广汽集团退出与比亚迪合资新能源客车公司:后者成唯一股东

快科技11月13日消息,近日,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生工商变更,广汽集团退出股东行列,退出后,该公司现由比亚迪全资持股,同时,部分主要人员也发生变更。企查查显示,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于2014年8月,法定代表人为陈道宏,注册资本3亿元人民币,比亚迪和广汽集团曾分别持股51%和49%。该公司经营...

广汽、比亚迪合资公司生变,生产资质已注销

DoNews11月12日消息,据《每日经济新闻》报道,查阅天眼查发现,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(以下简称广汽比亚迪)于11月8日发生股东变更,广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)退出股东行列,同时部分主要人员也发生变更。早在9月18日,广汽集团就将其持有的广汽比亚迪49%股权在广东联合产权交易中心进行公开挂牌...

广汽退出与比亚迪合资的新能源客车公司

广州广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于2014年8月,法定代表人为陈道宏,注册资本3亿人民币,比亚迪和广汽集团曾分别持股51%和49%。该公司经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车零配件设计服务、汽车销售、汽车零配件批发、电力输送设施安装工程服务、工程和技术研究和试验发展、能源技术研究等。股东信息显示,该公司现由比...

广汽集团退出与比亚迪合资公司

观点网讯:11月12日,根据天眼查App最新信息,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生重大工商变更,广汽集团退出股东行列,比亚迪成为全资股东,同时公司部分主要人员也发生变动。此次变更后,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司由比亚迪全资持股。公司成立于2014年8月,法定代表人为陈道宏,注册资本3亿人民币。公司业务涵盖汽车零部件...

...广汽集团冯兴亚:向“新”而行 发力智能网联新能源、飞行汽车赛道

“改革转型，一直是支撑广汽发展的主旋律。”冯兴亚表示，广汽集团从2011年就开始研究、开发新能源汽车，2017年将广汽新能源板块独立运营，成立了广汽新能源公司，拥有纯电专属平台，成功实现了传统汽车企业向新能源汽车企业转型，体制机制创新变革则为广汽新能源企业发展提供了根本动力。▲纯电平台据了解，广汽集团2022年...

广州汽车集团党委副书记、总经理冯兴亚:向“新”而行 发力智能...

“广汽是汽车行业的一个老兵,改革与转型,一直是支撑广汽发展的主旋律(www.e993.com)2024年11月15日。”广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)党委副书记、总经理冯兴亚在接受中国证券报记者采访时表示,当前是传统汽车产业向智能网联新能源汽车转型的关键时期,集团不管是合资公司还是自主品牌,都要加快向智能网联新能源汽车转型,并进一步加大节能汽车发展...

全国五一劳动奖状:广汽埃安新能源汽车股份有限公司

广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)成立于2017年7月,是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体。经过六年高速、高质量发展,广汽埃安已成为全球新能源汽车头部企业,累计产销量超100万辆,工业总产值超1240亿元,年均复合增长率112%,是广东省唯一被列入“国家自主品牌新能源汽车提升计划”的企业,先后...

华龙会客厅丨广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南

华龙网讯(齐澈)新四化上半场,广汽集团成功抢占先机,旗下广汽埃安成为全球销量最快突破百万的汽车品牌。在中国制造业高端化、智能化、绿色化的新赛道上,广汽埃安的新能源汽车跑出了加速度。近日,我们在2024(第二十六届)重庆国际汽车展览会,邀请到了广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南做客华龙会客厅。责任...

广汽集团董事长曾庆洪:预计汽车市场主要增量是海外市场和新能源汽车

针对上述问题,曾庆洪认为:“今年汽车行业的竞争非常激烈,上半年价格战已经打得头破血流,预计下半年价格战会继续。今年预计汽车市场的主要增量是海外市场和新能源汽车,因此广汽集团会继续加大海外市场布局,并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型,接下来两至三年将会是广汽集团的调整期和转型期。”...

广汽集团曾庆洪:新能源汽车产业高水平人才缺失,2025年缺口超百万

有业内人士指出，在新能源汽车发展步入深水区，“智能型”汽车人才供需的矛盾逐渐显现，人才短缺是智能网联汽车建圈强链的痛点之一。广汽研究院内部人士告诉记者，尽管行业提倡降本增效，但车企对智能化领域的高层次人才仍求贤若渴。目前广汽集团“新四化”研发人才队伍超5500人，广汽研究院现有岗位公开招聘，需求面向...