高德打车王桂馨谈巡网融合:技术是助推器,市场化是动力源

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）4月25日，在出租汽车新老业态融合发展研讨会上，高德打车总裁王桂馨表示，技术是助推器，市场化是动力源，生态共赢是新业态的最终目标。希望助力更多市场化元素的引入和增强，帮助巡游出租车行业焕发新活力。近年来，巡网融合发展进入新阶段，浙江、内蒙古、河南等全国多个省区纷纷出台政策...

网约车巨头激战正酣,高德强化出租车业务:AI动态调价破解价格难题

这其中，作为专注于大交通领域超过二十年、首批参与交通强国建设的互联网平台企业，高德则为出租车的巡网融合提供数字技术助推器。王桂馨当天对《华夏时报》等媒体记者表示，对于巡网融合，高德的选择始终是与行业“老师傅”站在一起，分工协作，持续开放技术、数据和流量，成为出租车行业释放活力和价值的服务者。据高德...

高德发布2024年“温暖回家路”服务计划 科技驱动打造春运数字化标配

????“2018年春运前夕,高德地图首次提出‘温暖回家路’服务计划——‘用科技服务让回家之路更温暖,为每一位返乡人保驾护航’,这条路一走就是7年。”王桂馨介绍,到了2024年高德地图升级了自身使命,“温暖回家路”也已进化为既能满足用户多样化、个性化的出行需求,同时助力交通基础设施优化升级,提升相关合作伙伴的...

科技驱动打造春运数字化标配 高德地图开启2024温暖回家路服务计划

“2018年春运前夕,高德地图首次提出‘温暖回家路’服务计划——‘用科技服务让回家之路更温暖,为每一位返乡人保驾护航’,这条路一走就是7年。”阿里巴巴集团副总裁、高德打车总裁王桂馨介绍,2024年高德地图升级了自身使命,“温暖回家路”也已进化为既能满足用户多样化、个性化的出行需求,同时助力交通基础设施优化升级,...

高德发布2024年“温暖回家路”服务计划,推出“交通枢纽旅客疏导...

近日,高德地图2024年“温暖回家路”服务计划正式启动,旨在打造涵盖多种不同场景的数字化综合出行服务矩阵,为全国各地用户提供平安、便捷、温馨的春运返乡体验。“作为一家专注于出行服务二十余年的科技企业,高德所有的努力都围绕用户出行而展开。”阿里巴巴集团副总裁、高德打车总裁王桂馨表示,面对春运这个一年一度的“出...

出租汽车新老业态 融合发展研讨会举行|高德_新浪财经_新浪网

“高德‘二十年如一日’,专注于做好一张‘活地图’,深知扎根一个行业的不易,对产业中的‘老师傅们’充满敬意(www.e993.com)2024年11月3日。”王桂馨强调,对于巡网融合,高德的选择始终是与行业“老师傅”站在一起,分工协作,持续开放技术、数据和流量,致力于成为出租车行业释放活力和价值的服务者。(王启明)...

出租汽车新老业态融合发展研讨会举行

与此同时,对于巡网融合这一新业态的探索和理解已进入全新阶段。高德打车总裁王桂馨在会上表示,随着巡网融合的不断深入,高德也在深刻思考“巡”与“网”的关系,并在2023年明确提出以专业的运输服务能力为先,以“巡”为根本。“我们的责任是让巡游车的专业能力得到更好地施展,持续以技术创新促进服务创新,真正做到...

高德发布好的出租3.0 高德打车总裁王桂馨:生态共赢是新业态最终目标

新浪科技讯4月25日晚间消息,在今日的出租汽车新老业态融合发展研讨会上,高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障,推动巡网融合可持续发展。高德打车总裁王桂馨表示,技术是助推器,市场化是动力源(4.250,-0.23,-5.13%),生态共赢是新业态的最终...

高德副总裁王桂馨:高德是链接真实世界的索引

王桂馨:实际上高德在整个交通大数据的建设中,过去经历了十多年的建设,我们跟各地的交通委包括地方政府,包括我们的用户,其实共建了一个交通大数据池,就是每一个部门、每一个人都可以把自己的数据放在大数据池里,然后通过大数据池更好地为用户提供出行的指南和实时路况,我们实时路况准确率超过90%。我们可以基于历史的数...

高德2023年一号工程:地图的开放和反哺

高德自身不参与游戏,在流量的分配上更加普惠,通过这种方式,聚合模式创造了海量的就业岗位。据高德副总裁王桂馨预估,高德一体化出行服务平台带来的就业岗位,一定是几十万以上甚至上百万的量级。在传统行业数字化转型的浪潮下,高德地图也不仅仅是“老师傅”们的流量平台,更是帮助他们数字化转型的服务提供商。