欧盟或减免宝马、大众进口车关税!降至20.8%,列为合作公司
日前据路透社透露,欧盟委员会目前已向宝马和大众汽车发出信号,或将降低两家品牌进口中国生产的电动车型关税。同时欧盟也愿意将宝马和大众列为"合作公司",并将享受中国投产车型20.8%的关税,且低于目前计划的37.6%。若这一计划得以落实,欧盟也将针对宝马旗下MINICOOPER纯电版车型、大众西雅特的CupraTavascan(国内称之...
若德国说服欧盟降低关税,中国或降低进口大型发动机汽车的关税
盖世汽车讯据外媒报道,中国希望德国说服欧盟降低对中国产电动汽车的进口关税,德国的豪华汽车制造商可能会因此受益。据知情人士透露,中国表示可以降低现有对搭载大型发动机汽车的关税,以换取欧盟取消对从中国进口的电动汽车加征关税的计划。中国目前对从欧盟进口的乘用车征收15%的关税。中国商务部部长王文涛日前在北京...
巴西提升电动车进口关税!本周一开始实施
巴西电动汽车的进口成本从本周一(7月1日)当开开始增加。根据巴西总统卢拉政府启动的时间表,进口电动汽车的关税税率将从目前的10%提高到18%。目前这一增长并不意味着经销商处的该类汽车价格会马上随之上涨,因为一些经销商拥有较为充足的库存。有鉴于针对电动汽车的关税税收逐步调升的预测,许多电动汽车公司会提前作好...
欧盟、土耳其拟对华进口汽车加征关税 业内:中国车企将更倚重东南亚
在此次拟向所有从中国进口的汽车加征40%关税之前,土耳其曾于2023年3月对从中国进口的电动汽车关税额外征收40%的附加关税,使关税提高至50%。前不久,土耳其汽车工业协会(OSD)主席表示,仅对从中国进口的电动汽车征收的税是不够的,因为从中国进口的汽车中有78%是内燃机汽车。所以,此次土耳其对从中国进口汽车加征关税...
欧盟将加征中国进口电动汽车关税,奔驰、宝马、大众表态
继美国、土耳其宣布向中国电动汽车加征关税后,欧盟经过七个月的反补贴调查,也于昨天通知各车厂,将从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。其中,对比亚迪加征的关税为17.4%,吉利汽车为20%,上汽的最高为38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。
中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税?商务部回应
央广网北京5月23日消息5月23日,在商务部例行新闻发布会上,针对媒体记者对“中国是否正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税”的提问,商务部新闻发言人何亚东称,中国坚定走绿色低碳发展道路,始终鼓励和支持各行业向绿色低碳方向转型升级、实现高质量发展,包括汽车行业在内的各领域专家也在就此开展研究,为应对全...
年进口仅1万多辆中国电动车 美国为何还要加征关税?
对于中国车企来说,业内人士认为,虽然从目前的进出口数量来看,美国此番加征关税的实质性影响不大,但应警惕“连带效应”。当年日本汽车在美国受限后,加拿大、欧洲等地也开始出现抵制日本汽车进口的声音。蒋炜建议,中国的汽车制造业,包括未来的主机厂需要加快在海外生产的步伐,以减少因为关税和政策带来的影响。(完)...
中国正式官宣!大幅提高美欧进口车关税,美国欧洲反应激烈
这一决定无疑是向中国发出了一个强烈的信号,似乎是在说:“你们的快速发展让我们无法安心。”而中国,作为反击,也不甘示弱,考虑对2.5升及以上大排量进口车加征关税。一时间,原本平静的汽车市场像被投下了一枚重磅炸弹。你可能会问,为什么这两个经济体会在汽车领域展开激烈的税率战?答案其实不难找。汽车产业...
新能源车企的新挑战:欧盟进口关税提高的可能
新能源车企的新挑战:欧盟进口关税提高的可能5月15号,据Politico报道,欧盟对外贸易专员称,继美国针对进口自中国的电动汽车及其他相关产品征收附加关税后,欧盟也面临类似压力并正在考虑针对中国电动汽车进行关税税率调整。欧盟委员会在4月声称,自去年开始的针对多家中国车企进行的反补贴调查未得到车企的足够配合。目前...
欧盟中国商会:中国或考虑对有大排量发动机的进口汽车提高关税...
周二晚间,中国欧盟商会在其官方社交媒体账号上发布了一则声明,称获内部消息透露,中国正考虑对进口的大排量汽车提升临时关税税率。这一变动或将波及欧洲和美国的汽车制造商,尤其是在欧美近期对中国电动汽车采取贸易限制措施的背景下。《南华早报》在次日的报道中将其视为一种“反制”行动,旨在回应欧美对华电动车的贸易...