“资深军迷”喜提豪华新能源越野车东风猛士917
7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台车,也是唯一的一台硬派越野车,见证东风猛士917强大的产品魅力。资深军迷怎能不爱选越野车只需“猛士”二字东风猛士917是周鸿祎在国产新能源品牌中...
军工转民用+出口!中国第一军用越野车:东风猛士917出口东欧
不是仰望U8买不起,而是东风猛士917更有性价比,最近,仰望u8的交付量相对于去年12月和今年1月大跌三成左右,一方面是因为仰望u8定价偏贵,另一方面就是这台越野性能更强悍,国企出品的越野神车来了,这就是63.77万元起步价的猛士917。这么一台极高性价比的带有大梁的硬派越野车,处处采用的是机甲设计风格,特...
对话猛士:军用高标准,打造越野车标杆
所以猛士917,以及我们猛士智能越野架构MTECH加持的三大技术集群——“超级平台、超级动力、超级越野”,在国内都是领先的,在世界上也可以称之为是领先的,因为我们对标的标准,从一开始设定的就是美国的悍马EV和德国EQG。所以我们希望,未来,中国猛士能够为中国整个越野界、为中国整个越野车品类,立出一个新的标杆。汽...
维和防暴队两大看点:狙击手和装甲车!
而这款超牛装甲车就是我国自主研发的“东风猛士”军用越野车。这款车总体性能达到国际尖端水平,也是联合国现在使用的维和战车!而以前联合国用车都是悍马或丰田霸道等车型,现在使用我国自主研发的东风猛士越野战车。这不仅是我国维护和平的象征,更是我国军事实力的象征!
东风猛士:美国悍马已经不是唯一,看看我们中国自己的军用越野车
一个民族的兴旺,需要强大的国家作为支撑;一个强大国家的长治久安,则需要硬实力作为有力后盾。今天要跟大家聊的车,非常特殊,就是我们中国自己的军用越野车(ORV)——东风猛士!虽然是军用车,但同样有民用版本,售价50-80万不等。对于这辆车,我们与大家一样,充满了好奇,想看看一辆军用越野车到底是什么样子。
造军用越野车的东风发布“猛士” 定位豪华电动越野,明年投放
随着越野文化的传播,中国消费者近两年对越野车的认可度逐渐提升,这一细分领域也吸引到了部分车企的关注,它们开始加快产品的投放(www.e993.com)2024年10月19日。而谈到越野车,哪个中国车企敢说自己比得上制造军用越野车起家的东风?在8月27日的武汉体育中心,东风汽车发布了全新品牌战略,推出了豪华电动越野品牌——猛士。如果说岚图是在新能源...
百万起步?东风推出高端越野车!这台猛士比悍马还硬
而我们今天聊的东风高端新能源越野车——猛士品牌(M事业部)并不是此前的军用东风猛士及其民用化项目,而是针对民用市场成立的“东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司”旗下的全新高端品牌。综合目前信息,M事业部首款车型代号为M18,目前曝光的第二款车型代号为M57,两款新车均为承载式车身新能源越野车。当然,预计全...
东风猛士价格走势 军用越野车威风凛凛
凤凰网汽车行情·原创说起市面上的硬派越野车,相比大家第一时间都能说出N多种车型,奔驰G系、牧马人、普拉多等等,但是在军用越野车东风猛士面前它们根本不值一提,市面上热门的越野车跟他相比根本就不是一个档次的。一辆北汽越野车和一辆东风猛士放在一起对比,你会发现两者从体积上就有明显的差距,北汽越野车明显...
比悍马更“猛”的电动越野车,东风猛士正式发布
从1975年,东风汽车自主创新的第一代军车EQ240建成投产,实现了军车的完全独立与自主,到2002年我国第三代高机动性越野汽车研制工作正式起步,再到完成1.5吨高机动性军用越野车—东风“猛士”的自主研制,东风公司成功实现了军车的自主创新和发展。50多年来,东风汽车共向国防建设贡献了40多万辆,在部队现役军车中贡献了三...
揭秘东风高端越野车品牌猛士 中国版电动悍马?_太平洋汽车网
而我们今天聊的东风高端新能源越野车——猛士品牌(M事业部)并不是此前的军用东风猛士及其民用化项目,而是针对民用市场成立的“东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司”旗下的全新高端品牌。综合目前信息,M事业部首款车型代号为M18,目前曝光的第二款车型代号为M57,两款新车均为承载式车身新能源越野车。当然,预计全...