔德总成产品的毛利率为37.26%,较2020年度下降2.90个百分点,毛利率下降主要系受到了成本上升的影响:2021年度,随着公司员工人数、薪资水平等进一步上升,总成产品的单位人工成本亦有所...
戈尔德IPO:核心产品售价下降 业绩增长或存不确定性
小财米儿注意到,10月27日,证监会将安排上交所主板企业浙江戈尔德智能悬架股份有限公司(戈尔德)接受发审委审议。据了解,戈尔德一直专业从事汽车悬架系统零部件产品的研发、生产和销售。目前,公司汽车悬架系统零部件产品已涵盖悬架减振器、悬架弹簧及悬架支柱总成三大系列,主要应用于境内外汽车售后市场。报告期内,公司主营业...
浙江戈尔德智能悬架股份有限公司拟IPO
浙江戈尔德智能悬架股份有限公司开发行股票数量约2439万股,不低于发行后公司总股本的25%。本次发行股份全部为公开发行新股,不涉及公司股东公开发售老股。本次募集资金用于项目及拟投入的募资金额为:新增年产30万套智能悬架系列产品项目,募集资金投入额约3.39亿元;新增年产750万支减振器及配件智能工厂技改项目,募集资金...