2024年上海充电桩充电设施展览会第20届11月开展
另一方面,政府也出台了一系列优惠政策,鼓励消费者购买充电汽车,如购车补贴、免征购置税等。这些举措都极大地推动了充电汽车的市场份额不断扩大。充电站对于充电汽车的重要性不言而喻。就如同传统燃油汽车离不开加油站一样,充电汽车需要充电站来提供能量补给。充电站的数量和分布直接影响着充电汽车的使用便利性和用户的...
明年3月起新能源车将迎来专属年检政策
自新能源汽车的市场占有率首次超过50%以来,关于购车指标、购置税、车船税、养路费、保险费以及年检费等问题逐渐进入了公众视野,成为了人们热议的话题。近期,公安部发布了针对新能源汽车的年检标准,并推出了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024),这一规程标志着国内首个针对新能源汽车安全检验的标...
新能源汽车销量已超过燃油车,却没有交养路费公平吗?
另外,根据从2024年初的新政来看,新能源汽车继续免征车辆购置税至2027年12月31日。可见,仅补贴购置税一项,国家就计划继续补贴到2027年底。在2027年底之前,估计收新能源汽车养路费的概率不大了。何况现在已经不存在所谓的养路费,只有燃油附加税,电车不烧油,本就不应该收取。有人说这不就是养路费换一个名字吗?这可...
又开始收割了?燃油车和新能源车的停车费竟然变成了“两个价格”
对于广大燃油车主来说,这个政策无疑是一记“当头棒喝”。要知道,燃油车主已经承受了不少压力:1.油价不断上涨2.限行政策日益严格3.购置税优惠取消4.新能源车牌照easiertoget现在又要面临更高的停车费用,确实让人有点“气的蹦起来”。我们来算笔账:假设一个普通上班族,每天在写字楼停车8小时,如果新政策...
新造车,得混动者得天下
据东兴证券2023年12月发布的《汽车行业2024年投资展望》显示,在紧凑型插混SUV中,考虑购置税减免后,比亚迪宋ProDM-i冠军版71km版的最低指导价比同级别燃油车均价高出6.2%;银河L72023款55km版高出8.4%。而纯电动车型比亚迪宋PLUSEV2023款冠军版的价格,则比同级别燃油车均价高出32.8%。
市场监管总局发布2024年民生领域反垄断执法专项行动第一批典型案例
2022年以来,多家经销商向市场监管总局反映,受新能源市场冲击、购置税调整、汽车价格战等因素影响,燃油车品牌汽车供应商及经销商经营压力上升,多家品牌汽车供应商对下游经销商实施不合理限制,涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》(www.e993.com)2024年10月17日。经核查,长期以来我国形成以单一品牌授权为主的汽车销售模式,经销商对品牌汽车供应商高度...
买车的好时机来临,国家购车政策盘点:以旧换新+购置税补贴
对新能源汽车而言,购置税的减免将会带来长远的好处。从2024年1月1日至2025年12月31日期间,购买新能源汽车免购置税,每辆车最多3万元!也就是说,买一辆自己喜欢的新能源车,可以省下一大笔钱,这些钱可以直接用于装修或者日常维护,何乐而不为?至于那些依旧对燃油车情有独钟的朋友们,也不用太过沮丧,虽然...
...稳增长 (91)——2024年1月1日起 购买这些新能源汽车免征车购税
汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号)规定,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新...
燃油车兜底利润 行业呼吁均衡发展
在他看来,“同权”主要表现在三个方面。一是在路权上,对新能源汽车进行与燃油车一样的尾号限行措施。二是在市场准入上,应当取消对燃油车的限购政策。三是在政策上,应当逐步取消新能源汽车购车补贴、免征购置税等政策利好,推动燃油车、新能源汽车的“平权”。
电动车免税政策与燃油车税费承担问题探讨:油电同权有必要
无非还是购置税。可是以购置税为基础打造的新路网体系的主要用户是新能源汽车,燃油车基本没有能与该路网匹配的产品,这样的模式确实会令人难以接受。所以汽车购置税或全面取消,或全面征收,曾庆洪的观点应当是全面取消以为消费者减负,但从智慧交通体系巨大的建设成本来分析的话,全面征收的可能性会更高一些。