欧盟十个成员国决定!对中国电车征收“巨额关税”

对中国电车征收“巨额关税”上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销...

特朗普上任后对中国有哪些影响?科技、贸易、关税、经济、移民

科技、贸易、关税、人工智能、经济、移民要知道,人都是会变得,特别是经历了四年台下生活后,幻想着特朗普和过去完全一样的话,那就大错特错了,有点想当然了。他上任后,欧盟有可能改变一点对中国的政策,一个相对独立的欧盟可能会出现,给中国外交腾挪留下机会,外交关系会好点,经济交往也就有机会了。包括周边等国家...

「世界说」欧盟对华电动汽车加征关税引发欧洲各界的反对与担忧

中国日报网11月1日电当地时间10月29日，欧盟委员会根据对华电动汽车反补贴调查的终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。这一决定引发了欧盟成员国和相关业内人士的反对和担忧。日前芬兰总统亚历山大·斯图布表示，欧盟和中国要避免陷入提高关税以及贸易冲突升级的循环。征收额外关税和贸易保护主义...

欧盟,关税和中国投资都想要!

最后,欧盟的双重需求也可能引发其内部成员国的分歧和矛盾。德国等汽车生产大国反对加征关税的立场与欧盟委员会的强硬态度形成鲜明对比,这可能加剧欧盟内部的分裂和动荡。欧盟在电动汽车关税问题上的双重需求反映了其在维护自身利益与促进国际合作之间的复杂心态。然而,这种双重需求可能带来一系列不利的后果和影响。因此,...

匈牙利总理:欧盟对中国电动汽车加征关税将适得其反

据报道，欧尔班9日在演讲中抨击欧盟在制定环境目标时，没有考虑到欧洲汽车行业的利益。他向欧洲议会表示，缺乏规划意味着汽车行业将“大出血”，支持对中国电动汽车加征关税的决定只会带来更多失业。据法新社此前报道，欧盟成员国近日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，其中匈牙利、德国等5个欧盟...

多家欧洲车企反对欧盟对华电动汽车加征关税:这是错误做法

央视网消息:欧盟对华电动汽车加征关税一事持续发酵(www.e993.com)2024年11月9日。欧盟成员国代表投票10月4日通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定一经公布,便遭到德国多家车企和舆论的明确反对。德国《商报》10月8日刊文说,中国在电动汽车领域处于全球领先地位,拥有众多充电技...

欧盟对华电动汽车加征关税投票结果出炉,奔驰、宝马等车企明确反对

当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟委员会提出的针对中国电动汽车加征关税的提议进行了表决投票。投票结果显示,共有10个欧盟成员国对该提议投了赞成票,12个成员国选择了弃权。德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚这五个成员国明确投了反对票。根据欧盟的相关规则,要使一项提议被正式搁置,必须同时满足两个严格...

加关税和行业发展二者不可兼得不可兼得,欧盟关税决策未必理性

当地时间10月4日,欧盟成员国对欧盟委员会关于对中国电动汽车加征关税的提议进行了表决投票。此次投票中,共有10个欧盟成员国投了赞成票,12个国家选择了弃权,而德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克以及斯洛文尼亚则投了反对票。在投票之前,路透社曾报道称,法国、意大利、波兰和希腊等国很可能会支持该提议。而根据欧盟的相...

加征关税和吸引投资不可兼得,欧盟应该做出理智选择

当地时间10月4日,欧盟成员国进行表决投票,通过了欧盟委员会对华电动汽车加征关税的提议。机电产品进出口商会负责人表示,不少欧盟成员国之所以投票赞成对华加征关税,是想用这种方式,“迫使”中国企业赴欧投资。

欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对,中欧将继续谈判

10月4日,欧盟成员国对从中国进口的电动汽车加征正式反补贴关税事项进行投票表决,之后欧盟委员会(简称“欧委会”)宣布该提议获得通过。这意味着欧委会可对产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。对此,商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案表示,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、...