速腾聚创:激光雷达市场逆势的隐忧与前景

随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,激光雷达行业的前景仍然乐观。但在此过程中,速腾聚创需要更有效地应对来自市场的波动,并在业务策略上进行合理调整,以维护利润和市场份额。结论:前景依旧需要汇聚多方力量尽管速腾聚创在技术上具备一定的优势,但面临的挑战同样不容小觑。企业需要在保障创新的同时,更多地关注市场反馈...

2024年中国激光雷达行业市场前景及投资研究报告(简版)

中商产业研究院发布的《2024-2029年中国激光雷达行业市场前景预测及未来发展趋势报告》显示,2023年中国激光雷达市场规模约为75.9亿元。中商产业研究院分析师预测,2024年中国激光雷达市场规模将达139.6亿元,2026年将达到431.8亿元。数据来源:Frost&Sullivan、中商产业研究院整理3、激光雷达竞争格局2023年激光雷达行业市场...

买激光雷达的车主成冤大头了?

车企工程师银先生指出，尽管今年激光雷达硬件成本有所下降，但目前行业均价仍在4000至5000元，华为的价格更高一些，一套3颗激光雷达融合方案报价近3万元。“绝大多数消费者注重性价比，都知道激光雷达更好，但又因激光雷达带来的额外成本而选择放弃。”银先生说。其实，这种情况一直都存在。过去，燃油车通常会提供1....

纯视觉路线异军突起,激光雷达将被汽车界抛弃?

当前，激光雷达的发展势头依旧不容小觑。据高工智能汽车研究院统计的数据，2023年中国市场乘用车前装激光雷达合计出货57.09万颗，同比增长341.19%；2024年全年交付有望达到150—180万颗。“使用激光雷达最大的问题是成本。虽然激光雷达的价格已经降到一个可以接受的程度，但价格战又让OEM利润变得更加微薄，对于是否装...

看好激光雷达前景,这家北京企业获新一轮融资

而激光雷达作为新兴产业,具有广阔的发展前景和巨大的市场空间。一方面,2023年,激光雷达的装车渗透率从不及1%到超过1%。第一个1%的突破,用了近10年时间。在业内人士看来,激光雷达有望让未来的智能出行“0”事故的愿景,一步步成为现实。但类似汽车上的安全气囊,车载激光雷达的重要性和价值,尚需时间被看到、认可。另...

无人驾驶智能汽车技术持续突破,未来应用前景无限

例如,2024年激光雷达的探测距离和精度大幅提升,摄像头和毫米波雷达的融合技术也更加成熟,使得无人驾驶车辆在复杂环境下具有更高的识别能力(www.e993.com)2024年11月6日。决策控制技术作为无人驾驶车辆的“大脑”,通过引入深度学、强化学等先进算法,使得无人驾驶车辆在应对复杂交通场景时更加智能和准确。

华为智能驾驶发展路径探讨

此外,随着技术的成熟,激光雷达的制造成本也在逐步下降。以速腾聚创为例,其激光雷达价格从2021年的1万元降至2024年的2600元,这大幅降低了智能驾驶系统的硬件成本,使激光雷达成为大规模商用的可行方案。2.4毫米波雷达的创新与4D成像毫米波雷达在ADS系统中发挥了关键作用,特别是在低能见度的条件下,它能够准确识别周...

中国物流机器人软硬件技术发展现状与未来趋势

即电气控制系统,通过激光雷达、摄像头、超声波传感器等传感器对数据进行采集和处理,将其传输到控制系统进行处理,使物流机器人能够在工作区域内自主运行、执行任务。3.导航系统实时定位并将位置信息上传给车载控制器,从而确定物流机器人和识别图像在地图中的位置,实现物流机器人的准确自主导航。

【芯版图】激光雷达高光下,毫米波雷达前景依然可期

当激光雷达和摄像头两种传感器被视作自动驾驶路线“最佳选择”争夺者的时候,毫米波雷达“存在感”似乎低了一些。而在汽车智能化发展中,这类传感器几乎是最早被应用在辅助驾驶领域的。自动驾驶的未来,毫米波雷达是“鸡肋”?今年5月,一向采用“视觉+毫米波雷达”感知方案的特斯拉宣布北美地区制造的Model3和ModelY将不...

禾赛科技"闰年虫"事件背后:激光雷达龙头地位受挑战 股价一年跌8成...

考虑到近期此起彼伏的电动车降价潮,在下游行业极致的内卷下,成本最高的激光雷达未来单车用量减少、装车率增速放缓甚至被替代的概率并不小。值得一提的是,禾赛科技目前股价仅4美元左右,相比19美元的IPO价格在一年内暴跌8成,公司的发展前景已被市场极度看衰。