合作商减少!高德系单多多、趣接单司机端评测
选择单多多司机端,定位到成都可选择的平台有星徽出行、天津出行、Uto悠途、飞嘀打车;换到杭州可选择的平台有方舟行、900出行、飞嘀打车;切换到广州则是星徽出行、天津出行、国泰出行、飞嘀打车、三合出行、神骅飞鹏。选择趣接单司机端,定位到成都可选择的平台有及时用车、风韵出行、旅程约车;切换到杭州可选择的平...
【深度】易到用车:“赤手空拳”挑战传统租车行业
通过客服提供的订单号,他赶忙打电话与这位给出三星的用户沟通并致歉,同样,对于零星几个评四星的客户,他也不会放过任何一个事后沟通和补救的机会,他对用户评价已经敏感到了极致。三星的评价不仅在他满是五星的评分列表上显得如此扎眼,更让他介怀的是,总体累加的评分降低将影响易到用车分配过来的订单。“如果我跟其他...
结合有趣的实际案例讲解:网约车的派单、调度
接单超时时长:司机主动驶处、接单成功等情况下会驶出热区,其中针对接单出队这种情况会设置一个接单超时时长,若司机在此时间范围内归队,则仍能保留原有排号,这样就解决了司机对接小单的抱怨。当然,派单中遇到的问题远不只此,如超出预约上线就不派了么?车型降级怎么兼容?不同城市道路的限行问题等等就不在此...
【315报告】交通出行投诉数据:滴滴 神州 易到 哈啰 嘀嗒 曹操出行...
1.航班时间更改后智行只是短信告知,并没有对每位乘客电话询问是否影响行程(我有朋友至今没有接到过智行的电话),处理问题态度不积极2.我主动联系智行客服后,多次沟通都说不能退改,还声称是航空公司的规定,智行不仅没有维护客户该有的权益,还蓄意欺骗,性质相当恶劣。案例二“智行火车票”金额显示不符售...
“滴滴顺风车”之车主体验与策略思考
平台引导的使用习惯是:双方用短信来沟通协商出发时间、确认出发地点,减少电话骚扰;接单后当司机(快要)到达乘客上车起点时(通常是在开车),电话通知比较方便、快捷。这里笔者发现几点值得优化的地方:(1)在聊天窗口沟通确认后,车主想要进行接单操作,却发现聊天界面处没有快速下单入口,只能先返回并回到最初的所有行程...
齐鲁晚报 -微报纸-2020年12月24日
*又发现3种变异新毒株*特朗普又赦免了15个人A12版:文娱·观剧*都市情感剧啥时能争口气*A13版:青未了·人文齐鲁*《醒世姻缘传》与章丘明水*母祖山和滕州汉画像石A14版:乐动·篮球*对手很难缠赢球看内线*A15版:新闻·速览*丁真等旅游网红对脱贫攻坚作用积极...
拼车饥饿游戏:小公司注定成为大公司的炮灰?|拼车|市场|小公司...
一个月前,因为公司架构调整,他失业了,一时还没找到新工作。为了不让老婆糟心,他就像《开往春天的地铁》里面的男主角一样,每天按时定点拎包出门。跟电影里不一样的是,他没在地铁里瞎晃悠,而是开着他的小破车到处拉活儿。他在手机里下载了三个拼车软件,每天用天天用车接两单,用51用车接两单,用嘀嗒拼车接4单。
拼车饥饿游戏:小公司是否注定成为大公司的陪练和炮灰?
尽管翟光龙早年有在美团做BD的经验,但他的产品在头一个月还是没能跑起来。就像当年滴滴打车刚刚面世的时候一样,天天用车也要面临一个双边经济中的势能桥接问题。这就是说,有多少车主愿意用你接单,有多少乘客愿意用你下单,车主和乘客匹配得越强,后来者要想超越就越难。