维修清单中惊现“两条软中华”;新能源车主吐槽维修难 4S换灯要1.8...

用户吐槽电动汽车维修贵、维修难,换个灯4S店要1.8万据快科技报道,不久前,成都新能源车车主李先生发现,NFC车钥匙无法打开车门,无法启动车辆,当地一家汽修店工作人员全员出动也束手无策,最后李先生联系整车厂远程处置,才得以启动车辆。报道中还提到,有车主反映,当地仅有一家其所购品牌的厂家维保中心,每次去保养几乎...

南京极狐考拉4s店大全 极狐考拉4s店电话地址查询

作为北汽新能源的璀璨新星,极狐考拉在南京地区设有多个精心布局的4S店,为顾客提供全方位的购车、试驾和售后服务。为了让您轻松找到合适的店家,我们特别整理了以下详细信息,包括各店的促销活动、联系方式和地址,让您轻松掌握。建邺区极狐考拉4S店名称:南京雷能汽车销售服务有限公司促销优惠:千元购车补贴,点击获取联...

4S店与商超店上演“跷跷板”格局|汽车营销终端之变(上)

“这家店已经撤了。您是买车还是维修保养？”1月23日下午，张先生来到位于北京姚家园东方基业汽车城附近的悦达起亚4S店，却发现这里人去楼空。他不甘心地将手贴在门上，却只看到冰冷的门锁，以及布满灰尘的展厅。张先生急忙拨打贴在门上的一串手写电话号码，希望得到一些具体信息。然而，电话那头传来的回复却让他...

北汽新能源EC5新车方向盘偶发失灵,4S店维修后问题仍存在,现车主...

汽车投诉网:买了车后都不想自己的车往日都在维修中度过,如果产品质量问题修理占用时间累计超过35日的,或者同一质量问题累计修理5次后,又出现质量问题的,消费者凭三包凭证、维护和修理记录、购车发票,由销售商负责更换同品牌型号整车,消费者接受更换时应向销售商支付相应的合理使用补偿。如无不低于原车配置的家用汽车...

新能源车质保期内电池故障 赣州广鑫仁新能源汽车4S店被投诉

近日,市民吕先生向《630播报》栏目反映,说今年10月初,自己的新能源车突然发生电池故障,导致车辆无法正常行驶。这辆车是自己三年前购买的,还在延保期内,可当他找到4S店时,商家却表示无法保修。吕先生的车是一辆北汽新能源Ec5型号的纯电汽车,是2020年8月份买来跑滴滴的。吕先生告诉记者,买车时签署了延保协议,4S店...

北汽新能源EU5 R550遭多位车主投诉电池屡修屡坏 4S店承认存在该情况

记者随后联系广州北汽新能源北海卓铃4S店，工作人员称，车主因电池模组问题到店维修的情况只有3次，其他有情况是车主自己撞坏了电池包需要维修(www.e993.com)2024年11月19日。目前，车主的车辆已经修好且已提车。同时，针对车主“没开几天又坏了”的反馈，4S店工作人员解释称，可能这个模组坏了，过几天其他模组或许也会出现相同问题。并强调，...

北汽新能源EV动力电池维修不好?车主:一次维修10个月

维修时间达10个月,4S店服务态度恶劣一位赵车主于2014年10月08日在天津庞大豪庭汽车销售有限公司,购买了一辆北汽新能源EV,保修期为6年/10万公里。在一次行驶过程中电池没电而失去动力,然后车辆至今一直未修好。为深入了解情况,小编电话联系了赵车主。赵车主表示在2018年行驶过程中,车辆瞬间没电导致失去动力,对行...

大量北汽新能源库存车停满广场,4S店:销量惨淡,全部3万!

双积分政策实施也在倒逼着所有车企去发展新能源车型,而自主品牌本来在传统燃油车方面就处于追赶状态,这下有要从头再来发展新能源车,无不在叫苦,但是为了能够符合政策要求又不得不加大研发投入,而最后车型研发上市后又因为毫无亮点可言成为滞销车,就在近日,笔者在本地的一家北汽4S店后场发现了大量北汽新能源库存车。

车主投诉:北汽新能源EU500减速器轴承故障,厂家长期拖延不处理

本人购买了一辆北汽新能源EU500,于2022-1-5在衡水4s店保养时,技师检查到减速器异响确认是里面的一个轴承出现故障,需要更换整个减速器,已车辆三包为由,出保一个月为由拒绝免费更换,需要自费。我们老百姓种地不容易,无法接受这个自费更换.这辆车在2021年1月份出现过充电模块故障,在当地维修站修理了半个月的时间,...

传统4S店遭遇倒闭潮,小鹏为啥重建4S店取代直营模式?

二、主机厂-4S店模式起死回生?造车新势力重回4S店模式的原因并不复杂。早期,新能源汽车还未普及,需要通过商超体验店吸引流量,有一定的品牌教育作用;另外,造车新势力的产销量有限,保有量无法支撑4S店的综合服务模型,直营式的销服分离模式所带来的成本也在可控范围内。