电动车新规上线,11月1日后正式实施,你的车还能上路吗?
自11月1日起,国家将实施新的电动车管理规定。这意味着部分电动车将面临市场淘汰,同时有四类不符合新规的电动车将无法办理牌照,禁止上路行驶,甚至连销售也将被禁止。此消息一经公布,网友们纷纷展开讨论。电动车作为日常出行最便捷的工具,如今却面临如此严峻的挑战,未来电动车的发展究竟将走向何方?那么在此次新规...
雅迪“钠电池电动车”亮相了,支持换电,续航100km,符合新国标
钠电池电动车与铅酸电动车在结构上相似,技术上的差异并不大,因此,只要钠电池的供应链得到完善,钠电池电动车就具备了普及的条件,钠电池的生产技术和材料来源逐渐丰富,为其市场推广奠定了基础图片来源于网络2.主流品牌的认可钠电池电动车的推广离不开主流电动车品牌的支持,如果雅迪、爱玛、新日、台铃等知名品...
电动车或将被替代?新兴替代品能否胜任“接班”之役?
尽管氢气自行车在技术上优势明显,但面对的市场接受度和普及度问题却不容小觑。高昂的价格使得许多消费者却步,尽管未来成本有望下降,但短期内的高价仍然会阻碍其普及。此外,加氢过程也颇为复杂。目前我国加氢站数量较少,许多城市尚未设立,这无疑影响了使用的便利性。相比而言,电动车在家里充电更加方便,更易被大...
掀起电动车安全知识普及热潮,九号联合消防、交警共筑安全防线
在此次公益讲座上,九号就普及电动车用车安全,倡导广大用户不要改装,安全出行,为共创平安健康出行环境,推动整个行业的长期可持续发展而不懈努力,彰显了九号公司的企业担当。电动车安全与我们每个人都息息相关,不仅需要相关部门强化政策引导和约束,还需要更多电动车企业能像九号公司履行主体责任,在产品上提升整车安全的...
说好的电动车会普及钠电池,怎么没消息了?3点原因,今天告诉你
1、在2024年电动车以及电池行业迎来整治规范关注电动车行业的都知道,在2024年电动车以及主要零配件电池,都迎来了规范治理,从全国夜查,到多种国标的修订、制定实施,在这种整治规范的大环境下,并不是一种创新电池普及的最佳时机,作为一些电动车品牌也不敢贸然前进,也可以被理解。
电动车将被淘汰?替代品投放,8块钱能跑100公里,车主:期待普及
1、氢能电动车的氢燃料电池是经过氢气和氧气的化学反应产电的,能量密度远高于普通电动车的使用的锂电池和铅酸电池,所以氢能电动车的续航里程可以大幅提升(www.e993.com)2024年10月17日。2、电动两轮车长时间的充电是一个极大的用车问题,而氢能电动车加氢一般只需数分钟,就能继续行驶。
我国或将淘汰电动车?新型替代品已投放,车主:期待快普及
虽然新国标电动车可以采用锂电池可以获得更长的续航里程,但是整车售价就会更高,并且锂电池安全事故频繁,很多人谈锂色变,而铅酸电池太重,整车又不得超过55kg,在实际使用中,新国标电动车的续航能力就难以与传统的燃油车相媲美,甚至比不了超标电动车,所以,跑不远就成了新国标电动车在娘胎里的问题。
钠电池有好消息!电动车或将普及用钠电池,雅迪、比亚迪都出手了
2023年,钠电池进入了实际应用阶段,雅迪、新日、台铃都发布了钠电池版本的电动车,很多人都在询问什么时候能够使用钠电池电动车,今天告诉大家一个钠电池的好消息,电动车或将快速普及使用钠电池,因为雅迪、比亚迪都出手了。雅迪布局钠电池“以换代充”以换代充,也就是电动车的换电模式,不过以前的换电都是使用锂电...
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
那么什么时候传统豪华品牌的电动化产品能回归高价值?以目前的发展来看,通过几个风口是可以实现的。离BBA最近的就是L3级自动驾驶,毕竟奔驰和宝马两家已经获得了L3级自动驾驶牌照。而且今年将是智能驾驶的爆发期,虽然真正适配L3的法规还未正式到来,但中国已经将L3视为下一阶段新能源车推广的重点。而且通过现售能实现高...
专家果断呼吁5年内全面淘汰汽油车,电动车时代加速来临!
针对这一问题,一些环保和能源领域的专家学者提出了一个极具冲击性的建议——在未来5年内全面淘汰现有的汽油车,并在3年内彻底停止生产销售新款汽油车。这无疑是一个"强硬"的措施,但专家们给出的逻辑却让人信服。他们指出,与汽油车排放大量有害物质如一氧化碳、氮氧化物等不同,纯电动车在使用过程中基本上零排...