星网宇达:公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人...

智能驾驶方面,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术,同时,公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。此外,公司的IMU产品可以运用于民用领域,公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合...

2024年中国车载惯性导航系统行业市场全景调查及投资前景研究报告

星网宇达自成立以来，始终秉持科技强军、产业报国的理念，坚持惯性技术引领智能世界的发展战略，形成了惯性组合导航、移动卫星通信、无源电子对抗、智能无人系统四大业务板块。智研咨询研究团队围绕中国车载惯性导航系统产业规模、产业结构、重点企业情况、产业发展趋势等方面进行深入分析，并针对车载惯性导航系统产业发展中存在...

Safran推出基于先进MEMS和HRG技术的惯性导航产品组合

据麦姆斯咨询报道,近日,领先的M-Code和先进导航解决方案提供商SafranFederalSystems宣布在导航学会2024年联合导航会议(JNC)上推出两款突破性惯性导航产品。这些新产品代表了Safran惯性导航产品组合的重大改进,采用了最先进的MEMS和半球谐振陀螺(HRG)核心技术。Safran很高兴推出全系列战术级惯性测量单元(IMU)。这些先进的...

华测导航组合导航系统:科技赋能,精准导航

相反,惯性导航系统通过内部的传感器自主提供导航信息,抗干扰能力强,但其定位误差随时间积累。组合导航系统的优势为了应对这些挑战,华测导航开发了组合导航系统,将GNSS和INS两者的优势相结合。通过融合GNSS的高精度定位能力和INS的连续自主导航能力,组合导航系统能够在复杂环境中保持高精度、高可靠性的定位服...

UM600系列车规级双频智驾GNSS导航定位模块 | 和芯星通确认申报...

未来前景:和芯星通是国内自主研发全球卫星定位导航芯片的龙头企业,是AEC-Q100车规认证通过的首家北斗芯片企业,率先实现大众车载前装商用,并通过ISO26262Asil-D级别功能安全流程认证,国产芯片前装出货No.1,车载应用合作伙伴包括众多主流汽车品牌OEM厂商,Tier1合作客户包括德赛西威等企业。

AGV导航方法大盘点:3大类,12小类

组合导航结合了两种或以上的导航技术,以提高AGV的适应性和导航精度(www.e993.com)2024年11月24日。二维码与惯性导航组合:利用惯性导航填补二维码之间的导航盲区。激光与磁钉导航组合:在高定位精度要求的区域使用磁钉导航,提高稳定性。视觉与惯性导航系统组合:结合视觉导航的环境适应性和惯性导航的高精度。

理工导航拟取得宇讯电子控制权 有望多方面产生协同效应

理工导航的主要产品包括惯性器件、惯性导航系统、卫星导航系统、惯性组合导航系统(即以惯性导航系统为主的多源组合导航系统,其中包括惯性/卫星组合导航系统)的设计、开发、生产和服务。理工导航和宇讯电子的产品均包括机载及弹载武器平台应用,下游客户均为国防军工相关单位,具有较强的产品协同效应。

星网宇达(002829.SZ):IMU产品可以运用于民用领域,

格隆汇8月2日丨星网宇达(002829.SZ)在投资者互动平台表示,公司的IMU产品可以运用于民用领域,公司研发出的光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品,除在公司的无人整机系统得到闭环应用外,也广泛应用于铁路检测、智能交通、机器人、无人采煤机、飞行滑板等领域和场景。公司已经积极组织相关团队,致力于将IMU产品在军...

自动驾驶细分龙头,毛利率近60%,比亚迪、长城供应商,护城河牢固!

目前从事惯性导航系统\组合导航系统研发生产的公司以上游具备IMU生产能力的厂商为主,也有部分在卫星导航定位领域具有优势的公司,像经纬恒润、美泰科技、华测导航等。现在已有部分L2级车型通过搭载高精定位实现了高速领航自动驾驶,如小鹏P7,蔚来EC6、ES6、ES8,广汽埃安V、埃安LX(配置|询价)等车型可以选装高精定位模块,...

【访企实践七】新进教师赴航空工业西安飞行自动控制研究所实践学习

新进教师访企实践第七站赴航空工业西安飞行自动控制研究所(以下简称618所)交流学习。618所成立于1960年,具有飞行控制、惯性导航、组合导航、电子与计算机、液压、精密机械制造、传感器、仿真测试等多个技术门类,是我国航空工业集产品设计、开发、生产、服务于一体的导航、制导与控制(GNC)技术研究中心。