无人驾驶技术已经普及到共享电动车了?

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无人驾驶汽车普及指日可待:价格亲民化趋势明显

只有在技术、政策和用户需求等各方面的共同推动下,无人驾驶汽车的普及化才能更快地实现,为我们的出行方式带来革命性的改变。

文远知行普及无人驾驶新助力,特斯拉加入战局

据特斯拉CEO马斯克介绍,目前已有数百辆特斯拉车辆正在进行无人驾驶技术的测试,预计将在2026年规模化推广。特斯拉还首次展示了Robovan车型,这款车型不仅具备客车功能,可搭载多名乘客,还拥有货车功能,能够满足货物运输的需求。这一创新设计显示了特斯拉在无人驾驶技术领域的深厚积累和前瞻性布局,也预示...

特别策划:“接纳”无人驾驶

当驾驶完成从有人到无人的改变时，基础设施也需要同步改变。无论是道路标识还是交通信号灯，都要重新调整为适应自动驾驶的模式。在起步阶段，我们不得不允许两种模式同时存在。相比于全面改换为单一的自动驾驶模式，自动驾驶技术普及的最大障碍就是两种驾驶员群体共同存在这一事实。我们不能满足于99%的安全性，必须追...

离普及还有很远!特斯拉网约车迈出第一步:先让员工体验

根据最新消息，特斯拉尚未在加利福尼亚州获得无人驾驶汽车的全面测试许可，因此还不能开展真正的无人驾驶汽车测试或将自动驾驶技术投入实际运营。目前，特斯拉所持有的许可证仅授权其在有安全驾驶员在场监督的情况下进行相关测试。理想是很美好的，但robotaxi想要普及，难度可不低，首先，从技术角度来看，尽管自动驾驶技术...

无人驾驶出租车何时能盈利?业内人士解读

于乾坤认为,以目前行业的成本来看,当一家企业在一个城市内的无人驾驶出租车保有量超过1000辆,即可达到基本的盈亏平衡;但要实现真正大规模商业化,无人驾驶出租车需要对城市内出租车实现5%-10%的替换率(www.e993.com)2024年11月18日。他预计,5年之内,这一转折点就会出现,“还是那句老话,人们一般对两年内的技术发展过于乐观,但是对10年内的技...

无人驾驶汽车普及在即,人工智能成关键推手

其次是法律法规问题。现有的法规体系很难完全适应无人驾驶汽车,需要制定新的管理规范。此外,用户接受度也是一大挑战,如何让公众对无人驾驶技术产生信任和认可,需要持续的教育和宣传工作。总的来说,要实现无人驾驶汽车的广泛普及,还需在技术、法规、用户等多个层面不断探索和创新。

或2026年大规模应用,特斯拉Cybercab发布,无人驾驶出租车能行?

目前在国内汽车市场中，虽然还没有大面积的普及无人驾驶，但如今已经有很多无人驾驶网约车在测试了，同时也有一小部分无人驾驶网约车投入了运营，比如说萝卜快跑，从目前已经有的口碑来看，其表现总的来说还是不错的，因此无人驾驶也可以说是未来行业的风向标。就在北京时间10月11日的时候，特斯拉在美国加州举办了...

无人驾驶多久能next level 做到真正的“无人”?|寻新记??

如果要说百年前人们对未来世界的幻想,无人驾驶汽车飞驰在路上一定是玄幻而超前的。但伴随着“萝卜快跑”出圈,今年被视为无人驾驶的“爆发之年”。7月24日,马斯克公布将在10月10日展示无人驾驶出租车Robotaxi,包括AutoX安途、小马智行科技、华为等头部企业争先布局无人驾驶,智能驾驶赛道似乎已经“万马奔腾”。无人...

无人驾驶网约车离全面普及有多远? 业内人士:言之尚早!

无人驾驶网约车全面普及还有多远?相关分析认为,由于硬件和人力成本的下降,以及商业模式的快速复制,无人驾驶网约车企业通常可以在几个月内进入一个全新区域开始运营,并有望在三至五年内实现区域内收支平衡。不过,有业内人士指出,谈全面普及为时尚早。“无人驾驶网约车要在全国范围内普及,十年以上都有可能。这不光...