低位反弹超60%后,市场紧盯比亚迪的“海外故事”
JoelYing乐观表示,比亚迪有一个完整的海外业务计划并且正在积极推进,拥有成为全球汽车制造商的光明前景。未来十年,这些工厂将成为比亚迪在东盟和拉丁美洲等市场扩展的关键。风险提示及免责条款市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任...
比亚迪首席科学家:未来5年内固态电池或实现广泛应用,未来20年内...
同时,一些大型科技公司和新兴初创企业也在积极投入研发和生产固态电池,竞争日益激烈。由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC2024)于9月27日-29日在海口举行,比亚迪(289.420,-0.37,-0.13%)首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波出席并演讲。廉玉波透露,比亚迪已...
比亚迪领跑国庆档,却困于高端迷宫
国庆前传来消息,原持有10%腾势股份的奔驰彻底退出,如今腾势已成为完全由比亚迪持有的自主品牌。奔驰确实没有为腾势在销量上带来多少帮助,但共经风雨14年最终“分手”,也说明了奔驰对腾势的前景不太乐观。走硬派越野路线的方程豹,面临的压力也不小。今年初,豹5连续两个月拿下超过5000台销量,但之后大幅下滑至两三...
原创营收、净利双减,广汽不跟比亚迪内卷了?
反观广汽,不仅核心数据下调,单看营收能力,一骑绝尘的比亚迪为3011.27亿元,紧随其后的上汽集团为2846.86亿元,第三名的长城汽车已经只剩零头,为914.29亿元,再往后长安汽车、赛力斯已经减少至767.23亿元和650.44亿元,广汽集团只能以462.55亿元的收入排在第六名,它和上汽集团也是前六名中唯二收入减少的车企。更令行业担...
比亚迪上调年度销售目标至400万辆 摩根士丹利看好其新能源汽车...
比亚迪上调年度销售目标至400万辆摩根士丹利看好其新能源汽车市场前景观点网讯:9月10日,摩根士丹利的汽车行业分析师TimHsiao及其团队在最新报告中透露,比亚迪公司管理层在最近的讲话中宣布,将年度销售目标提升至400万辆,较之前约360万辆的目标有所上调。据全国乘用车市场信息联席分会发布的8月份数据,新能源...
比亚迪凭何终结合资品牌暴利时代
未来前景可期如果说,前期依靠新能源优质的汽车制造能力,使得比亚迪逐渐引领自主品牌不断向上攀登(www.e993.com)2024年10月26日。那么接下来,品牌将会把更多目光投射到智能化下半场。比亚迪拥有超四千名工程师的智驾研发队伍,构建起了一套全栈自研的智驾研发体系。技术推动销量、销量形成口碑、口碑又为企业吸引来更多优秀的人才,成了比亚迪自身发展...
比亚迪全资控股腾势!豪华电动车市场暗流涌动,品牌能否突围?
2024年9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司出现了股权结构的重大变动,比亚迪汽车工业有限公司切实回购了梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司所持有最后的10%股份。这一举措意味着腾势由一家中外合资企业转变为比亚迪的全资控股,戴姆勒集团全然告别了这个曾满怀期望的新能源汽车项目。虽然截至当下,各方尚未针对此...
南向资金大举加仓!比亚迪电子市值暴增,持股已占7.55%,发生了什么?
随着南向资金的持续流入,比亚迪电子的股价有望进一步得到支撑。市场分析师普遍认为,南向资金的增持行为是对比亚迪电子未来发展潜力的肯定,同时也反映了投资者对于中国高科技企业的信心。总体来看,南向资金对比亚迪电子的增持以及该公司股价的上涨,共同构成了市场对于其未来发展前景的乐观预期。随着技术的不断进步和市场的...
彰显信心!比亚迪高管及核心人员增持公司14.2万股A股股份
对于增持目的,比亚迪在公告中表示,增持主要基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,对公司价值的认可,以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好。记者注意到,比亚迪的前次增持可追溯至2019年6月。彼时,比亚迪公告表示,公司于2018年12月披露公司控股股东王传福拟增持100万股公司A股,截至2019年6月...
比亚迪将年销量目标上调至400万辆
比亚迪将年销量目标上调至400万辆TimHsiao等摩根士丹利的汽车行业分析师9月9日在报告中指出,比亚迪管理层讲话称,年销售目标提高至400万辆。比亚迪此前销量目标指引约为360万辆。比亚迪前景变得更加乐观,与中国消费者对电动和混动汽车的购买增加有关。