欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税

当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.8%上汽集团：35.3%其他...

欧盟决定对华电动汽车征收五年反补贴税 商务部:不认同、不接受

欧盟决定对华电动汽车征收五年反补贴税商务部:不认同、不接受当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日起正式实施。商务部新闻发言人表示,中方对裁决结果不认...

欧盟对华电车反补贴案落定:上汽被征收35.3%关税,拟起诉至欧盟法院

今年7月4日,欧盟委员会发布对中国电动汽车反补贴调查报告,宣布将从7月5日起对中国产电动汽车加征临时反补贴关税,加征税税率在17.4%—37.6%不等,为期四个月。10月4日,欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。根据欧盟的议事规则,想要推翻反补贴关税草案,欧盟27个成员国中需要有15个国家投票...

德国总理朔尔茨重申:反对欧盟对华电动汽车加征关税

此前,在10月16日,朔尔茨在德国联邦议会的发言中也表示,欧盟十几个成员国和许多德国汽车制造商高管都反对对华电动汽车加征关税。他并呼吁中欧尽快形成相关解决方案。10月4日,欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。决定公布后,德国政府及多家本土汽车企业对此表示强烈反...

欧洲头条丨欧盟对华电动车反补贴调查终裁:一场本末倒置的政治操弄

当地时间10月29日,欧盟委员会(欧委会)公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布,反补贴税于30日起正式实施。

最高需缴45.3%!欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过,奔驰...

据央视新闻,当地时间10月4日,欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票(www.e993.com)2024年11月28日。欧盟委员会发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。投票结果意味着,欧盟委员会将有权对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车企业征收关税。根据此前欧盟委员会公布的信息,上汽、吉利和...

欧盟对华电动汽车加征关税引波澜欧多方认为挑起贸易战得不偿失

尽管德国等5个国家明确反对,欧盟电动汽车反补贴案终裁草案仍然获得通过。这意味着从11月1日开始,欧盟可在原有10%的汽车进口关税基础上,对中国产电动汽车加征7.8%到35.3%不等的关税。然而,这也使得拥有大量在华业务的德国企业如坐针毡。2023年德国大众汽车集团、宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团等三大车企在华汽车销量...

中国贸促会:坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税 积极支持...

每经AI快讯,据中国国际贸易促进委员会官微10月5日消息,欧盟成员国代表10月4日投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税,中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。中国工商界一直高度关注欧盟对华电动汽车反补贴案,在立案、初裁、终裁各个阶段均充分表达了意见,态度...

欧盟对华电动汽车加征关税投票结果出炉,奔驰、宝马等车企明确反对

这也就意味着,中国电动车出口到欧盟,在欧盟乘用车正常关税税率10%的基础上,还要再被加征17%到36.3%的反补贴税。尽管有部分欧盟成员国表达了对加征关税提议的反对意见,但由于未能满足欧盟规定的搁置条件,该提议目前仍有可能被进一步推进。这一结果无疑将对中欧之间的电动汽车贸易产生一定影响,也引发了业界和媒体...

欧盟对华电动汽车反补贴案,法国为何投了赞成票?

当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中,在投赞成票的国家中,法国赫然在列。观察者网注意到,多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称,法国国家干...