7月南京消协受理汽车投诉588宗 奔驰宝马奥迪投诉量最高
据南京市消费者协会汽车消费维权专委会统计,2024年7月份南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉588宗,涉及整车品牌50个,其中乘用车新车消费投诉462宗,二手车消费投诉57宗,汽车后市场消费投诉69宗。从投诉内容看,经营者拒不履行合同约定投诉有216宗,占投诉总量36.7%;质量问题投诉153宗,占投诉总量26%;不履行国家规定或...
9月国内汽车投诉排行:广汽丰田凯美瑞居首,一汽丰田成重灾区
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年9月车质网共受理车主有效投诉信息18,759宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共14宗),环比上涨4.9%,同比上涨39.5%,再次刷新了车质网成立以来的月投诉量最高纪录。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及773款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型165...
汽车版|广汽丰田前9个月少卖8.83万辆 自主品牌发展不错但投诉指数...
广汽丰田投诉指数环比翻了三倍,主要是车机卡顿、无法升级问题大面积爆发,成为其投诉飙升的罪魁祸首。其中,广汽丰田旗下的凯美瑞是9月车机问题的主要爆发点。汽车投诉平台车质网显示,上月,凯美瑞是投诉榜排名靠前的车型,主要涉及三个方面的问题:1、OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他...
九月汽车典型故障投诉排行榜TOP·10:丰田和比亚迪各占五个席位
(排名数据来自全国汽车消费投诉受理处置服务平台)本月的前十名非常有意思,因为这十台车只来自两个品牌。广汽丰田凯美瑞,938(个)一汽丰田RAV4荣放,410比亚迪宋PLUS新能源,398比亚迪汉,272一汽丰田皇冠(停产车型),244一汽丰田锐志(停产车型),224比亚迪唐新能源,194一汽丰田卡罗拉,172比亚迪秦PLUS,171比...
面对投诉,依然压库,广汽丰田的“傲气与勇气”_搜狐汽车_搜狐网
与此同时,近期激增的投诉量,更是成为一个佐证。根据多个网上投诉平台数据,从今年8月份开始,广汽丰田旗下车型的投诉量,异常激增。其中,关于凯美瑞的投诉,更是在车质网等平台上“霸榜”。而这些激增的投诉,却指向共同的原因——车机系统卡机,黑屏。不少投诉的车主表示,凯美瑞车机“兼容性很差,只能下载品牌规定的几...
12月车型投诉排行榜,丰田排气故障多款车入榜,比亚迪两款车入榜
首先,入榜最多的车型品牌是丰田,共有7款车型,主要投诉为“排气故障”,也就是因为“颗粒捕捉器”堵塞引起的排气不顺畅,主要为丰田双擎车型(www.e993.com)2024年9月7日。具体车型有,一汽丰田旗下车型:卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放;广汽丰田旗下车型有雷凌和锋兰达。另外就是广汽丰田凯美瑞系统升级的投诉,以及影音系统的故障;一汽丰田锐志则是...
曝光台 | 2023年12月,南京这些汽车品牌投诉较多!
记者1月8日从南京市消费者协会汽车消费维权专委会获悉,据统计,2023年12月份南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉582宗,涉及整车品牌56个,其中乘用车新车消费投诉450宗,二手车消费投诉46宗,汽车后市场消费投诉86宗。投诉品牌情况1.品牌投诉量总排行榜
2023年10月国内汽车质量投诉指数分析报告
二、从投诉车企来看,自主车企投诉占比达到了40.05%;合资车企投诉占比上升至58.39%。这背后,一方面与一汽丰田和广汽丰田遭集中投诉,导致合资车企的投诉指数大幅上升有关。另一方面,也与比亚迪这个自主品牌投诉大户的投诉指数明显减少有关。自主和合资车企的投诉指数占比此消彼长。
广汽集团产销大降,曾庆洪连任前景堪忧!
二是,广汽集团的投资收益与各项减值损失。在入不敷出的情况下,广汽集团的营业利润主要依赖于公司的投资收益。这些投资收益主要来自于对联营、合营企业的投资,例如广汽本田、广汽丰田等合资车企。2023年,广汽集团投资收益为86.60亿元,同比下降39.52%。在减值损失中,广汽集团的资产减值损失和信用减值损失在2019年以来均呈...
广汽丰田前9个月少卖8.83万辆 自主品牌发展不错但投诉指数猛增
车质网也显示,广汽丰田投诉量大幅攀升,集中于车机卡顿、Carplay无法使用等问题。销量连续五个月下降广汽丰田率先公布了9月份销售数据,其销售业绩喜忧参半。根据广汽丰田官微披露,9月份,公司销量为8.31万辆。在8万多辆销量中,包含双擎、插电混动、纯电在内的电动化车型占比34%,销量为28221辆。搭载T-...